对于不懂车的消费者来说，只买销量高的似乎成了一个共同的认知，这也在一定程度上导致了国内汽车市场形成了强者恒强的马太效应。 然而销量并非是衡量车型实力的全部，其实在10万元这个级别的家用轿车市场上，很多优秀的车型都被这种＂畸形＂的马太效应埋没了才华，起亚K3就是其中之一。 近日，起亚K3开启了产品焕新，推出青春版、时尚版、焕新版、奋斗互联版、智驾运动版5大车型，其中2021款起亚K3 1.5L焕新版替代1.5L豪华版，在保证极具诚意的价格基础上，配置更加丰富。 与同级别的日产轩逸相比，在各方面表现也有过之而无不及，接下来就让我们针对这两款车型来进行一番详细的比较来印证我的观点。 颜值、实力缺一不可 购买起亚K3和日产轩逸这个价位级别的消费者大部分都是购置人生首台车的年轻人居多，这个价位的车型就是我们所说的年轻人的第一台车，对于这部分消费者来讲，除了要有出色的颜值还要有丰富的智能配置。 相比于日产轩逸，起亚K3虎啸式前脸、激进运动的直瀑式前中网等设计无疑在年轻化方面做的更好。其次，在相同价位下，起亚K3在智能化配置方面也近乎处于全面领先，更具性价比。 以两款车型价格相近的起亚K3 2021款1.5L CVT焕新版（官方指导价：11.98万）和轩逸2021款1.6L XE CVT舒享版（官方指导价：11.90万）为例，起亚K3在只贵了800元的情况下，在配置方面近乎全面胜出。 首先是基础配置层面，起亚K3比日产轩逸多了AUTOHOLD自动驻车、感应后尾门、10.25英寸中控屏（轩逸为8英寸）、车联网功能、外后视镜电动折叠/加热以及锁车自动折叠，四门车窗一键升降以及空气净化功能，其大灯光源也为LED，而轩逸只提供卤素大灯。 不止如此，起亚K3还配备17寸的铝合金轮毂，而日产轩逸只有16寸且为普通的钢圈儿，同时在两款车型整体车身尺寸和轴距相差不大的情况下，起亚K3的后排座椅支持比例放倒，在便利性方面更好。 起亚K3在安全方面也全面领先，除了常规的主副驾安全气囊外，起亚K3还配备了前排侧气囊和前/后排头部气囊、前/后驻车雷达以及倒车影像等配置，而这些功能在同价位的轩逸身上根本找不到。 最值得一提的是，起亚K3还搭载了L2级智能驾驶辅助系统＂DRIVE WiSE＂，而日产轩逸甚至连最基础的定速巡航都没有，而且是全系都没有，起亚K3比日产轩逸多出的这些配置的价值远远超出800元，真的是买不了吃亏买不了上当。 动力、油耗可以兼得 除了较高的颜值和丰富的配置，对于10万级别的合资家轿来讲，由于成本限制，如何兼顾燃油经济性和动力性一直都是这个级别车型的最大痛点之一，这个痛点如今已经被起亚K3完美的解决了。 与日产轩逸只有1.6L发动机 5MT和CVT变速箱相比，起亚K3拥有1.5L和1.4T两款发动机可选，并且全系均为自动变速箱（7DCT和CVT），无论在选择的多样性上还是易用性方面，起亚K3无疑是做的更好的那个。 不得不说的是，作为CTCC中国房车锦标赛的重要参与者，东风悦达起亚车队凭借K3赛车自身出众的实力屡次登顶，斩获＂六年五冠＂的好成绩。 最为值得一提的是，参赛的赛车必须基于量产车改装，在底盘等方面基本保持一致，这在很大程度上彰显了起亚K3的出众品质。 起亚K3在拥有优越的驾驶性能基础上，还配备＂普通、智能、节能、运动＂四种不同驾驶模式并搭配了换挡拨片，就连1.5L车型配备的CVT变速箱都可以模拟8挡，满足不同的驾驶需求的同时还能提供日产轩逸CVT变速箱给不了的驾驶乐趣。 在燃油经济性方面，起亚K3的1.5L车型采用的是基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代 1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器，百公里综合工况油耗仅5.1L (带ISG)，而240T GT-Line 车型搭载1.4T-GD＂沃德十佳＂发动机，百公里综合油耗仅5.3L，在燃油经济性方面也处于领先水平。 省心、耐用才是根本 对于一台家用轿车来讲可靠耐用省心才是根本，这也是当下这个级别消费者最为的重要事情。首先起亚K3拥有＂3年6次免费保养＂政策，大大节省了车主后期用车、养车的成本，而日产轩逸提供超值购五年双保PLUS保养政策，虽然也能够减少车主的后期保养成本，但没有做到完全免费。 其次，与同级别很多＂国内特供＂车型不同，起亚K3是一款名副其实的全球车型，拥有三大件技术成熟、性能稳定、可靠性强以及故障率低等特点，从第一代起亚K3开始，上市10年来得到了车主们的广泛认可。 对于10万元级别的紧凑级家用轿车而言，碍于成本因素很多车型做工和用料都比较粗糙，给人的感觉很廉价，而起亚K3不同，该车对于细节材质和工艺的把控都展现出了很高的水准，比起轩逸等车型，起亚K3给人的感觉更精致。 此外，现代·起亚汽车集团是全球五大汽车集团之一，技术起亚实力雄厚，拥有完整的核心技术储备，如自主研发的AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱以及匹配混动动力系统的变速箱，同时大小排量涡轮发动机、氢动力以及混合动力产品均做到了技术层面的绝对拥有权。 正是由于这些品质的加持，让起亚屡屡斩获大奖。2019年，东风悦达起亚荣获J.D. Power中国新车质量研究（IQS）主流车品牌第一名，连续五年入选J.D. Power IQS前五。2021年1月27日，东风悦达起亚荣登J.D. Power中国汽车售后服务满意度主流车细分市场榜首，连续2年排名第一，连续8年入围前五。 红点观察： 与日产轩逸取悦大众不同，起亚K3以年轻人的视角出发，从设计、操控、智能等多方面入手，产品焕新后的起亚K3真正实现了增配不加价，与日产轩逸等合资主流车型相比入门既是高配，体现出了满满的诚意。 出众的颜值、丰富的配置、优秀的驾驶性能和低油耗以及亲民的价格和政策，当下年轻消费者想要的它都有，无论从哪个方面看，2021款起亚K3均是同级别同价位中最值得推荐的车型。