国产越野车品牌排行2017（2017国产越野车排行榜1）

　　国产越野车品牌排行2017（2017国产越野车排行榜1）
　　其实国产越野车大部分都是国外越野车的模仿品，虽然是模仿品，但性价比照被模仿者还是有一定优势的。那么，国产越野汽车哪款好呢？今天，wed114结婚网小编为大家带来2017国产越野车排行榜，分享2017世界越野汽车排行榜。
　　2017国产越野车排行榜
　　一：北汽骑士
　　4种配置的北汽骑士售价从8。92万元9。98万元，比之前销售的小切诺基2500还要便宜不少，性价比更加出色至于配置。9。98万的四轮驱动北汽骑士配置了前排双安全气囊、ABSEBD等安全保护系统，不亚于国产中级轿车的配置倒车雷达、天窗、真皮座椅、CD音响等舒适性配置无疑让北汽骑士增加竞争力这对于想要购买经踹能走烂路的北川等灾区政府来说，是个经济实惠之选。
　　二：北汽路霸
　　北汽路霸最高配置价格才27。98万，原装丰田3。6L发动机以20多万的价格能买回一辆外形威猛、越野能力不错的大排量suv肯定是比较值的，只是内饰和外看的做工都有些不够档次，不知道能不能有资格成为北川灾区领导座驾。
　　三：猎豹奇兵
　　猎豹奇兵这台2。4升的4RB1发动机采用的是丰田技术，由四川绵阳新晨动力生产制造，最大功率为90千瓦在2500转分以下时，动力算是够用后悬架虽然采用了能够节省成本的钢板弹簧设计，不过调校得比较软。所以舒适性比想象的要好很多，唯一的缺陷是此车只能后轮驱动，虽然车比较硬，但越野性还是不够强（比城市SUV那肯定还是好点）
　　四：猎豹飞腾
　　猎豹飞腾超选四驱现在的市场价仅需11。9815。98万，这要是能被北川等灾区采购，捐钱的网友也肯定能被接受，毕竟驾乘这车肯定享受不得，国产车的内饰、外观做工只有那般层次了，当然猎豹汽车的品质还是得到了市场检验的。
　　五：陆风X6
　　陆风，其代表作就是陆风X6，而小编特别推荐陆风X6新饰力柴油版毕竟买这车就是为了糙的，陆风X6在一段由水饱和碎石路面若干中坑40公分高度石块点缀其间的路面上，挂入低速四驱，因为陆风的性能，更因为它的便宜就算撞了也不心痛，这是玩其他高档越野车不可能具备的心态。
　　2017世界越野汽车排行榜
　　No1、奔驰G65AMG6。0T
　　裸车指导价：378。8万
　　越野关键参数：
　　发动机：6。0T双涡轮增压612马力最大扭矩1000牛米
　　变速箱：7挡手自一体
　　底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、四维八位独立可变式钢梁
　　操控配置：前中后轴三方机械差速锁三方电子限滑差速器
　　如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。
　　奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合行路舒适性与越野功能，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
　　奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。
　　G65AMG粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面，给人留下的第一印象就是它是一个工具，一个值得我们信赖的工具。
　　无论时代潮流更迭，方盒式的车厢俨然已经成为象征，一种代表着极致越野性能的图腾，这恐怕只有奔驰G级和路虎卫士还保持着。近乎原始的设计，复古的车门拉手，外露的铰链，裸露在外的备胎等等，都已经成为G级的经典。在SUV精致化、轿车化的趋势中，G级依然坚守着最原始的硬朗，这种最原始的机械感使他被尊崇为奔驰SUV家族的开山鼻祖。
　　平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的功能决定形式的设计典范。正是实用性导向使G级车的车身线条和比例展现出一种庄重。以平行线和不同角度为主要线条的前脸设计，结合发动机盖的弧线、保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉稳和自信的感觉。
　　车侧设计更是以最清晰简洁的线条构成，门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线，腰线以下的车身为矩形结构。巨大平直的车身表面再加上宽大的车轮留下的印记，使得G65AMG给所有人留下了稳重、可靠的印象。
　　徒有经典的造型并不能使其成为王者，万水千山的征途，靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。全新配置的6。0升V12双涡轮增压发动机能够输出612马力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩，从而为旅途提供了充足的动力储备。
　　在面对越野路况时，G65AMG配备的手动机械差速锁电子限滑差速器、带越野减速比的变速箱、空气减震器、4ETS四轮驱动电子牵引系统使它拥有了无与伦比的通过性能。与此同时，G65AMG的非承载式车身结构，底盘坚固的大梁，甚至保险杠都使用了纯钢打造，所以总重量达到2。7吨的车身保证了面对最恶劣路况时同样拥有出色的刚性和安全系数。美国人做过一个实验：让G65从坡度为75度的长坡上翻滚而下，在坡底的G65AMG几乎没有什么变形，里面的假人没有任何致命伤害。另外它的牵引力甚至可以和装载机相抗衡，几乎达到恐怖的境地。
　　它不属于普通越野迷，它属于专业玩车的人，它属于王者。如果在山顶险峰看到它，你不用奇怪，因为那是它一贯的位置所在。开着它伫立在顶峰，你能真正感受到什么是：君临天下！
　　No2、jeep牧马人3。6L龙腾典藏版
　　裸车指导价：56。88万
　　越野关键参数：
