怎么去北极（南极为什么禁止进入）

　　山城驿馆
　　35年前的今天，中国首次赴北极考察。17年前，中国北极黄河站建立，这是中国首个北极科考站，也是目前唯一的一个。这是祖国不断强大的见证，所以有很多国人都想去看看，而大多数人却不知道普通人能不能去，怎么去？
　　这都2021年，北极圈旅游也不是多稀奇的事，普通人当然可以去黄河站，还能去到以前想都不敢想的北极点。只是旅途花销相当昂贵。01、怎么去黄河科考站和北极点？
　　中国北极黄河站位于挪威斯匹次卑尔根（斯瓦尔巴）群岛的新奥尔松。
　　前往境外北极圈地带，首先让我想到旅行社跟团，但我马上放弃了这个想法，因为，当我在北京中国国际旅行社的十来天的斯匹次卑尔根群岛邮轮游中，没有找到新奥尔松的行程，而且费用在10万20万左右。
　　所以，为了行程自主以及花更少的钱，在我不断寻找中，找到了一条当地的官方线路，具体的行程及花销如下：
　　首先我们要从国内飞到斯瓦尔巴群岛的斯瓦尔巴德机场，也就是著名的北极小镇朗伊尔城。从上海浦东机场和北京首都机场都有航班，需要两次转停，一次在德国法兰克福，一次在挪威奥斯陆，奥斯陆需要过境签，历时两天，上海票价1万1。2万，北京票价1。8万。
　　朗伊尔城是世界最北端的有较多人口的城市，位于斯匹次卑根岛上，实际也没多大，这里旅游业比较发达，因为在境外，可以通过agoda预定酒店，一晚大概8百到几千，会比携程便宜一些。
　　躺在酒店里，在visitnorway（斯瓦尔巴挪威旅游官方指南）网站预定去新奥尔松的船，费用3千，其实也就是当地的跟团游，预订页面有详细的行程以及相关信息描述，因为英文不好，我读着也有难度。
　　大概就是在2021年5月9日至2021年8月29日的周四和周日有船，一日的行程，7个人起发团，乘船3、4小时到新奥尔松岛，导游带着参观罗尔德阿蒙森在等待飞往北极时系上飞艇的桅杆和最北邮局，然后自由活动，在岛上的游览时间没说，但我估计就2小时左右，离岛前还包一餐饭。
　　说实话，这样的行程3千真的贵，而且新奥尔松的小镇虽小，15分钟就能逛完，但是去找黄河站应该挺花时间的。但是在国内确实没找到其他船的预定渠道，不知道能不能去了当地能找到。具体的预订操作如下图：
　　往返机票2万5，住宿按1千一晚，去新奥尔松3千，最少也要3万多，机票这么贵，总不能只去看黄河站吧，也得在斯瓦尔巴群岛游玩一番，总花费大概在510万左右。
　　而去北极点，也是我在搜索信息时无意看到的，以前还以为只有科考队等工作人员能去，结果还能凭钞能力前往。
　　去北极点需要在夏季，也需要坐船，不过去往北极点的船没有太多选择，就是隶属于俄罗斯的核动力破冰船：50年胜利号（50YearsofVictory）。
　　加拿大的Quark、俄罗斯的Poseidon等一些公司都在运作这条航线，通常从6月中旬到7月底之间会有5次航行（每家会各有23次）。从哪家预订都是同一条船，行程差不多，在船上是11天10晚，从俄罗斯的摩尔曼斯克，经过巴伦支海前往北极点。总行程则一般是14天，首尾会有一些交通和调整的时间。
　　破冰船最便宜的双人舱15万每人，或者能在Quark有全程3天的飞机航线，只要10万哦，嘿嘿，看到目的地很心动，看到价格很心痛，也有基本不用钱的方法，就是参加NorthPoleMarathon的北极马拉松。。。。。。
