平潭是哪个市（平潭镇属于哪个区）

　　相信很多人也是最近几年才从各大新闻里听到平潭这个名字。早在十来年前，这还是一个交通不便的、半隔绝性的岛屿。上面的40余万居民只能乘轮渡往返于两岸。
　　往返于福清湾两岸的轮渡
　　本文视频版请看：刘峻言航拍记录中国之福建平潭（上）
　　随着福建省第一座真正意义上的跨海大桥平潭海峡大桥的开通，这座名不见经传的岛屿瞬时迎来了一个新的发展阶段。
　　平潭海峡大桥
　　平潭县由大大小小的126个岛屿所组成，其中面积最大的岛为海坛岛，是面积仅次于舟山岛的中国第五大岛屿。海坛岛面积为二百七十余平方公里，几乎与台北市的面积相当。
　　海坛岛
　　当然了，它的发展还正处于起步阶段，各大开发区非常的分散，呈点状分布于岛中的腹地上。如果这是你第一次踏入海坛岛，你一定会注意到这里常年不止的劲风，以及扎堆在半山腰，与周围的青石融为一体的石厝房。
　　海坛岛上的石厝房
　　说起福建省的传统民居，大家一定会想到那规模宏大犹如天井一般的客家土楼，可真正在福建分布广泛的还要属这些无处不在的厝。厝字来源于闽南语（一说为福州方言），代指着人们居住的房屋。你要是想回家的话，可以说归厝。前面若加上房屋主人的姓氏，可以专门指某户人家，比如说林厝、陈厝等等
　　莆田的红砖厝
　　在我《刘峻言航拍记录中国》讲东南沿海闽台文化的这二十余集里，依次提到了台湾随处可见的透天厝、莆田以南特有的景观红砖厝，再一个特殊的民宅形式就是海坛岛上的石厝房了。
　　平潭岛的石厝房
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　　相比前面的两个厝，石厝房可谓是平潭海边民宅的特有形制。这种像碉堡一样的房屋建的规矩方正，朴实无华。作为建房的原料，硕大的花岗岩石砖难免会显得笨重且不利于造型。但在岛上的渔民眼里，家就是一个能够遮风挡雨、结实牢固且不易腐蚀的庇护所。
　　石厝房近景
　　内陆的榫卯木质结构以及精雕细琢的飞檐翘角，放在这里就是不实用的奢侈品。海风中的盐水很快就叫木材腐蚀爆裂，精细雕琢的石柱也被风沙磨损的没有了样子。因此导致平潭岛上的石厝房像极了史前时期的产物，传承了千载的建筑文化在这里败下阵来。
　　内地古屋建筑风格
　　为了防止劲风将房上的瓦片吹走，人们采用了最简单粗暴的办法：在每一张瓦片的上面都垫上了大石头，这样就不用担心它们被风吹走了。从这一处细节就可以推断出，平潭岛上的强风是有多么的可怕。
　　石头压着瓦片
　　关于福建的岛屿，民间流传着这样的说法：他们用富、贵、贫、贱四个字分别形容厦门、金门、平潭和东山四大岛屿。平潭作为福建第一大岛屿被冠以贫的称号，就与这里日夜不绝的大风有关。在福建的气候史中，海坛岛上单单叫人难以站立的八级以上大风就有85天之多。
　　平潭的风力发电
　　在平潭海峡一带，刮着6级以上的大风的日子更是超过了309天。叫海岛上裸露在外的花岗岩被风和砂砾蚀刻出当地人称之为石牌洋的海蚀柱，各种石蛋糕礁以及球状风化的石景。
　　平潭石牌洋
　　在盛行风的作用下，来自北边闽江出海口的泥沙在各岛屿间堆积，发育出连岛的沙土平原。最为知名的，就是这条外形像伸出象鼻子一般的平潭象鼻湾。相比于分布在平潭东侧海湾的三片海滨浴场，象鼻湾罕见地从岛屿的西侧延伸出来。
　　平潭象鼻湾
　　象鼻湾的沙滩每每到了涨潮时才会变得愈发壮观。湾内的朽木林被潮水淹没，使得这里形成了一条细长的海路。仿佛是摩西施法将大海分开，专门开辟出一条路叫你走一样。这种景观的学名叫冲积沙坝，是由大量海水携带者泥沙在港湾处失去了动能堆积而成。
