随着锂电概念与汽车概念股的走红，一众相干产业开始提高产能结构，而市场对此也已有预估。
　　据证券时报，我国目前头部电池厂商到 2025 年的产能规划已经超过 2000GWh，比机构此前给出的全球电池需求还要多，但高端产能依然紧缺。
　　研究机构数据显示，宁德时代在今年上半年向汽车厂商供应 26.2GWh 汽车电池，市场份额为 23%；而第一的LG 化学供应了 30.8GWh 电池，市场份额为 27%；之后的分别是松下、比亚迪和三星 SDI 的 18.9GWh、7.7GWh 和 6.2GWh。
　　据称，业内预计锂资源仍将保持较长时间的供不应求状态，而钴、镍等金属虽然供需关系有所扰动，但整体需求量仍会得到提升，锂电材料获或将面临产能过剩的风险。
　　【来源：IT之家】【作者：问舟】

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