有娃的家庭都应该知道，刚出生的第一年，每月几乎都疫苗接种和体检等需求，新生儿的脊椎骨骼更柔弱易受伤害，为了娃可以更安全的坐车出行，入手安全座椅的事情就提上了行程。之所以这次看上qborn的安全座椅，是因为之前买的米兔婴儿推车、贝影随行婴儿床使用体验不错，这两者都是来自小米生态链企业的宝糖科技。所以对于同样来自宝糖的qborn安全座椅我是有着相当的期待。 包装比想象中小一些，但依旧不轻，整箱毛重约18kg。好在快递是送货上门的。从包装盒上就可以看到这款产品的几个卖点，支持0~12岁大跨度使用，并且座椅支持旋转。 这个安全座椅开箱后，在顶部还有一个额外的纸盖，细看才发现这还是一个小彩蛋，可以掰开里面的小部件组装成一个小飞机，现在娃还不到1岁，过段时间再拿出来玩~ 全家福就免了，因为它不需要组装，直接来看这个主体吧。这个来自qborn天鹅系列安全座椅其实不止一个配色，我选择这款灰色主要是觉得相对其它颜色更低调，宝妈觉得这个色更耐脏。其实它家的橘红色版本也挺漂亮。本来宝妈建议拿出来先散味几天，但我发现拿出来就完全没有任何味道，和之前它家贝影随行婴儿床一样的健康无味。此外，这qborn第五代的安全座椅内有了双轨骨架精钢加固，和我家里的按摩椅有着类似结构。并且它还通过了欧盟的ECE认证，安全性足够有保证。 其实我喜欢这款安全座椅的另一个原因就是它的设计，尤其是侧看，犹如蛋壳式的曲面包裹设计，给宝宝更全方位的保护。用料方面也给宝宝足够的安心，采用了原生进口的PP材质，杜绝回料。在正座下支持3档角度微调。 附带的配件里还有一个比较实用的东西，就是遮阳罩，低月龄的宝宝尤其要避免强光照射，对于没有安装遮光车膜的车子里可以很好的给宝宝起到避光作用。 座椅背部藏了一个收纳仓，当时开箱翻了老半天才在这里找到说明书，平时倒是可以用来放点票据啥的。当然我也建议把说明书始终放在这里，方便宝宝长个后，根据说明书参考，调整座椅姿态。 这款椅子支持四向旋转，通过按压底部前方的玫瑰金按钮，可以直接旋转方向。 这个侧面角度是因为我放在水平的桌面上，实际放在内倾斜的车子后排座位上，并不会那么倾斜。不过宝宝在使用安全座椅出行过程中，是不建议侧向乘坐，这个侧向是方便宝妈和奶爸抱起和放下宝宝。如果宝宝体重还不到9kg，为了在急刹和各种意外中给头部和颈部更好支撑保护，一定要旋转到反向乘坐。而且反向拥有165度大仰角，宝宝视野、舒适度、安全性兼顾。 这里的可折叠前支撑腿支持14个档位调整。实测收起和展开高度在31~56cm左右。足够适合各种车型座位的安装。 和家里在用的米兔婴儿推车一样更安全的五点式安全带，无论哪个方向有冲击受力，都能牢牢的把宝宝固定在座椅上。尤其是低龄宝宝的身形，直接用车上的三点式安全带并不能牢固的保护到宝宝。 并且它使用美国SHIELD安全搭扣，需要稍微用力下压红色搭扣，才能解锁。一些婴儿推车的五点式安全的解锁很轻松，会导致宝宝不小心解开引起的安全隐患在这里不可能发生。 为了能适应0~12岁的大跨度使用场景，其头枕和肩带高度支持16档调整，跨度达到了20cm。 当然内衬也支持根据不同年龄段自由调整，其大小内垫、头托、腰拖垫可以根据不同年龄合适调整，官方还细分成了4个年龄段的使用方式参考，当然也不必生抠说明书，就是把宝宝放上去，看看拥不拥挤就知道了。其最大可支持44cm的乘坐宽度，虽然我不确定会不会用到12岁，但至少接下来很多年里都不用担心安全座椅过于拥挤的问题。 宝妈选择婴儿用品始终会考虑一个重要因素，就是能否保证持久的清洁。和之前入手的米兔婴儿推车一样，这款qborn安全座椅的布套也是支持全局拆洗的。要是不方便拆洗，就算能用到12岁，家里宝妈也不会考虑的，因为那样放久了太不卫生。况且你要考虑到婴儿使用可能会出现食物奶渍、尿渍粑粑等的残留。 此外，它的内衬采用了A类标准面料，亲肤透气，触感柔滑，阻燃，无甲醛和异味，宝宝可以放心的坐在上面。 通过按下内衬坐垫下的玫瑰金圆形按钮可以给安全带放更宽，宝宝坐上发现有些太宽松时候，可以拉下方的带子适当收紧，五点式安全带只有相对紧贴身形才能保护宝宝的安全。这里有个小细节值得点赞：拉带边上缝了一个有弹性的捆绑环，可以让过长的前拉带收纳的很干净。 这个安全座椅采用了目前最为主流通用的ISOFIX连接，安装使用时候只需要先用力拉座椅地下这个拉环。 后面的ISOFIX夹头就会自动弹出伸缩臂深入车子座椅背后的预留插口内扣住。如果需要拆卸，只需要拨动伸缩臂左右两侧的玫瑰金按钮，即可再次收起。 话不多说，直接上车。使用附带的导向套卡在后车子的ISOFIX固定点，拉动ISOFIX调节拉手释放两个ISOFIX伸缩臂扣入，前面伸缩支撑脚调节到顶住车内地板即可。 别的车不在这边，就先拿了这台开了有两年的别克君威，具体是几几年版本也记不清，但那都不重要，大伙就看自家车子后座的坐垫靠背底部有没有儿童安全座椅的标识图案就知道能不能安装了。 需要把宝宝抱起放到座椅时候，将安全座椅扭到侧边就可以，家里宝宝不到1岁，所以还是使用到内衬套。如果宝宝大了，可以根据实际情况选择拿掉内垫。在遇到停车休息的时候，还可以把安全座椅扭到朝内的侧向，方便和宝妈互动。 宝宝体重刚过9kg，就直接跳过反座，直接正坐了。但并不是过了9kg就必须正座，是没到9kg正座很不安全。到了9kg，如果经常出行的路况不好，急刹的多，那也建议可以继续旋转到后向乘坐，一般来说0~4岁都能持续后向使用，可以缓震80%冲击力。这里注意，给宝宝，尤其是小月龄的宝宝，安全带扣上后需要再调整收紧一些，上图宝宝抬起身子前倾好奇周围环境，正常行驶中，安全带可不能有这么可以身体前倾的宽松程度。 宝宝还不会说话，这次就暂时由我和宝妈的操作体验来收尾吧。总的来说，这是一个高颜值、长使用周期、性价比较高的产品，也是入手的宝糖科技第三款产品，一句话总结，这家的推车、床、安全座椅可以放心买，不怕翻车，靠谱。因为它还通过了欧盟的ECE认证，也有太平洋保险的投保。硬要吹毛求疵的话，就是安装了安全座椅后，后排只能再坐一个成人了，如果是一家三口，再加2个长辈同时出门就不太方便，当然这不是安全座椅的问题，后续的购车计划打算入手一辆7座的车子来解决这个问题。