宝来和速腾哪个好（大众宝来和速腾哪个贵）

　　德系一直是全球公认造车最好的国家之一，以工匠精神严格要求下，他们生产的车辆确实十分出色。如果早在20年甚至10年以前，我们的自主品牌很难和德系品牌进行抗衡的，但是现在的这个时代，自主品牌发生了非常大的变化，并且各项技术突飞猛进，我们有很多款车型已经可以独挡一面，抗衡德系车。
　　比如新宝骏RC-5，它便是其中之一，今天我们将新宝骏RC-5（智耀旗舰型）、大众速腾（时尚智联版）、大众宝来（自动时尚智联版）三款同价位车型进行比较，看看自主品牌到底凭什么领先两款德系车。
　　1、新宝骏RC-5
　　现在作为90后为消费主力军的时代，谁能抓住年轻人喜欢的东西谁就可以抓住他们的心。当代年轻人买车有很多自己喜欢的元素，而这些元素在新宝骏RC-5上都可以找到。从车头来看，新宝骏RC-5使用了非常大气的设计，形状方方正正，并且使用了分体式大灯，日行灯造型狭长，非常犀利。
　　车身侧面便是使用了当下非常流行的溜背式车身，凸显优雅与运动。新宝骏RC-5的尾部同样使用了方方正正的造型，与车头交相呼应，隐藏式排气提升了尾部的整洁性，贯穿式尾灯凸显了科技感。
　　新宝骏RC-5的内饰采用了大量的软性材质，手感非常出色。液晶仪表7英寸、中控屏10.25英寸的，让车内科技感很强。类似飞机操纵杆的挡杆增加了车内的运动氛围。新宝骏RC-5的最大优势在于它的配置在同级别是最丰富的，配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、远程启动、主驾驶电动调节、加热、通风等，丰富的配置让驾乘人员可以舒适用车。
　　动力方面，新宝骏RC-5使用了一台1.5T四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT变速箱，省油动力两不误。
　　2、大众宝来
　　经常每月销量榜的人对大众宝来一定很熟悉，因为它经常上榜在中国的销量一直处于一个非常火热的状态，但是前面说了，现在的消费主力军并不会喜欢这种造车理念，大众的汽车通常便是这种设计风格。
　　宝来的前脸采用了多辐式进气格栅，这便是大众家族化设计，看得多了以后免不了审美疲劳，毕竟大众汽车在中国国内市场的保有量还是很高的，满街跑着大众汽车真的有些看腻了。车辆的侧面和尾部都是非常朴实无华的设计，这种设计理念同样也是延伸到了内饰上。
　　内饰并没有太多的科技感元素，仪表盘采用了指针 液晶的设计，中控屏的尺寸也不大，内饰使用了大量的硬质材料，手感欠佳。至于车辆配置，宝来只是保证了一些基础配置，比如主动巡航、自动启停等。动力方面宝来使用了一台1.5L自然吸气发动机，搭配了6AT变速箱，最大功率113马力，只局限城市代步，上高速非常疲软。
　　3、大众速腾
　　同为大众旗下的紧凑级轿车，大众速腾的外观要比宝来更加的大气一些，但也依然逃不掉大众家族化设计的限制，前脸任然是标志性的多辐进气格栅，但是它比宝来出色点在于它比宝来更加有稳重感。
　　内饰方面，它的科技感同样也是要领先大众宝来的，仪表盘采用了全液晶式并且达到了8英寸，中控液晶屏同样也是8英寸，总体的科技感要更好。配置也仅仅比宝来好一些，到不了新宝骏RC-5的高度。
　　动力方面，大众速腾使用了一台1.2T四缸发动机，搭配7速干式双离合变速箱，最大功率116马力，虽然比宝来多了个涡轮，但是马力仅仅比宝来大了3匹，同样也只是可以进行城市代步。
　　总结：
　　目前看来，自主品牌能够超越德系车不再是一句空谈，因为新宝骏RC-5的出色让它成为了同级被领先同级别的存在，无论是动力、外观、内饰都是很有实力，更何况它还有着非常充足的科技配置，让人们在开车的时候更加舒心，所以如果你是一位喜欢年轻、活力的年轻人，而且预算也够，新宝骏RC-5是一个非常好的选择。