终于人类等到了一个可以带我们去火星的男人

　　Managershare：ElonMusk创立了三家伟大公司：PayPal，SpaceX和特斯拉。在互联网、航天技术和可持续能源三个领域三次带领人类向前。
　　美国东部时间12月21日20时29分，搭载着11颗人造卫星的猎鹰9火箭顺利升空并将卫星送入了预定轨道。
　　看起来再平常不过的一次火箭发射，但十分钟后，人类航空历史被改写：猎鹰9的第一级火箭顺利回收。
　　你不懂这里面的重要性？没关系，想象一下有这么几家物流公司，大中，大美，大鹅，他们的共同特点是，每次跑货运长途奔袭到目的地交货，然后货车就报废了下一次又得开一辆新车出门送货。
　　这个时候，一家叫大X的物流公司站了出来：我们的货车不报废，只用加点燃料就能继续跑。你说这家物流公司会不会赢得市场？
　　上面的比喻没那么精确，但请记住下面的话：
　　这是人类首次成功回收轨道运载火箭，如果人类能掌握火箭回收与重复使用技术，未来航天发射的成本有望大大降低。
　　能低到什么程度？他们通常一次发射报价为5400万美元，火箭的制造成本为1600万美元，如果火箭能够重复使用，那么一次发射的燃料费仅需20万美元。
　　成本降低之后会带来什么？火星登陆、太空旅游、星际移民许多科幻电影里描述的场景会随着技术的进步和成本的控制而一一实现。
　　创造历史的荣耀，属于一家私人拥有的太空运输公司SpaceX和它背后的男人，ElonMusk。
　　有的人生来就是为了改变世界的，ElonMusk就是这个时代里最瞩目的一位。
　　回到那个物流公司的比喻吧。有人会问，那些叫大中大美大鹅的是不是缺心眼儿啊，好好的车怎么送一趟货报废一辆，把车开回去真的那么困难吗？
　　Musk会告诉你，真的很难。造火箭很难，回收它们更难。你们之所以能看到昨天火箭华丽地升空和平稳地回收，是因为之前已经历了无数次失败。
　　2006年，SpaceX公司开发的猎鹰1火箭首次仅仅发射一秒之后燃料管破裂，失败；
　　2007年，公司第二次试射猎鹰1，火箭因为自旋稳定的问题，导致传感器关闭了火箭引擎，失败；
　　2008年，公司再次进行试射猎鹰1，新设计的冷却系统发生问题，失败；
　　一连三次发射失败，那时候的SpaceX濒临破产。直到第四次试射，也就是2008年9月28日，猎鹰1才第一次发射成功。
　　在那之后，SpaceX获得了来自NASA的支持：NASA给出了一张价值16亿美元、12次发射的订单。除了NASA之外，也有越来越多的机构成为他们的顾客，SpaceX的估值一度超过了百亿美元。
　　怎么可能一顺到底呢？命运总在重复地考验着那些想要创造历史的人。面对今年猎鹰9的发射计划，他们再次陷入困境：
　　2015年1月，SpaceX公司进行了人类历史上第一次火箭回收试验，由于着陆角度问题，火箭在回收平台上爆炸。
　　2月份的第二次试验，因巨大风浪而放弃，火箭直接坠入大海。
　　4月的发射，推进器气压阀暂时失灵，导致火箭减速放慢砸向海上平台，引发爆炸。
　　终于在昨天（2015年12月22日），Musk可以骄傲地发布推特：宝贝，欢迎回家。
　　很多人只看到了那一瞬间的辉煌，但我们更想说的，是成就辉煌的无数次失败。
　　每一个时代都有偶像。而ElonMusk，当得起这个时代。
　　他是少年天才，工程师，企业家，一周工作100小时的狂人，梦想家。创立了三家伟大公司：PayPal，SpaceX和特斯拉。在互联网、航天技术和可持续能源三个领域三次带领人类向前。
　　28岁创立PayPal
　　2002年，得知NASA没有把人类送上火星的计划后，决定自己来，创立了SpaceX（当然现在NASA改主意了，都看过《火星救援》这部NASA广告片吧）。
　　2003年，创立了特斯拉，从此在电动能源车这一领域一骑绝尘。
　　你说他像钢铁侠？
　　他就是钢铁侠。导演JonFavreau就是以他为原型去做这几部电影的，而且他也邀请了ElonMusk在《钢铁侠2》里客串了一个角色。
　　甚至有人总结出了两人的相似点：
　　改变历史的火箭发射结束了。ElonMusk在随后的电话会议中宣布，这次回收的一级火箭将不会再升空，因为这是SpaceX第一个成功回收的火箭，它是独一无二的。
　　最后给你们看一下之前猎鹰9升空时，上面捆绑的GoPro从太空拍摄的画面吧。
　　宇宙浩瀚，地球静美。怎么样，你真的不想和ElonMusk一起去看看吗？