斯图嘉特。保时捷原厂工程师们为那些执着于顶级动力、顶级性能以及顶级操控的顾客们开发出一款全新的顶级跑车：911TurboS。这款专属顶级性能车款的心脏当然是水平对卧六缸引擎，搭配上两组搭载可变涡轮叶片几何技术的涡轮増压器，可爆发出530匹的惊人马力，较原本的911Turbo多了30匹马力最大扭力也来到惊人的700牛顿米。原本在911Turbo上列为选用配备的高科技套件，现在都成为了这款全新顶级车型的标準配备。
　　儘管在动力以及性能表现的大幅精进，新款911TurboS依然有着每百公里11。4升的绝佳燃油经济性，与原本的911Turbo油耗相同，也使其成为在该性能表现级距中，最具效能的一款超级跑车。
　　整合换档拨片的三辐跑车方向盘、全功能电调跑车座椅、定速巡航系统、CDDVD换片机，以及专属的双色真皮内装强调出其与众不同之处与承袭了5年前首款TurboS的顶级水準。
　　911TurboS仅限搭载七速保时捷双离合器自手排变速箱（PDK）传送动力至保时捷循迹管理系统（PTM）。主动式引擎支撑系统与配备机械式锁定后轴防滑差速器的保时捷扭力分导系统（PTV）可确保更高标準的行车安全性。Turbo专属跑车计时套件在911TurboS上也是属于标準配备，在启动起跑控制（LaunchControl）的情况下，由静止加速至时速100公里仅需迅雷不及掩耳的3。3秒，持续加速至时速200公里也仅需惊人的10。8秒。极速来到时速315公里之谱。轻量化且抗热衰竭的保时捷陶瓷複合煞车系统（PCCB）可提供与其加速性能同样超群的掣动效果。
　　其顶级的标準配备还包括动态照明灯组、中央锁定的19吋RSSpyder轮圈、整合换档拨片的三辐跑车方向盘、全功能电调跑车座椅、定速巡航系统、CDDVD换片机，以及专属的双色真皮内装，共有黑色米黄色（BlackCrema）与黑色钛蓝色（BlackTitaniumBlue）两种组合，强调出其与众不同之处与承袭了5年前首款TurboS的顶级水準。
　　Porsche911TurboS照片集：www。carnews。comalbumview2715

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