浅议软土地基的处理论文

　　【摘要】就软土地基给公路工程带来的危害进行了分析，介绍了喷粉桩法在软土路基施工中的运用，详细阐述了喷粉桩法的施工工艺、施工特点。
　　【关键词】软土软土地基施工喷粉桩法
　　1引言
　　在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土，而这些地区一般又是经济发达地区，对公路交通需要迫切，尤其要发展高速公路。因而在高路堤、大型桥梁，大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。如路基的滑移，开裂，路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸而使这些地区的公路建设者感到非常棘手，要花大量人力、物力、财力和时间，去进行勘察、测试、设计、科研和施工。若处理不好将会带来极大的资源浪费。
　　2软土及软土地基
　　2。1软土
　　软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。
　　2。2软土地基
　　我国公路行业规范对软土地基未作定义。日本高等级公路设计规范将其定义为：主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。日本规范还对软土地基做了分类，提出了类型概略判断标准。在给出软土地基定义时指出：软土地基不能简单地只按地基条件确定，因填方形状及施工状况而异，有必要在充分研究填方及构造物的种类、形式、规模、地基特性的基础上，判断是否应按软土地基处理。
　　3软土地基在公路工程中造成的危害
　　（1）勘察设计不详细或不准确，导致对应该作软基处理的地段未作处理设计，此类工例不少，世界银行贷款项目也存在此类现象。
　　（2）已知是软土地基，但是未做好软土地基处理，造成路堤失稳或危及线外建筑物。工例有：汕头磊口大桥引道。由于高填土引起线外土地隆起，民房受损。路基难以稳定，只好增加桥梁长度，建成后一段时间，仍然出现锥坡不均匀下沉，又做了处理，现已改建新桥。
　　（3）虽然作了软土地基处理，但是措施不力，施工不当造成路堤失稳。珠海南屏桥引道，经开挖分析，原因是地质资料不准确，填土速度过快，后加的反压护道又阻塞了砂垫层的排水通道。最后采取了挖深边沟排水（挖边沟时，原路堤底有大量的水流出），用袋装砂并（原先的砂并是无袋砂并）和捕土工布进行修复。
　　（4）堆料不当，未按规定分层填筑，填土过快，碾压不当，造成路堤失稳。新会虎坑、大洞桥的引道，主要原因是堆料不当，未按规定分层填筑，也未作施工观测，填土过快，碾压不当。末作加固处理但按规定施工的路段，虽然后来沉降较大，但没有发生破坏。
　　（5）扰动硬壳层或填筑不当，使硬壳层遭受破坏，导致路堤失稳。软土地基上往往有一层强度比软土高的土层，被称为硬壳层。硬壳层可以起到承重和扩散应力作用，利用好硬壳层对于减少工程投资是有意义的。但若对硬壳层的勘察、利用工作做得不好，则达不到顶预想的效果。
　　（6）由于台背填土使地基对结构物产生负摩阻力和纵向推挤作用，引起桥台发生变位以至损坏。主要问题是：台背填土引起桥台向桥跨方向发生水平变位；先做桥台，后做锥坡及台背填土；锥坡没有按设计图纸做足，台背填土时把轻型桥台推坏；由于负摩擦力作用，引起桥台下沉。
　　4喷粉桩法在软土路基施工中的应用
　　4。1目前我国软土地基处理的现状
　　在我国高等级公路的软土地基处理中，常用的方法主要有粉喷桩、砂垫层法、竖向排水法（袋装砂并、塑料排水板）、加铺土工织物（土工布、土工格栅）、碎石桩、砂桩、深层搅拌、强夯等。采用最多的是砂垫层袋装砂井（或塑料排水板）土工布的处理办法，可以得到比较经济且效果较佳的结果。
　　4。2粉体搅拌桩在软土地基处理中的。应用
　　4。2。1粉体搅拌法
　　粉体搅拌法（简称粉喷法），是用特制的设备和机具，将加固剂粉体材料（水泥或石灰）通过压缩空气的传送，与地基土强行拌和，使之产生充分的物理、化学反应后，形成一定强度的桩体（简称粉喷桩）。这是一种改善土质，提高地基强度的软土地基加固方法，可以广泛地适用于淤泥质土，杂填土，软粘土等地基加固。
　　4。2。2水泥加固土物理力学特性
　　物理性质。容量：水泥与土搅拌后，基容量变化不大，仅比原土的容量增加5；含水量：水泥加固土含水量略低于原土的含水量，约减少37。
　　水泥土力学性质。水泥加固土的抗压强度，工程施工中一般采用a715为宜；水泥加固土的强度随龄期增长而增长，早期强度增长较快，7d龄期强度可达28d龄期强度的60，一般情况下，龄期超过28d后，强度仍有明显增加，3个月龄期强度可达到0。32。0MPa。
　　水泥加固土的抗拉强度。经试验，当水泥土的抗压强度在3004000kPa时，抗拉强度为抗压强度的15。
　　4。2。3粉喷法加固软土地基的特点
　　粉喷法加固软土地基，是一项新的工艺，与其它软土加固方法相比，具有较多突出之处；原理科学、费用低廉。加固成本低，每米材料成本费仅10元左右；桩身质量好；地基加固后无附加荷载。干法施工。施工不需要水源，不需要排污，场地干净；桩体强度高。
　　4。2。4施工工艺
　　（1）施工程序。放桩位钻机就位调平送风钻至设计深度送粉提升搅拌提升至地平停粉复搅13桩长提升至地平停风钻机移动重复循环。
　　（2）施工中注意事项
　　明确设计要求，了解地基的地质情况。
　　开工前先打试验桩，根据不同的地质条件，合理选择钻机的档位，确定喷粉机压力和喷粉量。
　　严格控制钻孔深度，喷灰时间及停灰时间，确保粉喷桩桩长，成桩应打入持力层50cm严禁在末钻至设计深度及未喷灰的情况下钻机提升作业。
　　定时检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度，对使用的钻头必须随时检查，其钻头磨损量不得大于l厘米。
　　喷灰机必须配有水泥计量装置，施工中及时记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。
　　桩身上部13桩长范围内，施工中应严格进行重复搅拌，使水泥和土充分拌和，提高上部桩身强度，使之符合荷载的传递规律。
　　为防止水泥飞扬造成污染，当钻头提升到地面以下0。5米时，喷灰机应停止喷灰，并使钻机迅速换档下钻，上部0。5米范围内用人工回填粘土并压实。
　　施工中应认真填写原始记录。为保证机械设备完好及人身安全，严禁违章操作。