日产与丰田哪个好（丰田和尼桑哪个车质量好点）

　　虽然近年来自主品牌车企在技术上进步很快，但对于普通家庭而言，买车依然还是会首选合资品牌，为的就是日后用车能够更省心一些。而作为合资品牌的领军人日系车，一直在国内的市场占有率是特别高的，其中就有日系三强的说法了，即丰田、本田和日产。
　　而丰田则是世界上最大的汽车品牌，被称为日本的国民品牌，不仅在中国而且在世界各地市场占有率都非常高，拥有强大的技术研发和生产实力。
　　而日产作为日系品牌，虽然它的实力没有丰田雄厚，但产品力依然相当强，多年来凭借着主打舒适、省油等优点深深俘获了国内消费者的心，尤其是轩逸的销量一直稳居紧凑型轿车第一名。
　　但尽管日产和丰田都是一线日系品牌，但是在质量和定位上却有着差异性，那么这两家的质量到底哪家更好呢？本期我们就来简单分析一下吧。
　　01论历史底蕴，丰田更好
　　无论是从车企的发展历程来看，还是从进入中国市场来看，丰田都要比日产更有优势的。丰田早在1964年就已经进入中国市场，在国内跟一汽和广汽都成立了合资公司，而相比之下日产则进入中国市场的时间则更晚一些，直到1973年才进入国内市场。
　　从汽车研发的角度来说，在国内发展的时间越长，在供应链和质量上也会更稳定一些，所以这方面是丰田占有。
　　02丰田的产品线比日产完善
　　对比两家车企的产品线，发现日产的销量还是有点偏科的，虽然日产也有全尺寸SUV和豪华轿车，但基本上除了家轿王轩逸以外，其他车型的销量表现平平无奇，没有什么亮点可言，可以说一款轩逸撑起了日产的半壁销量江山了。
　　但相比之下丰田的产品线则完善许多，不仅在紧凑级轿车上有卡罗拉，在中级车上有凯美瑞，在SUV领域也有普拉多，就连冷门的MPV车型也有加价神车埃尔法，加上那句深深烙在国人心中的广告词车到山前必有路，有路必有丰田车，可想而知在国人心目中，丰田的地位是要远比日产高的。
　　03丰田的技术和质量领先于日产
　　丰田作为全球市值最高的车企，不仅有着完善的汽车供应链，而且还有雄厚的技术研发实力，很多人的丰田开了几十年只要正常保养几乎没有出现任何故障，大部分车型都是经过市场验证的，发展了十几代以后依然屹立于市场不倒。
　　而日产虽然是日系车，但早在90年代的时候就濒临破产而被雷诺公司收入囊中，其实也算是一个伪日系品牌，在许多雷诺的车型当中也能看见跟日产共用一些零部件，而日产在近年来除了舒适以外，在技术层面上也没有大的突破，近年来所强调的可变压缩比发动机更是遭到市场冷落，看着丰田和本田在混动技术上突飞猛进，深受市场好评，日产可要反思自己了。
　　在质量上日产虽然也比较可靠，但跟丰田相比还是有不少的差距，这种差距尤其在开了十年以后更能察觉出来，例如变速箱以及发动机上特别明显。
　　04丰田的保值率比日产更高
　　为什么要说保值率呢？汽车的保值率其实代表着市场的认可度，作为一个认可度高的品牌，它的车型保值率自然高，如果一个车企不被市场认可，意味着它的保值率会走低，自然质量和技术也更弱一些。
　　而日产的车型除了轩逸和天籁以外，其他车型的保值率并不高。而相比之下，丰田的各个车型保值率都要比日产更高，除了卡罗拉以外，就连凯美瑞、普拉多、汉兰达这些车型保值率也高得惊人，雷克萨斯LX更是被称为汽车界的理财产品，更有不少车主买了这款车回来以后，开个两三年还能卖出比买回来时车价更高的价格，试问市面上任何一家车企，有谁的保值率能比丰田还高呢？
　　05总结：
　　由此可见，虽然日产和丰田同属于日系品牌的一线阵型，但在细节以及综合方面来看，日产还是跟丰田有一段不小的差距的，如果你喜欢偏舒适的家用车，对于技术上面没有太多要求的话，那么日产也是值得考虑的一个品牌。
　　但如果你对技术要求比较高，喜欢有一定驾驶乐趣，同时想要质量上更过关的话，那么丰田绝对是你的不二之选了。