技工院校汽车维修专业建设情况分析

　　刘伟？赵立亚
　　摘要：本文主要立足于技工院校汽車维修（以下简称汽修）专业人才培养模式，以提高学生素质、培养符合汽修企业需求的学生为目标，结合技工院校实际情况探讨汽修专业建设措施，包括校企合作、建立完善教学资源库、现代化手段授课、建设师资队伍等。
　　关键词：汽修专业专业建设人才培养
　　一、目前技工院校汽修专业存在的问题
　　（一）招生方面
　　以笔者所在学院为例，近年来汽修专业招生人数逐年降低，学生和家长普遍对汽修行业不看好。在学生的印象中，汽修工作脏、累、差，且汽修内容复杂，学习难度太大。在家长心中，对汽修工作存在偏见，认为修车不够体面，不舍得让孩子遭罪，不愿让孩子学习。
　　（二）教学方面
　　实训方面，汽车技术日新月异，一些技工院校缺少经费补贴，学校不能及时地对教学设备更新换代。在教学内容上，教师教的内容往往在社会上已经老旧，学生所学内容实用性不强。
　　（三）就业方面
　　笔者通过走访汽修厂发现两个问题：一是学生就业后发现在学校所学的知识与企业所需要的不相符，企业对学生不满意；二是现在企业需要的人才为综合型人才，不仅要会技术，还要会与客户沟通、与团队合作，学生在这方面做得往往不好。
　　二、汽修专业建设目标
　　通过专业建设，使得学校教师教学水平得到提高，教学资源库得到完善，校企合作进一步深入，学生理论、技能水平、职业素养都得到提升，毕业的学生符合汽修企业需求，汽修专业招生人数也得到提高。
　　三、汽车维修专业建设改革措施
　　（一）加强校企合作
　　1。校企共同制订教学计划
　　汽修企业反映学生入企后会的东西不多，而教师每天也在教学生学知识，那么症结就在于教师教学生的东西在汽修厂用不上，所以首先要明确汽修企业到底需要学生会什么。学校要和当地汽修企业建立汽修委员会，根据实际维修中的需求，共同商讨制订教学计划、开发校本教材。深入剖析日常工作所需的理论知识和技能，将其加入教学计划中。学校要经常派人参加汽修座谈会，捕捉汽修市场人才需求变化，适时修订教学计划。
　　2。企业设置奖学金，实现双赢
　　汽修厂可对在校期间品德、学习及实际操作优秀的学生设奖学金，具体评选由学校、汽修厂共同把关。汽修厂与学生签订就业协议，学生毕业后直接到汽修厂工作。可以将这一合作事项印成广告张贴在汽修厂内，提高学校在车主群体中的知名度；在学校招生时作为宣传，提高企业在家长群体中的知名度。尤其在汽修专业招生时，有企业就业保障，有奖学金吸引，可极大增加学生报考概率，这种方式实现了校企双赢。
　　3。校企建立实训基地
　　很多学校由于受客观条件影响，汽车钣金、喷漆等课程没有实训设施。学校可以与企业共建钣金喷漆实训基地，学校出资购置部分钣金喷漆实训设备、支付技师课时费，企业出场地、技师、部分钣金喷漆设备。基地平时可以接收少量社会车辆的钣金与喷漆业务，学生每周到基地实训半天，由基地技师进行钣金喷漆指导。通过建立实训基地，提高学生钣金，喷漆的技能水平。
　　（二）利用好现代化教学手段
　　1。建立完善教学资源库
　　教师制作教学视频教程。在车间实训时，有时由于拆检操作难度大、步骤烦琐或实习工位有限等，导致学生不能够记住拆检的流程或重难点，影响学生的实训效果。教师可以根据校企共同制订的教学计划，将教学计划中必修的实训项目拍成视频教程。拍摄视频时涉及学校有条件完成的项目可以在学校拍摄，涉及学校没有条件完成的项目可以到汽修厂拍摄。例如，在进行汽车制动器的拆装与检修教学时，教师可以将正确、详细的流程和解说提前拍摄成视频教程，视频可以供教师在理论课堂上讲解使用。另外，教师可以将视频课程发到班级群组里，供学生课前或课余时间观看，进行自主学习。
　　2。企业线上直播授课
