天路中的天桥
我国又一逆天超级工程被公开,仅用4年时间造出世界跨度最大双层悬索桥!值得所有国人为之骄傲,这座桥就是武汉杨泗港长江大桥,它被誉为天路中的天桥。大桥横跨1700米天险,桥下水流湍急,且有船只通行,建造难度极大。令人想不到的是,中国基建狂魔仅靠两个主塔和一些钢丝,就把一个比一艘航母还重的桥面悬挂于宽1700米的长江之上。
整座大桥没有设一座桥墩,远远看去就像长江上卧伏的一条金色巨龙震撼至极,这一史无前例的造桥方法惊呆了外国媒体。这座大桥到底有多难建?大桥全长4130米,大桥的承载力靠主缆,每根主缆由24600多根钢丝组成,每根钢丝直径6。2毫米。此外主桥梁采用全焊接结构,分上下两层,设有双向12车道,上层2侧各有一条宽2米的人行观光道,共有8处休息观光区,可供市民游客欣赏江景。下层设有2条宽2。5米的非机动车道和1。5米宽的人行道,行人在桥下层步行时不会淋雨。这座大桥集过江交通与观光于一体,是目前长江上功能最完备的桥梁。
值得一提的是杨泗港长江大桥建造过程中,还拿下了多项世界第一。中国基建狂魔仅用168天就将12。3万吨的巨无霸沉井下沉到位,82天完成主缆索股架设,一个月完成49片千吨级钢梁架设,1700米的主梁仅用了36天安装完成,奇迹的背后是无数基建工作者们的心血和汗水,正是因为有他们的辛苦付出,才有了如今这拥有国内外世界最大跨度双层悬索桥之美誉的杨泗港长江大桥。这项超级工程不仅加快了武汉城市发展,更向世界人民展示了我们中国的雄厚国力和基建实力!
咱们中国人骨子里就有迎难而上、百折不屈的精神,外国人做得到的事情,我们可以做到,外国人做不到的事情,我们也能做到!我是中国人,我骄傲,我自豪!一百年前,中华民族呈现在世界面前的是一派衰败凋零的景象。今天,中华民族向世界展现的是一派欣欣向荣的气象,正以不可阻挡的步伐迈向伟大复兴。实现中华民族伟大复兴,我辈当努力为之!