庆祝356America诞生70周年保时捷推出911Amer

　　美国市场的第一辆保时捷跑车是由进口商MaxHoffman于1950年销售的，在保时捷356在美国市场畅销几年之后，他与保时捷联系，希望专门为美国市场开发一款更实惠的汽车。由此产生的作品是1953年356AmericaRoadster，这是一款具有更强大引擎的精简敞篷车。
　　虽然该跑车仅制造了16辆，但它影响了356Speedster的发展，并在随后的几十年中启发了随后仅限美国的特别版。现在，为庆祝356America诞生70周年，保时捷推出了一款基于992的911的全新特别版，名为CarreraGTSCabrioletAmerica。
　　这辆全新的America特别版是由保时捷ExclusiveManufaktur开发的，在外部采用天蓝色喷漆，其灵感来自于1953年的356AmericaRoadster。
　　AzureBlue无法通过PainttoSample计划获得，America特别版的SatinBlack挡风玻璃框架也不会提供给其他保时捷客户。车身上有很酷的白色和卫兵红色的ldquo；Americardquo；条纹，后面的徽章也是白色和红色的。这款America特别版还拥有保时捷首款三色轮毂，RSSpyder轮毂设计具有白色内辐条、银色外饰面和轮辋周围的GuardsRed条纹。
　　这种配色方案也被带到了车内饰上。遗憾的是，America特别版只有黑色皮革，但门板、仪表板和扶手采用GuardsRed和PebbleGrey的双缝线。扶手的皮革上还压印了America字样，发光的门槛板显示了356America和新车以及1992年964AmericaRoadster的年代。
　　售价7，510美元的加长内饰套件为地板垫、方向盘、换档靴和辆椅增加了更多缝线，头枕获得了GuardsRed911标志。换档杆也采用了GuardsRed齿轮图案，方向盘在12点钟位置有GuardsRed标记。保时捷还将钥匙涂成天蓝色，并配有一个带有匹配缝线和America压花的皮革小袋。
　　在机械方面，新款America与标准CarreraGTS敞篷车相同，并且具有相同的额外成本性能选项，例如后轴转向和碳陶瓷制动器。保时捷的七速手动变速箱是唯一的变速箱选择，而America特别版只提供后轮驱动。America特别版将只建造115座，其中100座运往美国，另外15辆运往加拿大。包括目的地在内的起价为186，370美元，比普通GTSdroptop多35，520美元。
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