送三件快递还擦不了一双鞋顺丰推低价肉搏四通一达

　　同城8元，跨省12元，无限贴近四通一达。顺丰再出组合拳，这次几近疯狂。据业内人士5月14日最新爆料，在四日件、电商特惠后，顺丰又将推出针对小件批量发货商家的小盒服务，并报出了史上最低价。
　　我们从5月初确实推出了这样一项服务。顺丰相关人士昨日对记者证实了这一说法。顺丰人士强调，不会以自降身价的方式参与电商市场价格竞争，因为是瞄准电商大客户，能够享受顺丰低价位的客户准入门槛要求能够达到1000单月。
　　值得注意的是，虽然在电商领域起步较晚，但这也给顺丰留出时间探寻电商市场的未来走向。显然，顺丰的此次降价不仅是价格战那么简单，快递行业关注服务竞争的趋势正越来越明显。
　　瞄准电商大客户
　　近几年爆发式增长的电商快递无疑已成为物流界兵家必争之地，顺丰自2013年推出电商特惠后，正式宣告将大举进军电商快递。
　　据顺丰方面表示，此次低价产品同属于惠系列，但是在行业中首次打破单一的电商快递服务形式。既有顺丰航空品质的快递，又有经济型产品，再辅以小盒、商盟惠、仓储、反向物流等服务帮助客户形成完善的电商物流供应链。就产品定位而言，主要针对的是小件批量发货商家。
　　准入门槛从早前的2000单月标准降至1000单入门，进一步扩大服务的商家范围。顺丰人士介绍，小商家可以自己抱团，达到准入门槛即可享用该低价及相应服务。
　　不过奇怪的是，如今快递行业各种成本增加，以顺丰固有的直营成本，包括以顺丰标准快递的航空品质配送电商快件，在不牺牲服务的条件下，如何可以做到如此贴近四通一达的低价格？
　　一位通达系人士对《每日经济新闻》记者分析指出，大客户通过量化、标准化的确是可以降低物流成本的，这也是顺丰为什么必须设定1000单月的门槛，而顺丰的价格，相比外资低，但比通达系仍高一点点。该人士坦言，以顺丰服务上的保障，这个价位对部分中高端电商客户还是很有吸引力的。
　　服务战替代价格战
　　价格战一直是民营快递业近年来最常见话题。以前送一件快递的报酬可以擦三双皮鞋，现在送三件快递的报酬也擦不了一双鞋。圆通速递董事长喻渭蛟近日在接受《中国邮政快递报》专访时公开呼吁，无序竞争该停了。
　　自去年元禾控股、招商局集团、中信资本等四大资本联合入股后，顺丰的一举一动备受关注。包括此次以史上最低价深挖电商市场，也被认为与去年获得的巨额融资有关，尤其是电商层面，更有底气打价格战。
　　不过，对于价格战的说法，顺丰方面予以否认。据顺丰人士表示，公司深知低价难以保证优质的物流服务，电商间的竞争也已从价格驱动转向服务驱动，推出航空品质的电商速配是要进一步巩固顺丰在电商中高端市场的地位。
　　多位业内人士表示，服务竞争确实正在替代价格竞争。目前的价格战主要集中在同城方面，已经越来越难维持，毕竟消费者对快递市场的选择是多样化的。
　　不过，顺丰的变化值得业界特别关注，虽然顺丰对电商市场的决心早已路人皆知，但一次性推出一个系列产品在顺丰尚属首次。顺丰显然已经意识到以前那套以产品为中心的时代已进入以市场为导向，以客户为中心的互联网经济时代。
　　上述顺丰人士表示，顺丰正在力求改变自身以迎合电商的口味，这仅仅只是开始。