能不能评价一下宗申阿普利亚srmax250？这车用来摩旅怎么

　　专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！
　　阿普利亚SRMAX250是本届摩博会上新亮相的一款车型，这款车由国内知名摩托车厂商宗申代工，它的整体外观和阿普利亚SRMAX300极其相似，只是动力总成出现了变化，这种变化所带来的最大不同，就是这款车的售价相比SRMAX300有所降低，不要你39800，只要你26800。
　　这个售价对于一款大绵羊运动型踏板车来说还是比较合理的，因为这款车它具备性能不错，颜值高，配置丰富的特点。
　　动力方面MAX250搭载一款244cc的单缸四气门电喷水冷发动机，这款发动机压缩比11：1，最大功率15。6KW8500rpm，最大扭矩21N。m6500rpm。
　　账面参数，这次有点出乎意料并没有一鸣惊人，但根据阿普利亚对发动机的调教来看，这款车的提速和后劲依然将会比较不错，所以实际的动力表现很值得期待。
　　车身参数方面座椅高度785左右，但有可能也会有高座版，油箱容积15L，干重188kg，轴距1520mm，这些参数表明这款车骑行舒适，续航里程也比较可观，根据轮胎型号来看通过性能也将不错。而配置方面，虽然不会像MAX300那样丰富，但至少比较实用的ABS将是这款车的标配。
　　以上就是对于宗申阿普利亚SRMAX250的一些简要介绍，从中可以看到这款车整车的优点主要集中在整体外观和动力总成上，再加上MAX300不错的车架调教，那么这款车在操控上也将会有不俗的表现，因此这是一款玩乐性依然比较高的大绵羊踏板车。
　　而用这款车摩旅的话，以现在仅有的信息来看也是完全可行的，因为普通的125小踏板车都可以摩旅西藏，何况是一款性能不错的大绵羊车型呢？所以有这种需求的话，敬请期待吧！
　　西藏回来了一个车队，说累的基本上都是跨骑车。
　　想想就应该明白，做沙发舒服还是做板凳舒服？是弯腰累，还是自然坐姿累？
　　车是不错，旅游我感觉够呛，因为是运动版的，一般坐姿都不适合长途旅行
　　ApliaSRMAX250标准版和GTSport版的主要配置基本相同。GTSport版增加了带1080P前后摄像头的胎压监测和行车记录仪，仪表增加了与手机互联的功能。它可以通过WIFI与仪器一起播放视频、导航、APP链接等功能。仪器的屏幕也从7英寸增加到了9英寸。此外，两个版本的颜色也不同。GTSport版指导价29800元。ApliaSRMAX250的车身尺寸为21357901395mm，这款车的发动机排量达到250CC，定位为中大型代步车，所以这个尺寸比较合理，不算太大，这个排量的代步车因为车身太小不正常。
　　阿普利亚SRMAX250在piaggio上市后，凭借犀利的斗羊外观、出色的欧陆操控性、同级优越的配置、2。68w的售价，迅速成为国内羊市场最热销的车型。Piaggio自然不会放过这个线上名人平台，官方公告已经发布了全新SRMAXGTSPORT即将上市的信息。根据SRMAXGTSPORT公布的功率，15。6kw与SRMAX250相同，排量为244cc。虽然排量比SRMAX300低，但动力损失不大。而且250cc的车辆成本更低，更符合国内用户的使用习惯。那么GTSPORT版本有什么不同呢？除了新的配色方案。原本是对原有的SRMAX300进行了补充，比如9英寸的aconnect智能互联仪表，可以实现手机的屏幕投影（SRMAX250是7英寸TFT仪表），前后摄像头和胎压监测也成为了标配。可以理解，GTSRORT是SRMAX250或SRMAX300的高版本，搭载250cc发动机。Sr250推出后，风头远超其大哥SRMAX300。虽然有1。3w的差价，但核心配置并没有缩水。博世第十代ABS、ASR防侧滑、后双缸减震、可调挡风玻璃、膝部暖风口、15L大油箱等。都是与竞争产品相比最大的优势。这次GTSRORT的配置升级，竞争力再次提升。
　　短途摩旅没问题，而且如果个子高的话，建议买高座高版本，低的版本削薄了坐垫
　　熄火门了解下