汽车之家怎么样(汽车之家有什么用)
出品 | 创业最前线
作者 | 小葳
5月27日,汽车之家发布回归港股后的首份季报。财报数据显示,2021年第一季度,汽车之家的总营业收入为18.4亿元,同比增长19.1%;公司调整后的净利润为7.3亿元,同比增长13.7%。
汽车之家是中国最大的汽车消费者在线服务平台,由理想汽车创始人李想于2005年创办,2013年在纽交所挂牌上市。2021年3月15日,汽车之家回归港股二次上市,市值超900亿港元。
2016年,在中国平安入主汽车之家后,就开启了转型之路。此次在回港上市的招股书中,汽车之家宣布已经完成了从垂直媒体向汽车生态平台的转型。那么,透过财报数据以及市场表现,汽车之家的转型是否真正落地?未来的成长性又如何?
1、基本盘稳健,新业务冲劲足
根据中国汽车工业协会的数据,2018-2020年,中国汽车市场连续三年负增长。在这样的大背景下,汽车之家实现逆势增长。2018-2020年,汽车之家的收入分别是72.33亿元,84.21亿元,86.59亿元,净利润分别是28.71亿元,32亿元,34.05亿元,呈稳步上升态势。
一季度财报也延续了这一趋势,除了营收利润双增长,财报中有几个亮点值得:
首先,从营收构成来看,三大支柱业务中,媒体服务、线索服务继续保持稳健态势,在线营销及其他收入大幅增长。媒体服务和线索服务是汽车之家的传统业务,在线营销及其他业务是新业务,也是转型的重点。在线营销及其他业务包含新车、二手车交易服务,贷款、保险等汽车金融服务,以及面向汽车制造厂商的数据服务等创新业务。
过去几年,在线营销及其他业务一直是汽车之家发力的重点。2020年,汽车之家在线营销及其他业务收入达到20亿元,已经占到整体营收的23.2%,成为三大支柱之一。一季度,在线营销及其他收入为人民币5.391亿元,同比增长74%。
其中,数据产品收入同比增长64.9%。2020年,汽车之家与45家厂商签订数据产品服务,第四季度有超过17000家经销商使用汽车之家的数据产品。
其次,新能源、二手车业务增长迅猛。IDC数据显示,中国新能源汽车2020至2025年的年均复合增长率将达到36.1%。一季度,汽车之家来自新能源车企的收入同比增长了170%。
二手车业务也成长为汽车之家新业务中的黑马。2020年,汽车之家旗下二手车交易平台天天拍车成交总额突破200亿元。2021年一季度,天天拍车交易台次同比增长160%。
这些数据都表明,汽车之家的转型成果初现,并在财务数据上持续得到印证。作为国内最大的汽车互联网消费平台,汽车之家已经脱去早年的媒体属性,希望消费者在看车、买车、用车、换车的时候,都能在汽车之家一站式解决。拓展到多个新业务市场,是汽车之家未来巨大的增量市场。对此,资本市场对其前瞻性和成长性也表示认可。2、资本高度认可,入选恒指两大指数
中概股的回港二次上市潮,让港股市场成为全球投资热点,也带动了新一轮的投资机遇。自2019年11月中概股开启返港上市之旅,阿里、网易、京东、百度、等头部互联网公司先后回港上市,汽车之家也在其中。
图 / 摄图网,基于VRF协议
5月21日,汽车之家获纳入恒生科技指数与恒生综合指数。这意味着汽车之家获资本市场高度肯定,市场影响力进一步增强。
恒生指数是衡量香港股市行情的重要指标,由香港恒生银行下属的恒生指数有限公司编制。入选恒生指数说明企业基本面得到市场规则制定者的高度认可,被认定为该领域杰出企业代表。
首先,恒生指数对入选企业的股票市值、成交额等方面均具有较高要求。比如,恒生科技指数筛选全港股市中市值排名最高的30家科技类公司,并且要求企业研发投入占收入比重不低于5%,或收入年增幅不低于10%。
在首批恒生科技指数成分股名单中,排名前十位的有阿里巴巴、腾讯控股、美团点评、小米集团、京东集团等行业巨头。招股书显示,过去三年,汽车之家的研发费用占比均在15%以上。
其次,恒生科技指数包含最多30家公司,其成分股名单以季度为频率进行更新。相对于沪深300每半年调整一次,以及纳斯达克100每一年调整一次,恒生科技指数显然更具活力,对企业也更具挑战性。
