汽车买来之后，要想保持好汽车的性能，保养是必不可少的。保养又分为小保养和大保养。
　　小保养：日常的小保养，主要是更换机油、机油滤芯、清理下空调滤芯和空气滤芯，检查下轮胎就可以了。
　　那什么是大保养？需要做哪些项目？需要多久做一次呢？一般在6万公里的时候，就必须要进行第一次大保养了。
　　一、全车油液检查
　　首先是刹车油。刹车油不同别的油液，它有吸水性，时间一长，就会造成踩刹车软绵绵的，制动距离增加，所以6万公里大保养的时候，一定要查看下刹车油，顺便看下刹车片的情况。变速箱油一般10万公里再更换；自动变速箱因为有精密的齿轮组成，建议每46年检查更换。
　　二、正时皮带看看是否需要更换。
　　这个是会跟容易忽略的，因为大多数朋友不知道这个东西，自己查一查自己的车子，看看是正时链条还是正时皮带，如果是免维护的正时链条就不用了，如果是正时皮带，在6万公里的时候，建议更换，最晚不超过8万公里。正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。
　　三、清理积炭，主要是节气门和喷油嘴。
　　如果经常在市区上下班走走停停开，出现动力下降，油耗上升的情况，最好是清理下节气门和喷油嘴。它们作为进气系统最重要的部件，一旦状况不好，汽车加速无力，油耗增多等问题都有了。
　　四、轮胎检查一下是否更换。
　　轮胎这个时候就算没有破损，也是建议更换的。对于一般家用车，一年也就是跑1万多公里，6万公里的时候，轮胎橡胶老化、磨损就比较厉害，抓地力降低。更换时建议更换四条轮胎，尤其是对于经常跑高速的朋友而言，这是非常重要的，因为轮胎老化，在炎热的夏季，很容易发生爆胎。
　　五、汽车的火花塞，点火线圈等点火系统需要检查。
　　汽车的火花塞和点火线圈在6万公里的时候，需要着重检查下。一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。

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