邵阳是哪里的（湖南省的城市）

　　滩头年画已走出了邵阳，走向了世界。图新华社
　　邵阳制造参与影响着世界的经济。
　　宝地邵阳，有辉煌的过去，也有美好的未来。组图邵阳市委宣传部
　　撰文本报记者刘建勇
　　邵阳市人民政府的官网，介绍市情概况时，是这样说的：邵阳，是湖南省下辖地级市，史称‘宝庆’。邵阳人民对宝庆的怀念和不舍由此可见一斑。
　　宝古佬乘风破浪的哥哥们
　　资江上游、湘中偏西南的这片宝地，东南有越城岭逶迤，西和北有雪峰山耸峙，这片山环水复之地，最早有行政区划，是在西汉初年，长沙国的昭陵县即设在此处。今天邵阳人念念不忘的宝庆，最早面世，其实晚于邵阳。隋统一中国后，把昭陵改成了邵阳。隋之后的唐，在邵阳县的基础上设了邵州，和邵阳县同城而治。
　　邵阳改叫宝庆，是1225年的事。这一年，宋理宗赵昀登基，他把年号定为宝庆，把他从未去过的封藩地邵州升级成了宝庆府。宝庆这个名字，从此在这片土地上用了700余年，直到1928年，才让邵阳复位。但，1928年通车的全省第二条公路，仍沿用规划时的原名，叫潭宝公路。这是当时国内非常先进的一条公路，路面坚实平坦，这条路上的一些桥梁，今天还在用。
　　国无论东西，种无论黄白，苟遇天灾，圆颅方趾，莫不立于同盟军之阵线，与自然界为对抗之进行。古时交通未广，救灾恤邻，仅限禹城；海通而后，万里户庭，国际之竞争益烈，而互助能力亦与为正比例焉北洋政府第四任国务总理熊希龄亲写的潭宝公路碑文显示，这条公路是灾后以工代赈建的。这条公路的修建，大大方便了人和物出入邵阳。
　　历史学家布罗代尔曾说历史从来就是在道路的两旁生根发芽的。潭宝公路之前，邵阳或宝庆通往外界的道路，主要是资江。山穷水恶，挡不住邵阳人或者宝古佬创造出的辉煌历史几根木头扎成排，便可以乘风破浪，出洞庭，闹汉口，下南京，抵沪上，再漂洋过海，把宝古佬的精神发扬光大，让全世界都知道有个宝庆府，也让宝庆府里的人身在府中，也可以触摸到世界的脉动。
　　国际一线城市
　　近代中国第一个睁眼看世界的魏源是邵阳隆回人。如今，一个机场、六个高铁站，这样的高配，让邵阳和世界的距离从没有今天这么近过，邵阳早就不止是邵阳人的邵阳，不止是湖南和中国的邵阳，当老挝人用邵阳人生产的手机打电话、骑上邵阳人生产的摩托；当尼日利亚的美女带上邵阳人编织的假发；当阿尔卑斯山上的原住民用上邵阳产的打火机；当加利福尼亚湾的游客从邵阳产的箱包里拿出泳衣，邵阳就不再是那个曾经非常偏僻的邵阳了。
　　世界鞋都世界打火机之都中国发制品城中部箱包城等称号纷纷齐聚邵阳；全球80的纸质红包、70的一次性打火机，全国60的书包、40的小五金夜以继日地从邵阳发往全国乃至全世界。
　　从参与世界贸易的情况来衡量，邵阳堪称国际一线城市，邵阳制造参与影响着世界的经济。