近日中国空间站不让美国上登录上了百度热搜，受到广大网友们的关注，那么关于目前的中国空间站不让美国上相信小伙伴们都是想要了解到最新的信息吧，小编也是在网上进行了一些整理，收集到了一些与中国空间站不让美国上相关的文章，那么下面就来分享给大家一起来了解了解吧。（以下内容来自于网络，如有侵权请联系站长进行删除） 中国空间站拒绝美国加入 ＂系统提醒，中国拒绝了您的好友请求。＂今天（26日），一则＂中国空间站将美国拒之门外＂的消息在微博传开。 有网友看后调侃称，此举＂扬眉吐气＂，报了当年＂中国申请加入国际空间站被美国拒绝＂的仇，让你当初＂爱答不理＂，现在的我＂高攀不起＂。甚至有人在评论区对起了对子，还挺押韵。 其实呢，这则新闻并不＂新＂，也不是网友猜测的为了＂解气＂而不合作，实际上，是因为美国团队参与申报的项目在科学价值和技术层面没达标。 是的，真相就是如此简单。拒绝你，是因为这次你真的不行。 去年6月，中国载人航天工程办公室与联合国外空司就联合对外公布，来自17个国家、23个实体的9个项目成功入选中国空间站第一批科学实验项目，这是中国载人航天工程首次通过联合国进行的大规模国际合作。 彼时，被问及＂选项目时有没有排斥来自美国的项目＂，中国载人航天工程总设计师周建平直言：＂我们没有排斥任何国家，也没有限定任何范围，有美国团队参与申报的项目。从科学价值和技术考量来讲，美国的项目没达到要求的标准。＂ 另据中国载人航天工程办公室副主任、载人航天工程新闻发言人林西强介绍，我国空间站选项目，是有一套严格遴选标准的。 首先，要符合联合国和平利用外太空基本原则。 第二，项目的科学意义要突出，能够大幅带动相关科学技术领域进展，或能有效促进项目申请国家的航天科学技术发展和科研能力提升。 第三，技术方案要合理可行，具有良好的工程可实施性，不对空间站构成威胁。 最后，能够自行承担项目研发经费。 所以，每一个入选的项目都得完全符合上述要求，才能搭上中国空间站的车。 要知道，中国的空间站不仅不会无理由拒绝项目申请，还非常欢迎与包括美方在内的所有国家进行航天合作，其中，尤其鼓励发展中国家加入这趟＂太空之旅＂。 早在2016年3月，中国载人航天工程办公室就与联合国外空司签署了《利用中国空间站开展国际合作谅解备忘录》，商定利用中国空间站为各国提供科学实验机会，并在未来为他国航天员或载荷专家提供在轨飞行机会。 在谈及中美航天领域合作前景时，林西强重申，中国愿意与世界上所有以和平利用外层空间为目的的国家和地区，在载人航天领域开展合作与交流。 ＂遗憾的是，美国国会出台的有关法案禁止美方在航天领域与我开展合作，严重阻碍了中美航天交流合作的正常发展。只要美方取消不具建设性的法案，中美在载人航天领域是有广阔的合作前景的。＂ 值得注意的是，中国空间站将为项目申请方提供免费的上行发射和空间站运行机会，以及测控、回收等保障性服务支持，研发经费则需要由项目申请方自行承担。 中国投入这么多人力、财力建设的空间站，让别国用咱们的地方上天做实验，还不收钱，瞧瞧这胸怀。 对此，中国载人航天工程总设计师周建平解释称，这是一种互利的合作，成果可以共享。科学研究很多都是面向重要的科学问题，不是面向商业的目的。有一个欧洲团队提出研究肿瘤细胞在太空环境下生长的机制，这关系到人类健康。 这一对比，又让人想起了＂中国曾被国际空间站拒之门外＂的传闻。 据央视《面对面》节目报道，上世纪90年代，以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧空局等共16个国家参与研制国际空间站。在筹划建设时，中国曾经申请加入，但被拒绝。这件事，一度成了很多国人的心结。 回忆起当年，周建平称，中国是非常愿意参与国际合作的，但在航天技术方面，美国这样的国家，对中国采取的是不允许合作。那个时候，中国的航天技术和现在比还是有较大差距的。在国际合作中，有实力才有话语权。 但＂被拒绝加入国际空间站＂一事到底是否存在，仍有疑议。 2017年，航天科技集团公司五院天宫二号总设计师朱枞鹏在参加央视《开讲啦》节目时，被问及＂国际空间站是否拒绝过中国加入＂时，明确给出了＂没有＂的答案。 据朱枞鹏介绍，我国不仅没有被拒绝过，实际上也没有申请过。我国载人航天始终坚持独立自主，制定了三步走的战略，要建设中国人自己的空间站。 这个三步走，目前已经实现了两步。 第一步实现航天员天地往返，神舟一号至六号已实现； 第二步全面突破发展空间站的核心技术，如航天员出舱行走、空间交会对接、空间实验室、货运补给、多人中长期生存，天宫二号和神舟十一号、天舟一号圆满完成； 第三步，也就是终极目标，建立大规模长期载人驻留的空间站。 目前，中国空间站研制建设工作正在有序开展，计划于2022年前后建成并投入使用。 