　　发动机：3。6L自然吸气284马力最大扭矩347牛米
　　变速箱：5挡手自一体
　　底盘转向：分时四驱、前后五连杆整体桥带气动减振器，前后稳定杆、
　　操控配置：前中后低扭矩强力输出带差速锁止功能，机械差速锁
　　Jeep最新的RockTrac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon（罗宾汉）超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
　　这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
　　Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统RockTrac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
　　NV241分动箱
　　NV241分动箱扭矩容量达7533牛米，低速齿轮比为4：1，即在低速模式下，扭力可以放大四倍。在极端越野条件下，如需穿越巨石、横木等最复杂的路况，扭矩放大特性可帮助车辆轻松通过最难逾越的障碍。在城市路况下，驾驶员可以扳动分动箱的挡把，使用2H（两驱高速）档位。此时，发动机输出的动力就与前转动轴断开，100传递到后轮上，Jeep牧马人转变为后驱车，无论过弯、制动、加速，车身都能保持最平衡的状态。
　　TruLock前后机械差速锁
　　RockTrac系统拥有前、后机械式差速锁，RockTrac是分时四驱系统，在四驱模式下，分动箱将驱动力平均分配给前后轴，使得4轮具有平衡的驱动力，实现中央差速器锁止的功能。在冰面、沙地等容易打滑的路面，当车辆一侧的两个车轮完全失去驱动力空转时，如果不能锁止差速器，车辆就无法通过。这时，通过AXLELOCK按钮，RockTrac可松锁止前、后轴，从而使得驱动力向有摩擦力的车轮分配。
　　SwayBar前稳定杆电子分离系统
　　当车辆越野爬坡时，如果卡在某一坡度上有车轮无法着地时，SwayBar前稳定杆电子分离系统，只需一个按键就可断开前稳定杆，从而使得前轮以约30的幅度下沉，使得原本腾空的轮胎可以着地获得驱动力。
　　No3、路虎卫士冰火限量版
　　指导价74。9万
　　越野关键参数：
　　发动机：2。4T涡轮增压122马力最大扭矩360牛米
　　变速箱：6挡手动
　　底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥、
　　操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
　　路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的揽胜（RangeRover）和发现相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为卫士，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。
　　最初，路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户，由于它的坚固可靠和优秀的越野性能，逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘，上面安装的铝制车身重量轻而且坚固，不会生锈，加上可靠、强劲的机械式差速锁，从而适合长期在恶劣的环境中使用。
　　在今天SUV大行其道的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。
　　在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的简单，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
　　No4、丰田兰德酷路泽4。6L旗舰版
　　裸车指导价：115。9万
　　越野关键参数：
　　发动机：4。6L自然吸气310马力V8最大扭矩453牛米
　　变速箱：6挡手自一体
　　底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、
　　后四连杆非独立悬架
　　操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止
　　兰德酷路泽这个名字很难听，所以很多人给他取了个高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步，无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国的保有量也特别高。
　　No5、路虎发现四5。0尊黑限量版
　　裸车指导价：126。8万
　　越野关键参数：
　　发动机：5。0L自然吸气375马力V8最大扭矩510牛米
　　变速箱：6挡手自一体
　　底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架、
　　操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
　　路虎发现是全球非常著名的越野健将，独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角，它的价格比揽胜便宜很多，但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人，同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家，那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。