对此,汽车之家董事长兼CEO龙泉表示:"公司获纳入恒生科指和恒生综指,反应了资本市场对汽车之家公司战略发展和公司业绩的高度肯定,为汽车之家回港上市后的表现开了个好头。"3、初见成效,转型在加速
创立16年间,汽车服务平台领域新玩家不断涌入,市场竞争日益激烈。汽车之家既要面对易车这样的同时代幸存者,也要面临懂车帝等新兴平台的冲击。
2017年,字节跳动将原头条汽车频道作为一个汽车资讯App独立运营。借助字节系的算法推荐和流量优势,懂车帝近几年势头很猛。然而,汽车之家却给外界一种从容不迫,越走越稳的感觉。
根据一季度财报,汽车之家四端日活用户达到4500万,稳居国内汽车服务平台第一。在细分市场,根据艾瑞数据,汽车之家也是国内最大的在线汽车广告及线索服务供应商,目前日均提供线索量近40万条。在2019年中国在线汽车垂直媒体广告及线索市场中,汽车之家占据29.9%的市场份额,位居第一。
汽车之家的稳,离不开2016年平安集团入主后启动的数字化转型。彼时,汽车之家就明确了从"垂直内容媒体"转型为"建立以数据和技术为核心的智能汽车生态圈"的战略方向,提出建设"车内容、车交易、车金融、车生活"4个圈,覆盖从看车、买车,到换车、用车的汽车全生命周期服务。
图 / 摄图网,基于VRF协议
在车内容的专业性、权威性方面,汽车之家被业内认为继续保持多年的优势。目前,汽车之家年产内容2.56亿条,用户每日互动次数超过50万次。
在车交易、车金融方面,汽车之家积极布局新车、二手车交易业务,并背靠平安集团强大的金融科技实力,提供专业的贷款、保险等汽车金融服务。
在车生活方面,汽车之家主打年轻潮流的营销策略,致力于与后浪玩在一起。随着Z世代(1995-2010年出生的人群,是数字技术的原住民)加入买车大军,以及体验经济的崛起,汽车消费玩法变了。相比传统购车人群更注重配置和实用功能,年轻买车族更注重车辆颜值、个性化、驾驶乐趣和便捷体验。
面对层出不穷的新玩家的挑战,转型后的汽车之家不断加宽自己的护城河:用技术赋能汽车全生命周期服务,启动"天罗地网"战略升级。
其中,"天罗"面向C端,汽车之家用AR/VR等新技术,打造沉浸式线上车展,刷新Z世代买车新体验。2019年开始,汽车之家首创了汽车行业第一个节日IP"818全球汽车节"。经过三年迭代,在各大电商平台购物节中,"818全球汽车节"率先抢占了汽车领域消费者心智,并引来竞争对手效仿。今年4月,易车宣布将与浙江卫视联手推出"超级818汽车狂欢夜",业内人士称,其目的就是为了对标汽车之家。
今年的"818全球汽车节",汽车之家与湖南卫视联手,通过技术手段升级818全球超级车展,满足更多用户沉浸式逛展体验。汽车之家还通过"非常6 1"的全域营销矩阵,用这届年轻人最喜欢的方式打造一场汽车盛宴。"非常6 1"以818全球超级车展为核心,全球汽车夜、中国汽车新消费论坛、全民欢乐购-百城车展、Qi趣造梦节、星动live、圣地巡礼6个子项目为辅助。比如,Qi趣造梦节将二次元与汽车品牌融合,激发Z世代对汽车文化的热情。
"地网"面向B端,汽车之家通过AI、大数据和SaaS服务,形成高效运转跨企业协同的统一云平台网络,帮助主机厂、经销商、二手车商户、汽车后服务商、出行服务商等全产业链伙伴实现生产、经营、决策全流程数字化转型。4、写在最后
业内普遍认为,汽车新四化(电动化,网联化,智能化,共享化)是汽车产业未来的趋势。
2005年成立的汽车之家诞生于互联网时代,并顺利完成移动互联网转型。始于2016年的从垂直媒体向汽车生态平台的转型,正在展示出初步成果。当然,在每一个新业务领域,汽车之家必然面临更大的挑战。但是这种由内而外驱动的转型,是汽车之家这个资深玩家保持创新活力的底气。
从看车,到买车、用车、换车,汽车之家找到了巨大的增量市场,也向更多投资者展现了未来的潜力。
*文中题图来自摄图网,基于VRF协议。
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