　　有些项目所需实训设备，学校条件无法满足，如新型自动变速箱换油机、钣金设备、喷漆设备等等。可以利用网络直播，在汽修厂维修工位上架设摄像头，技师在操作时对步骤、原理进行说明，学生在教室利用网络平台观看维修过程，教师在一旁加以讲解。从学生角度看，这种教学方法可以让学生了解汽修厂的工作环境、工作内容，学习汽修厂实用的技术，为未来进厂工作打下基础；从学校角度看，可以减少实训费用的开支，将教学重点放在已有的实训设备上；从企业角度看，可以帮助企业宣传，提高企业在学生中的知名度。
　　3。利用好虚拟仿真软件
　　随着科学技术的发展，虚拟仿真技术已经在教学上被广泛应用。所谓虚拟仿真技术，就是通过计算机将实物虚拟成动画，学生可在电脑上对虚拟的部件进行拆装或检修。如要进行离合器的拆装与检修教学，先在教室，教师借助事先制作的教学视频，对离合器的作用、结构、原理、常见故障等理论知识进行讲解；再带学生到机房，让学生通过电脑对离合器进行虚拟拆装，并且对计算机模拟离合器的故障进行排除检修，学生此时对离合器的拆装已经有了充分的了解，之后再带学生到车间去，学生就会胸有成竹，在车间拆装时就会有条不紊，可以在很大程度上避免由于错误操作而造成实训器材的损耗。通过理论、模拟、实训三个环节，能极大提高学生学习的积极性，保证学生学习的效果。
　　（三）建设师资队伍
　　现阶段，技工院校新招聘的教师大多为本科学院毕业的学生，这些新教师理论知识强，动手操作能力弱，在教学过程中往往不能很好地进行一体化教学。要想学生学得好，教师就得要会。学校要经常安排汽修专业教师到汽修厂进行跟岗实习，锻炼动手能力。学校可以经常组织职工技能竞赛，将竞赛结果与职称评聘挂钩，鼓励教师积极参与。学校可以聘用汽修厂已退休的、有经验的老师傅，以老带新，提高青年教师技能水平。另外，由于在汽修厂的技师大多学历偏低，学校在招聘教师的时候，可以放宽学历要求，采用面试操作的考核方式，招聘动手能力强的汽修厂技师到学校任教。
　　（四）重視基础学科以及职业素养
　　1。重视学生基础学科的学习
　　现在汽修教学主要重视底盘、发动机等专业课程，往往忽视了基础学科，如英语、计算机。现在汽修是一门综合的技术，如各种诊断仪器都需要在电脑上进行操作，不懂电脑就无法进行诊断，更谈不上维修了；在维修过程中也会遇到很多进口车辆，车用配件都是英文标识，包括很多对应的诊断设备、软件都是进口的，没有汉化版本，不懂英语无法完成仪器的操作使用。所以不仅要开设专业课程，还要贯穿英语、计算机、语文等基础课，帮助学生日后更好地就业。
　　2。重视学生职业素养的提升
　　例如，在维修过程中，客户也会和技师进行沟通交流，如果学生有良好的谈吐，给客户讲解一些汽车保养或使用方面的小知识，客户心中对汽修厂的印象就会大大改善，以后车子有问题也愿意到汽修厂来维修，这样可以逐渐将客户发展成稳定客户。这就需要学生有很强的理解与表达能力。如果在工作中，客户问技师一些问题，技师默不作声或者说的话也不好听，那么客户对汽修厂的印象也不会好。
　　再如，在实际汽修过程中，往往有些工作是需要两人甚至多人合作完成的，学生如果没有交往与合作的能力，无法顺利开展工作，降低了工作的效率。现在汽车技术日新月异，有长远眼光的汽修厂老板经常会派员工出去学习最新的汽修技术，如果学生没有自主学习、自我管理的能力，那么学习效果显然不会好。除此之外，还要多对学生宣传技能大赛汽修获奖选手、当地发展较好的汽修厂老板、技师等，提高学生的职业自信心。
　　这些例子都表明，理解与表达、交往与合作、自我管理、自我学习等能力对学生日后的就业是多么重要。学校在开设课程的过程中，应该考虑到这一点，开设相应的职业素养课程。
　　四、小结
　　本文通过对技工院校汽修专业现状进行分析，提出了对专业进行建设的目标以及具体措施，这些措施在笔者所在院校已经有所运用，并取得了很好的效果。
　　参考文献：
　　〔1〕李洪军。汽修专业一体化教学存在的问题及对策〔J〕。职业，2019（17）。
　　〔2〕杨海。基于汽车维修专业教学改革的探索与研究〔J〕。农机使用与维修，2019（6）。
　　〔3〕关晓亮。浅谈高职汽修专业学生技能培养的问题及对策〔J〕。南方农机，2019（1）。