指数层面: 上证指数月线图 上证50日线图 沪深300日线图 从以上各大指数看: 上证指数日线图: 指数从8月16日附近碰到3300点箱体顶后开始回踩,箱体底支撑点是3160点,也是今年三月份箱体低点,所以具备一定支撑。 但是如果一点跌破,虽然3050点有一定支撑,但是指数大概率会去到3000点下方。 上证指数月线图: 有回踩2960点附近需求,然后开启一轮牛市,时间节点在十月。 上证50走势图: 在整体走下跌趋势,但是3月中开始在2700点获得支撑,期间多次回踩2700点,但是总的来看,这个位置没有异常放量,也没有异常缩量,所以存在较大概率会跌破2700点,所以上证指数一定概率会被带下水。 沪深300走势图: 3950点具备一定支撑,近期空头向下,大概率短期很难止跌。 总结:短期市场大概率继续探底,但是也非常接近底部。 新能源相关近期已经从热门榜里面淡出,什么时候再度出现在热门榜上,指数才有机会止跌,赚钱效应也有机会到来。 目前看,涨幅榜上都是些没什么持续性的上涨板块,整体比较缭乱。 所以短期更多的是思考逻辑; 比如疫情影响较大的行业,中报雷都出来了,是不是有机会反弹一波? 新能源什么时候止跌? 半导体能否止跌? 下波带领市场反攻方向会是什么? 再来说下这波市场的反弹: 锂矿代表性个股:天齐锂业4。277。8(涨幅147,本轮回调27) 整车代表性个股:长安汽车4。276。28(涨幅200,本轮回调30) 风电代表性个股:大金重工4。277。20(涨幅163,本轮回调16) HJT电池代表性个股:捷佳伟创4。278。17(涨幅226,本轮回调18) 一旦最坚挺的板块完成补跌,最早调整的板块完成止跌,市场大概率会见底。 最坚挺的开始补跌,回调幅度也接近20; 最早调整的锂矿、整车,调整时间超过3个月,调整空间超过30; 所以短期大概率将是市场最后一轮杀跌。 消息面: 1、国家发改委卢卫生:将进一步研究完善新能源汽车政策体系;国家发改委将会同有关部门在延长免征新能源汽车购置税基础上,进一步研究完善新能源汽车政策体系,鼓励各地区结合实际出台自治购买和使用新能源汽车的措施,剥除不利于新能源汽车推广应用的政策范例。 2、国家发改委:十年来我国新能源汽车年均复合增长86。 3、周五欧股集体上涨;美股三大指数均跌超1,录得周线三连跌。 4、俄气公司表示,因部分机组发生漏油,北溪管道天然气运输已完全停止。 5、美国8月非农就业人数增加31。5万人,创2021年4月以来最小增幅,预估为增加30万人,前值为增加52。8万人。 6、美国8月失业率为3。7,时隔5个月首次上升,预估为3。5,前值为3。5。 7、全国首个省级电力现货市场储能支持政策出台;山东省发展改革委、山东省能源局、国家能源局山东监管办公室近日联合印发《关于促进我省新型储能示范项目健康发展的若干措施》,提出新型储能示范项目要依托现货市场,推动市场化发展。其中,补偿费用暂按电力市场规则中独立储能月度可用容量补偿标准的2倍执行。 8、8月新能源汽车销量174,915辆,去年同期61,409辆。比亚迪前8月累计销量983,844辆,同比增164。03。 操作上: 短期还是严控仓位(5成左右),多看少动,静待最佳买点。 以上仅代表个人观点,不构成任何投资建议!!!