指南者油耗（吉普指南者2014款进口油耗）

　　指南者油耗（吉普指南者2014款进口油耗）
　　EEP指南者2019款200TS优享互联大屏版
　　裸车价：18。58万元油耗：7。4L100km
　　购车时间：1个月
　　最满意：当然是颜值吸引了我，上街满满的回头率，饱满、个性、极具识别度的前脸，肌肉感的线条，时尚、耐看。其次是2。0的自吸9AT采埃孚手自一体变速箱，完美的动力组合，相信自己的第一感觉。本人喜欢自吸发动机，动力平顺，输出线性，给多少油，来多少动力，后期的保养也相对经济。家庭使用，不追求爆发和激情驾驶，要求舒适平顺，所以感觉完全能够满足自己的需求。9AT的采埃孚手自一体变速箱，算是绝佳搭配，一点没感觉到顿挫（以前用的爱信5AT，感觉上升不少），换档平顺且升档积极。实际驾驶中，D档还无法将速度提升至自动换至9档，具体多少能升不详，切换至手动后，可以拉至9档，高速100码1500转，110码1700转，非常省油。
　　不满意：理性看待自己所选，车无完车，吐槽一下缺点。1、发动机怠速较高目测约800850，导致发动机怠速时噪音相对较大，能接受，但怠速时能感受到轻微的抖动，首保时咨询下师傅看能否调低一些转速来解决。2、高速行驶后，前脸左右翼子板烫手，引擎盖还好，估计散热设计的问题。3、车内储物格不够用，设计有待提高。4、后备箱较小，只能说够用，不宽裕。5、座椅的头枕位置较低，购买了头枕安上后很矮，设计的问题。6、换档生硬，不知道是新车的原因还是其它。
　　选车理由：颜值动力组合，非常满意。比较了日系、德系，最终选择了它，相信感觉，无悔。
　　空间：空间够用，前排不错，后排只能及格，介于定位，还是合理的。
　　外观：颜值分，日间行车灯不够亮，大灯不是LED感觉有点落伍，不过亮度还够用，并不象论坛里说的蜡烛灯。
　　内饰：内饰设计不前卫，有点老土，不过用料还好，比较厚道，手能摸到的地方，基本有软材质包裹，特别满意沙发皮质，厚实料好，坐感舒适，黑色还耐脏。8。4的中控，也没啥明显缺点。
　　动力：起步有力，你敢踩它敢窜，没有肉的感觉，换档积极，几乎没感觉到过顿挫。不适合激烈驾驶，跑山路大上坡将就够用，高速超车基本满意。
　　操控：方向指向准确，还感觉不出什么虚位，方向力度适合。油门灵敏，刹车灵敏，新车，也没有尝试暴力驾驶，所以也找不到啥明显缺点。换档生硬，不知道是新车的原因还是其它原因，开一段时间来看。
　　舒适性：沙发舒服，头枕设计不满意，长途驾驶只能说还行，SUV坐姿较高，视线好。减震调校稍显偏硬，没有以前开的轿车舒服。
　　油耗：可能是驾驶习惯，也有可能是路况吧，综合油耗7。4，高速居多。符合预期，原来开2。4轿车，7。8的综合油耗。个人感觉习惯还是非常重要的。
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