BeAudacious无惧困境勇于突破MaseratiTai

　　2020年对全球工业发展无疑是近代史上最艰困的一年，而汽车产业所面临的挑战，更是无法以往年的标準来衡量。除了因新冠疫情的影响，令市场上绝大多数的豪华车品牌，皆面临到产能不足及船期延宕的状况之外；正式上路的欧盟六期环保法规，也促使所有性能车品牌，需要在有限的时间内，普及化符合新世代的动力技术。
　　面对如此严峻的局势，义大利百年品牌Maserati仍以稳定的节奏，逐步向世人揭晓其明确的未来计划，这次Maserati不再是纸上谈兵，自2020年起陆续发表的MC20、GhibliMHEV、Trofeorange到MaseratiInnovationLab的启用，都说明了Maserati迈向新世代的决心。
　　利基于Maserati全方位改革的紧凑步调、还有对台湾市场的用心，MaseratiTaiwan在2020年缴出亮眼的成绩单，展现出Maserati不容置喙的产品实力，即使面对困境依然能够沉着以对。
　　2020逆势成长，Maserati品牌实力不言而喻
　　MaseratiTaiwan凭藉着对台湾市场的了解以及耕耘多年的口碑，透过调整现有车款的配备编成，同时迅速导入2021年式小改款车系，相较2019年，Maserati2020年度销售成长幅度来到7！如此振奋人心的成长比例，即使放眼Maserati全球经销地区，也是数一数二的绝佳销售表现。
　　Maserati崭新纪元，从2021开始启动
　　一窥Maserati的未来蓝图，我们可以看到在接下来的5年内，这个义大利百年品牌将呈现出前所未见的崭新风貌，包含全新车款以及全新动力。
　　今年（2021），堪称Maserati崭新纪元的创始元年，MaseratiTaiwan预计即将发表的车款，首先是品牌首款搭载48V全新油电动力的豪华轿跑GhibliMHEV；紧接着，象徵Maserati四门车型最高性能指标的Trofeo全车系也将在Q1引进台湾。而众所瞩目的全新超跑，0100kmh仅需2。9秒，誓言带领Maserati重返赛道的MC20，也预计将在Q2前于台湾发表。此外，最令全球性能豪华车爱好者们引颈期盼的，以中型SUV为架构的Maserati全新级距车款Grecale，也有望在Q4全球首演。
　　明确的发展计划、坚定的执行时程、始终不变的核心理念，将带领Maserati启动全面性的改革；走过一个世纪的淬鍊，Maserati不以王者自居，我们一直以来都自许为挑战者，挑战世人的认知、挑战既有的框架BeAudacious无惧困境、勇于突破，Maserati崭新纪元从此启动。