今年5月，长征五号B运载火箭搭载新一代载人飞船试验船，在我国文昌航天发射场点火升空，首飞任务取得圆满成功，为我国空间站在轨建造任务奠定了重要基础。 预计从2021年到2022年，我国拟通过11次飞行任务，完成中国空间站的在轨建造；之后将高密度实施飞行任务，航天员将长期在轨驻留，还将开展更大规模的空间科学实验和技术试验。 可以预见的是，如果国际空间站不延长使用寿命，很可能在2024年退役。也就是说，在未来一段时间内，中国空间站可能是世界上唯一的空间站。 无论如何，中国载人航天始终以开放的姿态开展国际间的交流与合作，欢迎各国加入中国载人航天合作的＂朋友圈＂。 官宣：中国空间站2022年前后建成！载人登月已启动 来自中国航天科技集团的最新消息，目前，中国载人航天工程正在全线全力备战空间站建造任务，力争2022年前后完成在轨建造计划，为后续实现空间站长期稳定在轨运营进行准备。 目前，空间站工程按计划、按节点积极稳妥地推进，工程所需的关键技术已全面突破。 预计从2021年到2022年，我国拟通过11次飞行任务，完成中国空间站的在轨建造。 按照计划，第一批将陆续发射天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造，期间计划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。 同时对空间站的关键技术进行进一步验证，包括航天员出舱活动技术。空间站建成之后，我国将高密度实施飞行任务，航天员将长期在轨驻留，还将开展更大规模的空间科学实验和技术试验。 早在10年前，我国就全面启动了空间站的研制任务。＂十三五＂期间，我国先后发射了长征七号运载火箭、天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船、天舟一号货运飞船，验证了货物运输和推进剂在轨补加，以及航天员中期驻留等空间站建造和运营的关键技术，为空间站研制建设奠定了坚实基础。 2020年5月5日18时，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭，搭载新一代载人飞船试验船，在海南文昌航天发射场点火升空，首飞任务取得圆满成功。 同时，本次任务对空间站核心舱初样产品与运载火箭系统、发射场系统、航天员系统等各大系统进行了合练，全面考核了空间站系统的正确性。 我国空间站工程使用的空间站各舱段、载人飞船、货运飞船、运载火箭及其他分系统的部分产品，全部由中国航天科技集团有限公司研制。 据航天科技集团五院空间站系统总设计师杨宏介绍，现在是核心舱最关键的研制时期，团队正紧张地进行各项地面验证，以确保有效地识别风险，控制好产品质量，把问题消灭在地面研制期间。 杨宏说，全体研制人员经过10年的努力，目标就是早日建成我们中国的空间站，建造成国家级的太空实验室，开展大规模的科学实验，服务于国家战略和国民经济，发挥载人航天的巨大的科学价值和经济价值。 此外，我国载人航天工程相关负责人还透露，工程还在组织载人月球探测的方案深化论证和关键技术攻关。 17国获准加入中国空间站 据悉，中国空间站将在2022年前后建成，但国际空间站却有很大可能会在2024年迎来退役，当然，若国际空间站按时退役，那么中国将会成为全球唯一拥有空间站的国家。 对此许多网友表示，十分看好中国的空间站项目，但同时也很关心在完工后中国空间站将会开启哪些太空科研项目。其实此前，中国空间站为筹备科研项目已经做足了功课，而且还向全世界发出了登上＂天宫＂的邀请函，重要的是，中国的真诚也获得了世界的回馈。 据悉，在第一批科研项目遴选阶段，中国共收到了来自欧美、亚非等地共27个国家的42份项目申请，最终有17国的9个项目成功入选，顺利拿到了登上＂天宫＂的通行证。 资料显示，这17个国家分别是中国、俄罗斯、印度、日本、法国、德国、意大利、比利时、肯尼亚、荷兰、挪威、墨西哥、波兰、秘鲁、沙特阿拉伯、西班牙和瑞士，而它们的科研项目也将围绕空间生命科学、空间天文学以及生物技术等几个前沿太空科研领域展开。 值得注意的是，在这份名单发布之后，眼尖的网友立刻发现了问题所在，即美国的科研项目尚未拿到首批登上＂天宫＂的入场券。据了解，在我国空间站发出＂征集令＂后，美国确实曾提交申请，但却被一票否决。 其中最主要的原因就是，美国提交的科研项目达不到标准，才被我国拒之门外。对此很多网友直呼过瘾，并表示，霸道美国被拒绝的时刻实在罕见，值得大家前往围观！ 今天小编为为大家整理的内容就是这些了，那么这些内容小编也不知道是否会对大家起到帮助，如果大家对于本站点有建设性的建议的话，欢迎大家留言哦，本站点也会不断的改进，希望大家能够持续关注环球信息网