百年古董海报里的巴黎航展

　　收藏了十几年古董航空主题海报，如今终于准备先出一个海报主题小文创。海报里面究竟有多少飞行故事？几天几夜也说不清楚，因为光是列举一下这两三千幅海报，就需要很久很久。给个范例还是必要的，我们就选出6个百年历史的巴黎航展古董海报，给大家说说巴黎航展往事。需要说明m这里的6幅极经典的巴黎航展百年古董海报，全部都收录到北京航空航天大学出版社即将出版的文创手账《飞行招贴内涵》。
　　1909大皇宫的航空博览会
　　1909大皇宫的航空博览会
　　1909年，法国著名插画家厄内斯特蒙托特为一次展览会设计了一幅宣传招贴那次展览会就是1909年9月25日到10月17日举办的首届巴黎航展。当时正值兰斯航空大会之后不久，法国在巴黎著名的大皇宫举办了一次值得纪念的航空展览会。与上一年度在巴黎汽车展览会上作为添头奉送观众不同，这次飞机唱绝对的主角儿。法国乃至全世界著名的飞机制造商都云集巴黎，早前在兰斯航空大会上公开表演的那些飞机几乎全部到来，让观众们大饱眼福。这次航空展览会上，观众们能看到安托瓦内特、莱特以及法尔曼的双翼机，路易布雷盖的单翼机以及巴西航空先驱桑托斯杜蒙设计建造的豆娘。
　　在整个展览现场的核心位置陈列者布莱里奥XI型飞机它刚刚征服了英吉利海峡。热情爆棚的观众规模让主办方认为这种航空展应该成为一年一度的例行活动，后来的事儿我们都知道了，这一展览演化成今天声名显赫的巴黎航展。巧合的是，绘制这幅招贴的蒙托特，也曾为兰斯航空大会绘制招贴。在作品中，蒙托特充分彰显了法兰西式的浪漫主义，前景是一个古代装束的人物，也许是一个铁匠，他正惊恐地指着身后天空中那些飞行的奇迹气球、飞艇和飞机。招贴上的法文PremireExpositionLocomotionArienneGrandPalais。1909意为首届航空博览会大皇宫，1909。这次航空展览会的操办模式很快被其他国家所拷贝，于是航空展览会的概念开始在世界范围蔓延。这幅画宽57。5厘米，高79。3厘米，如今估价为7000欧元以上。
　　1910第二届巴黎航展
　　1910第二届巴黎航展
　　1910年10月15日至11月2日，第二届巴黎航展在爱丽舍大街上的大皇宫举办。这张明黄基调的海报仍然继承了那个时代人们对于飞行的热情和法国人对于祖国作为欧洲航空业中心的骄傲。需要留意的是海报左上角的展览内容介绍，其中显示1910年巴黎航展上航空器虽然上升为展览的主角，但是已经拥有稳健商业市场的汽车仍然作为展会的一个重要内容。这其中的原因也不难理解，最早的一批航空器制造企业大多是汽车制造或相关企业转行形成的，因为它们掌握着当时最具工业能力的技术设备以及进一步开拓商业机会的宏图大志。
　　1911巴黎航展第三届
　　1911巴黎航展第三届
　　1911年12月16日到1912年1月2日，第三届巴黎航展隆重举行，地点仍然是巴黎地标建筑之一的大皇宫。主办方聘请法国著名艺术家乔杰斯多里瓦尔（GeorgesDorival，18791968）为这次航展绘制了这张海报。海报高79厘米，宽56厘米，2017年拍卖成交价1250英镑。画面主体为大皇宫，顶端塔楼射出的灯光，照亮了紫红色天幕中环绕飞行的机群。这些形色各异的飞机中，艺术家予以突出表现的，自然是诞生在法兰西大地上并且创下横越英吉利海峡纪录的布莱里奥单翼机。海报上有法文标题第三节国际飞行机械展览会。
　　1912巴黎航展第4届
　　1912巴黎航展第4届
　　1909年首届巴黎航展在大皇宫隆重开幕，此后每年一次连续举办。1912年10月26日到11月10日，第4届巴黎航展举办，场地仍选在大皇宫。这便是法国艺术家乔杰斯多里瓦尔为这次航展绘制的海报。画面上以一架特写角度的布莱里奥单翼机飞越大皇宫为主景，大皇宫左侧能看到塞纳河上著名的亚历山大三世桥，中部远处能看到高耸的埃菲尔铁塔。
　　1913巴黎航展第5届
　　1913巴黎航展第5届
　　1913年12月5日到25日，第5届巴黎航展在大皇宫隆重举办。这也是欧洲大战爆发前最后一次举办巴黎航展下一次巴黎航展即第6届巴黎航展在5年后的1919年举行。天空中的云雾怎么看着都觉得有些压抑，可怕的大战很快就在欧洲大陆上爆发。
　　1919巴黎航展归来
　　1919巴黎航展归来
　　自1909年首届巴黎航展举办以来，大皇宫在1910年到1913年间相继举办了4届航展。然而1914年第一次世界大战爆发，让巴黎航展被迫停止举办。1919年一战结束，巴黎航展归来，当年即举办了第6届巴黎航展。从1919年12月一直持续到1920年1月。这幅海报由查理福奎雷绘制，宽60厘米，高80厘米，作者选用了手持火炬，吹着号角，身披法兰西三色旗帜的胜利女神作为主要图案，利用彩色素描的扎实功底，将巴黎地面景色与天空中的飞艇和双翼飞机作为背景。作品笔触虽然粗放，但却利用细密的线条勾绘出逼真的人体和飞行器，作品张力十足，热情奔放。1919年这个当口，当不少观众为重新在巴黎举办的巴黎航展热情激动时，他们其实并不知道，刚刚结束的惨烈战争所激发出来的航空技术创新热忱及其带来的革新变局，将在未来几年引发航空运输业的重大发展。飞机身上原本军事斗争利器的标签会逐渐褪色，而民用运输工具的标签则会迅速成为亮色。