数读3月第三周车市零售4。1万辆同比增10,车企促销初见成效
文:懂车帝原创李德喆
〔懂车帝原创行业〕3月22日,乘联会公布了3月前三周车市销量情况。数据显示,3月第三周车市零售近4。1万辆,同比增长10,环比今年2月同期增长7。3月1日19日,乘用车市场零售达到70万辆,同比下降8,较今年2月同期下降4。今年以来,车市零售销量达337。9万辆,同比下降18。
3月第三周车市零售近4。1万辆,同比增长10
乘联会指出,随着春节后的车市逐步回暖,通过地区性的刺激政策,对强依赖线下接触的购车服务市场信心提振明显。尽管3月前两周销量同比出现下滑,但第三周重新回归正增长,3月整体市场零售向好,但湖北本次降价促销的营销策略较为出圈,在行业内外均引发了较大范围的讨论,在主机厂和经销商层面引起了一定程度的恐慌,各地促销战带来车市混乱。
乘联会同时表示,3月燃油车促销,随着国六A清库存的公开化,各车企厂商加速大力度的促销。然而火爆的背后是以需求集中释放为代价,给后续汽车市场的正常秩序带来压力。另外,由于3月的基数压力已经逐步降低,尤其是去年的月末基数偏低,有利于3月市场快速增速回升,加之相对2月工作日多3天,3月市场总体来看将恢复增长。
乘联会指出,3月市场总体来看将恢复增长
值得一提的是,中国汽车工业协会和中国汽车流通协会等行业机构分别对本轮汽车促销发表观点。中汽协呼吁,此轮降价炒作应尽快降温,使行业回归正常运行状态,确保全年行业健康平稳发展。流通协会则指出,补贴行为不应有任何选择性或针对性,应从汽车市场可持续发展角度出发,出台普惠性汽车消费补贴政策,让利消费者。
行业机构分别对本轮汽车促销发表观点
从乘联会公布的其他数据来看,3月1日19日,全国乘用车厂商批发74。6万辆,同比去年同期下降13,较上月同期持平,今年以来累计批发381。2万辆,同比下降15。3月1日19日,新能源车市场零售销量达24。6万辆,与去年同期相比增长15,较上月同期增长11。今年以来新能源汽车累计零售销量达101。6万辆,同比增长21。