　　摩西施法
　　若是这样的沙滩将岛屿与陆地连接在了一起，我们就叫它沙咀，是不是非常的有趣呢？在这条沙坝上，我们可以看到带动海坛岛运转的两条重要经济命脉：平潭海峡大桥、以及连接着铁路线的平潭首个货运港口金井港区。
　　金井港区
　　这样，平潭的南北就由公铁两路串成了一条经济带。南边的高速公路桥、平潭海峡大桥与金井港区一道，源源不绝地向岛内腹地输送着营养。
　　金井港区位置
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　　入岛平潭时所见的第一个卫星城：金井湾商贸中心便在这里成立了。平潭县的核心部分是位于其东北边的不远的一岛两窗服务中心，以及潭城综合总中心。随着平潭综合实验区的建立，曾经的平潭县城区已经弱化成了平潭的次中心，身边的新城成了平潭的枢纽。助推着这里逐步摆脱县城的角色，朝着全新的综合实验区的模式发展。
　　平潭县
　　很多人不是太了解这个综合实验区的定义，我可以给你们这样解释：平潭综合实验区是一个正厅级的单位，由福建省直接管辖。这里像极了陕西的杨凌农业高新技术产业示范区。
　　杨凌农业高新技术产业示范区
　　我下篇文章中即将讲到的平潭县，是隶属于平潭综合实验区的。虽然县城与实验区同位于福州市的范围内，可这里和福州几乎是平级的。拿市长的级别来说，平潭综合实验区属于正厅级，福州市虽然是省会城市，可市长同样也是正厅级。在南部不远的厦门经济特区才是特殊的副省级城市。如果把平潭看做一个县，则可以将这里的等级划分为县处级。正厅级则已经达到了地级市或是普通省会的地位。由此可见，平潭的这个综合实验区远远超出了它名字中体现给大家的这个含义。
　　平潭县鸟瞰
　　要问平潭实现如此剧烈级别跳跃的原因，大家都认为是与其近台的优势有关。平潭是距离台湾最近的一座岛屿，从这里抵达台湾新竹县仅有135公里的距离。而且这条海峡通道的水深也非常的浅，平均水深在5060米左右。
　　平潭距新竹的距离
　　记得我原来将台湾新竹的时候，提到了那里也是一座风城。上午还在平潭东来岚气弥漫，下午就已经到达新竹，体验着从上而下的九降风。这种两地默契的欢迎方式实在是叫人向往！
　　台湾省新竹县
　　目前，这座全长16。34公里，于2013年斥资147亿，4万工人一起耗费七年而建成的中国首座跨海公铁两用桥平潭海峡公铁大桥福州至平潭段，已经于2020年12月26日正式通车。这座大桥的开通，不仅将沿海大通道的闭环扩充进了海坛岛内，而且意味着海峡两岸的距离又近了一步，统一的大趋势变得愈发不可阻挡。
　　平潭高铁站
　　最后，我再介绍一下平潭的特色美食：时来运转以及八珍炒糕
　　时来运转的形状类似年糕团子，它的外皮晶莹剔透，是由地瓜粉及藕粉调制而成。内陷一般包有紫菜、萝卜、包菜、猪肉、虾、海蛎等材料，用粉皮将这些馅料包好后蒸熟即可。
　　平潭的时来运转
　　时来运转这个美食，在平潭岛上已经有很长的历史了。每当逢年过节的时候，家家户户都会包这个以图个吉祥，味道还不赖哦。八珍炒糕同样也是平潭知名的本土小吃，它与时来运转准备的食材比较像。不过它的烹饪方式为炒制，这里说的八珍是由海鲜、干果、蔬菜以及精肉调制而成不多不少刚好八种材料。
　　平潭的八珍炒糕
　　将翻炒好的配料加入地瓜粉再次进行炒制，水分洘干香飘四溢时就可以出锅了。相信很多人都没有听过这些菜吧？到了平潭一定不要忘了尝试一下。