李春锦(1934),河北省广宗县洗马村人。先后就读于广宗县立第一小、省立南宫中学、北京航空学院。现为北京航空航天大学教授、博士生导师,终生享受国务院政府津贴。 简介 1973年至1974年在地拉那阿尔巴尼亚科学院工作,作为中方代表参加中阿两国科学院关于“模拟技术在工业中的应用”合作研究项目。1986年作为空军技术顾问,使无人驾驶飞机参加对越自卫反击战,圆满完成任务后荣立三等功并获赠老山作战纪念章一枚。1990年招收我国第一届空中交通管理研究生,并依据国外教材开设空中交通管理和新航型系统课程,开创我国空中交通管制专业研究生教育之先河。1992年随空军考察组赴越南考察越战后美国空军遗留的飞机和器材。1996年参加中国航空研究院赴欧考察团,对意大利、法国和德国进行考察。 代表作品 40多年的老师生涯共培养研究生70多人,撰写科研报告和论文数十篇,代表作有主:《高空无人驾驶侦察机控制系统分析与计算》、《无人驾驶空中作战平台及其技术》、《中国飞行高度层配备研究》、《未来运输机的空中交通管制环境》、《飞行品质纵向频域等效系统研究》等。著作有:研究生专业教材《近代飞行控制系统》,译著有:《飞行和导弹的自动控制》、《国际空中交通管制、世界空域管理》等。个人曾获国家科技进步二等奖,国防科学技术奖二等奖,航空工业部科技进步二等奖,并荣立国防科学技术个人一等功。作为飞行控制系统的总工程师而研制的“高空无人驾驶飞机”已经铭记在北京世纪坛的青铜甬道上,成为历史的永远记忆。《中国飞行高度层配备研究》被国家空中交通管制委员会办公室作为我国飞行高度层改革的理论基础,推动了我国空中交通管制的第一步改革,促进了中国民航事业的发展,曾产生很大的经济效益和社会效益。