　　PS：去往北极点的信息来自5年前，现在不知道有没有变动，仅供参考！如果以上方式都没办法去北极点，那就说明钞能力暂时被冰封了。02、新奥尔松和斯匹次卑尔根群岛
　　新奥尔松，是世界上最北端的人类社区了。这个位于北纬7855的小城镇，每年冬季这里会有三、四十人，而到了夏季，会增长到七、八十人。
　　这里的村民，是来自世界各国的科考人员，包括我们国家的黄河站在内，已有许多国家在这里设立了北极科考站，形成了小联合国。
　　从海拔400多米高的日普林山顶向北俯瞰，一块黄绿色的苔原上星罗棋布地坐落着三四十栋楼房，最东边的一座绛红色两层楼房就是中国北极黄河站。
　　黄河站2004年落成，是一座二层小楼，包括实验室、办公室、阅览休息室、宿舍、储藏室等。在小楼的顶部有五个小阁楼，是北极科学考察中重要的设施极光光学观测平台。小楼的门口还站着和南极长城站一样的一对石狮子。
　　尽管岛上人口稀少，但新奥尔松的邮局、酒吧、小卖部、码头、机场一应俱全，只是因为村民实在太少，酒吧和小卖部都是定期开放。来到新奥尔松邮局盖上一个北极邮戳，是每一个有幸到此的游客都要做的事情。
　　斯匹次卑尔根（斯瓦尔巴）群岛由西斯匹次卑尔根岛、东北地岛、埃季岛、巴伦支岛等组成，位于北极圈以内，巴伦支海和格陵兰海之间，首府朗伊尔城位于斯匹次卑尔根岛西岸。
　　这里是《驯龙高手3》的取景地，北极熊熊口比当地人口都多，全年有100多天的极昼和极夜，天一亮一黑一年就过去了。斯瓦尔巴群岛是地球上唯一一个全年都可以看到极光、在日间也出现北极光的地方极光等极地景色，当地人可能都看腻了。
　　斯匹次卑尔根（斯瓦尔巴）群岛的朗伊尔城也是个很有趣的地方，因为极昼的原因，居民把房子涂成五颜六色，装上绚丽的灯带，简直就是圣诞老人住的地方。
　　在斯匹次卑尔根（斯瓦尔巴）群岛，可以体验皮划艇、雪地摩托、骑行、热气球、徒步、机动雪橇、狗拉雪橇、参观矿洞、游览冰洞、观测北极光、垂钓都可以在visitnorway（斯瓦尔巴挪威旅游官方指南）网站了解相关活动。03、北极点和中国人民北极探索历程
　　北极不像南极是有陆地存在的，基本是由冰川形成的巨大冰面，会随着季节的温度变化融化或凝结，由于全球变暖，冰面融化，北极的北极熊也面临着巨大的生存挑战。
　　而到达北极点，向来是全世界户外爱好者的重大挑战，除了乘坐胜利号破冰船，划开冰层，找到北极点，也有很多挑战者选择冰面徒步找寻北极点，中国已经有大概十余人挑战成功徒步前往北极点。
　　中国对于在北极的科考是很重视的，1986年7月9日中国首次赴北极考察，是中国和加拿大合作的，董枝明和余超两同与5位加拿大科学家同赴加拿大北极地区考察了25天。
　　后来，在1925年，中国加入《斯匹次卑尔根群岛条约》，关于北极的探索才不断深入，因为条约，中国人去斯匹次卑尔根群岛是免签的，但是并没有直达飞机，转机奥斯陆需要过境签，实际上还是要签证的。
　　2001年，13个部委联合拟订了我国北极科学考察站的建设方案，并于2004年在新奥尔松岛建成并投入使用，这就是中国北极黄河站。
　　而从1999年至2019年的20年间，我国开展了10次北极科学考察。就在去年的7月15日，中国第11次北极科学考察队搭乘雪龙2船从上海出发，执行科学考察任务。
　　南北极向来是科学考察的焦点，我国已经在南极建立了5个科考站，去南极旅游的人数已经是源源不绝，而去过北极点的却是极少数人，你愿意花几十万前去吗？