广汽集团近日宣布，   搭载1000km海绵硅负极片电池技术的AION LX在三亚顺利完成夏季测试。
　　此次测试地点位于海南三亚，平均气温高达36℃（地表温度近60℃），平均湿度近90%，真实的模拟车辆和用户在高温、高湿环境下的使用情况。
　　据了解，经过连续多天的测试，车辆经历了电池热管理效率、电池荷电状态估算精度、高中低电量动力性、高温充电速度、综合续航、充电桩匹配适应性等多项标定和测试验证，各项测试均达到设计目标，性能优异。
　　在续航里程方面，   在保持空调常开的情况下，AION LX实测综合路况续航达904km，圆满完成了车辆的高温标定和试验。
　　据介绍，  新车搭载的海绵硅负极片电池技术是一项让电池变得更小更轻的技术，在同等电量情况下，可实现体积减小20%、重量减轻14%，搭载在AION LX上实现了1000km的超长续航。
　　今年2月，海绵硅负极片电池技术完成了冬季低温测试，而夏季高温测试同样也是整车开发过程中非常重要的环节，通过高温环境下的试验标定，充分验证汽车在高温工况下的产品品质。
　　在广汽集团“中子星战略”下，广汽埃安全面发力自研电池，除了即将量产的1000km海绵硅负极片电池技术外，还推出了弹匣电池和超级快充电池技术，电池研发正在不断加速。
　　此次1000km海绵硅负极片电池技术完成夏季测试，意味着量产又近了一步。
　　【来源：快科技】【作者：朝晖】

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