2012裕隆集团汽车事业品牌成长展动能

　　（一）裕隆集团汽车事业体系包括汽车品牌、研发、製造、通路、协力、水平等事业，全球涵盖达100家公司。2010年时营收达2，400亿元，2011年营收达2800亿元较去年（rsquo；10）成长17。预估2012年集团营收受惠于两岸及全球事业扩张，加总营收挑战3500亿元新台币。
　　（二）预估2012年台湾汽车市场受惠于政经稳定及景气回升因素，估计今（rsquo；12）年台湾车市约3840万台，裕隆集团汽车事业目标设为12。3万台。今（rsquo；12）年旗下汽车品牌开出亮眼红盘，1月份13，881台，市占率达34。59，可预期今年集团在旗下汽车事业体推出新车款带动销售下，营运绩效可望进一步成长。
　　（三）2012年裕隆集团各品牌公司台数目标，如下：2012年裕隆集团两岸市场销量预估统计国内市场大陆市场裕隆日产中华汽车纳智捷裕隆酷比东风裕隆东南汽车4。8万台5。2万台2万台3，600台4万台11。7万台12。3万台15。7万台裕隆集团两岸销量达：28万台
　　区分rsquo；11年实绩市占率rsquo；11年营收rsquo；12年目标裕隆日产44，282台12。04321亿4。8万台中华汽车54，928台14。93359亿5。2万台纳智捷13，044台3。55126亿2万台裕隆酷比1，177台0。325亿3，600台集团汽车事业体总计113，579台30。872，800亿12。3万台总市场37。8万台3840万台
　　展望2012年，裕隆集团持续掌握未来成长曲线，除推动纳智捷自主品牌LUXGEN已于台湾市场站稳第一步后，去年年底已接续发表LUXGEN5Sedan，2012年将正式对外销售；东风裕隆今年将以一整年销售LUXGEN7SUV，并于今年10月上市MPV及CEO；纳智捷品牌亦将进一步扩大海外市场之销售。
　　裕隆日产及中华汽车持续推出新产品强化竞争力。裕隆日产去年年底发表NewMarch，为小型车市场注入新动力；中华汽车今年也将发表LancerFortisio改款车与仕样车等产品力强化车型。展望未来，配合政府ECFA推动进度，将能建立两岸车型互补效益。裕隆酷比将以具性价比竞争力之产品开发平价车市场，今年将持续推出轻型车新产品，持续强化通路经营规模。此外，布局两岸汽车产业价值链。以两岸品牌公司带动集团通路、协力、水平等事业体系发展，创造产业整合综效。
　　发展电动车整车及关键零组件事业。以台湾为全球电动车研发基地，带动台湾电动车相关产业发展；参与政府电动车先导运行相关计画，以建立涵盖台湾全区之电动车充电基础建设。目前裕隆集团已参与之先导运行计画有：大台北电动车短期租赁旅游计画（格上租赁纳智捷酷比）以及台中市电动车先导运行计画（台中市政府裕隆日产纳智捷格上租赁），今年有更多县市政府与裕隆集团接洽推动新的先导运行计画。
　　2012年裕隆集团汽车事业在地投资与发展部分，在看好今年台湾车市，因应品牌业务扩张所需，并持续提升集团汽车事业发展能量，裕隆集团今年将投资新车型研发、绿能技术开发、生产设备改造以及通路扩张软硬体投资。持续加强台湾研发投资、产品开发、通路布建、人才招募，各品牌于新车型导入及设计开发费用每年皆超过100亿元新台币，今年及未来数年仍将持续以该水準投入。此外，裕隆集团各品牌今年将增拓15个通路据点及进行展示间RVI改建，相关投资达12亿元新台币以上。
　　发展电动车发展部分，包括四轮电动车与先导运行计画。裕隆集团响应政府推动智慧电动车先导运行计划，各品牌公司（纳智捷、酷比、裕隆日产、中华汽车）积极推展电动车辆，争取各县市先导运行案试点的推动。电能公司将推行车电分离服务模式，以弹性的电池租赁方式、提供电动车主便利的充电服务。先导运行期间，集团各品牌与各县市政府及民间企业合作，期望能推广到各大城市形成从北到南串连的服务网络，建构出电动车运行的基本规模。此外，透过云端科技的应用，除了能让车主透过手机或在anytime与anywhere都能使用电动车相关服务外，也将形成充电站营运模式，所以六月底前，裕隆集团将在新店汽车城B1设立国内最完整的电动车充电站示範区。
　　二轮电动机车（中华汽车emoving）则根据全国1400万台传统机车的汰换需求规模，与未来电动机车产业兆元以上商机，中华汽车于2010年推出第一款电动机车emoving，成为国内电动机车的领导品牌，把国内电动机车的市场做大。同时，去年透过样车输出来测试海外市场的需求，今年起将进一步把产品推向欧洲、日本及东协国家。
　　中华汽车2010年6月推出电动二轮产品EM50，市佔率连续两年保持第一名，2010年市佔率62（共销售3，232台），2011年市佔率79。2（共销售6，003台），今年将接续推出EM80，预期能续保市场佔有率第一名，且市佔率保持在至少80。在通路推动上，中华汽车积极在全台湾增加分销据点，今年分销据点将增加至520家，2015年时再增加至770家。
　　大陆市场过去几年成长快速，是供需两端同时往上拉动所造成，但2011年全球经济环境出现变化，据中汽协统计，2011年大陆汽车市场销量约1，850万辆，年增率2，仍稳居全球第一大市场。未来预期大陆市场规模由于增换购需求以及三四线城市进入需求成长期，故长期仍将稳定成长，平均每年成长力道将维持在1015；但短期将随着大陆总体经济情形及宏观经济政策影响而在趋势线上下波动，今年大陆汽车总销量可突破2，000万台。
　　东风裕隆年销4万辆
　　东风裕隆汽车公司首款LUXGEN7SUV已于11年9月30日正式销售，至今已累积超过11，000张订单，并完成50家通路据点布建。2012年规划陆续完成建置200家一、二级销售据点的目标，销量目标为40，000辆。
　　东南汽车拓展SUV市场
　　在新产品导入方面，东南汽车未来计划东南自主品牌将从熟悉的A0级轿车市场，拓展到数量最大的A级轿车市场及成长快速的SUV市场，现在至2015年每年将导入至少一款全新产品，此外东南汽车也将视整体产销需求分阶段展开三期厂房建设、扩展三四级城市的通路布建以及推动东南自主发动机厂的设立，以确保整体市场竞争力。
　　裕隆集团新店土地开发进度
　　虽然今年度整体经济环境受欧债问题等负面因素的影响，导致坊间对房市看法趋向保守。但是我们认为只有确保产品的差异性才是能够在低迷市场中立于不败之地的关键。因此在裕隆新店厂这块有10万坪以上容积的基地上，我们将全力朝向建立产品差异化的方向规划，发展为智慧与品牌兼具的商圈，打造品牌台湾的部落，创造集团全新的获利动能。
　　目前已完成住宅区设计及销售团队遴选并针对住宅产品发展方向已大体抵定；商场的设计及招商、营运团队的选定将列为今年度的重点工作。新店土地整体的开发企划及设计工作正紧锣密鼔展开中。