在上一节，我们把双代号时标网络计划的绘图规则和大家一起探讨了，今天我们详细聊聊双代号网络计划的时间参数计算和时标网络计划的绘制，因为这和项目具体采用的建设管理模式没有关系，今天讨论的话题无论什么建设管理模式都用得上，所以本文的标题也就没有加上＂全过程工程咨询＂的字样了。 1
为什么要计算网络计划的时间参数？ 其实在上一小节文章中，方焱已经提到，一个存在有多工种交叉作业，复杂性高的大型项目在具体实施过程当中，根据施工现场的实际情况，为履约合同中关于工程进度的相应条款，可能会发生一些工程进度调整的事件，到工程结算时，得依据最初由施工单位所提交的工程进度计划、过程当中修改提交的工程进度计划以及最终完成的实际情况，通过计算工程进度的时间参数来进行判别。 计算网络计划的时间参数除了用于结算判别工期、计算工期以外，还是判别关键线路、关键工作的依据。它还是优化和调整工期的主要依据。 时间参数的详细表达是网络计划特有的，我们先以双代号网络计划为例，看看网络计划的时间参数有哪些呢？大家请看下面这张表： 把这几个时间参数按照一个统一的顺序进行排列、组合，就可以得到如下图所示那样的六时参数表示法： 用它可以表示出双代号网络计划中每一项工作的六个时间参数。但时间参数的数值并不是显而易见的，需要对它们进行计算才能知道。计算的规则通常是这样的： 第一步：像横道图计划左边部分那样，罗列出每一项工作的开始时间、结束时间、持续时间以及各项工作紧前、紧后逻辑关系； 第二步：依据第一步，画出双代号网络计划； 第三步：从第一项工作开始到最后一项工作，将每一项工作的开始时间和结束时间按照从左到右的顺序，分别填写到每一项工作如上图所示对应的ES和EF部位（即最早开始、最早完成），这时到最后一项工作结束，就有了一个数值，这个数值就叫做＂计算工期＂。 如果没有特别说明和要求，计算工期就是计划工期。 第四步：反过来，从最后一项工作开始到第一项工作，从右到左，依据每一项工作的持续时间反过来依次推算出每一项工作的最迟完成、最迟开始时间。依次填写到如上图所示对应的LS和LF部位。 第五步：用最迟开始减去最早开始，或者是用最迟完成减去最早完成，得到的数值就是总时差（TF=LS-ES=LF-EF）； 第六步：用紧后工作的最早开始时间减去该工作的最早完成时间。 这样，双代号网络计划的六个时间参数就计算完成了。计算完成以后就可以对关键工作和关键线路进行判别。一般情况下，判别的规定是这样的： 总时差最小的工作是关键工作； 当计算工期等于计划工期时，总时差为0的工作为关键工作； 全部由关键工作组成的线路是关键线路，（注意：这里说的是＂全部＂，只有有一个工作不是关键工作，这条线路就不能称之为关键线路） 持续时间最长的线路是关键线路。 我们为什么要找关键线路和关键工作？因为只有找到了关键工作才能知道优化这项工作是否能起到优化工期的作用。因为只有找到了关键线路才能准确计算出工期需要多长。因为只有找到了关键线路，才能知道如果某一项非关键工作完成时间过长，超过了其总时差，原关键线路的变化情况，了解事物的发展轨迹和变化情况是有效对进度控制的保障。 双代号网络计划时间参数的计算看上去很复杂，而且不容易一下子就得到结果，也容易算错，一个好的方法就是多多练习，熟了就也快了。 但对于一个＂久经沙场＂的老工程来说，也难免会有计算错误的时候，更何况是对于一个新手？折腾了半天，得到一个错误的答案总是会令人沮丧的，好在有我们的双代号时标网络计划。 2
双代号时标网络计划对于上面的双代号网络计划来说，显得更加平易近人，平易近人的事物总是优先被人们所接受。一个双代号时标网络计划看起来是这样的（还是用上一小节的例子来举例），如下图所示： 它的绘制过程是这样的： 第一步：像横道图计划左边部分那样，罗列出每一项工作的开始时间、结束时间、持续时间以及各项工作紧前、紧后逻辑关系。这一步和双代号网络计划是一样的。 第二步：绘制如上图类似的时间坐标轴； 第三步：将第一个工作的起点节点定位时间轴的起始刻度线之上； 第四步：根据工作的持续时间在时间轴上绘制起点节点的外向箭线； 第五步：其他后续工作开始节点必须在其所有紧前工作的终止节点绘制完成之后，定位在这些紧前工作最早完成时间最大值的时间刻度之上； 第六步：完成上一步以后，您会发现部分工作箭线的长度不足以达到该节点，就用波形线补足； 第七步：从左到右依次确定其他所有节点位置，直到网络计划的最后一项工作定位，绘制完成。 相对于双代号网络计划，时标网络计划因为加入了时间轴，它的绘制要简单得多。那它对于关键工作、关键路线的确定又是怎么规定的呢？我们再来看看。 在双代号时标网络计划中，关键线路永远是没有波形线的那条线路； 对于某一项工作的总时差，一定是从这项工作开始到终点节点，波形线之和最小的那个数值； 对于某一项工作的自由时差，就是这项工作波形线代表的数值，如果没有波形线，那这项工作的自由时差就为0； 对于某一项工作的最迟开始/结束时间，一定等于这项工作最早开始/结束时间 这项工作的总时差。 您看，时标网络计划因为有了时间轴，对关键线路的确定是不是一看就知道，不用像双代号网络计划那样还得计算，计算一定是需要花费时间和脑力的。 正因为双代号时标网络计划的简洁，又能像双代号网络计划一样，能间接把所有时间参数表示出来的诸多优点，所以双代号时标网络计划在我们具体工作实践当中相比双代号网络计划而言要运用广泛得多。 绘制网络计划，按今天的技术来说，也不用您用手绘，有专用的软件来帮助您，大多数软件是这样的，您只需要把目标分解后的工作以及每项工作的开始，结束时间和工作之间的逻辑关系依次写出来，填入到软件中，软件自动帮您完成多种进度计划形式的编制。大幅度地节省了您宝贵的时间资源。 网络计划时间参数的计算其实还有很多小技巧，限于篇幅暂时先和大家分享到这里，以后有机会回过头来再和大家一起探讨，视频通过一个案例详细和大家聊聊具体的计算方法，有兴趣的朋友也可以私信我，我们一起交流，共同进步。好了！今天的内容先和大家分享到这里，下一小节，我们讨论在全过程工程咨询模式下，工程进度控制的方法。