携手华为横空出世北京汽车魔方

　　北京汽车与华为，这场蓄谋已久的品牌联合行动，即将迎来检验成果的时刻。
　　回顾2021年6月，华为鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会正引发全网关注，与此同时，一张预告了北京汽车全球首款搭载HarmonyOS燃油SUV的神秘海报，亦在朋友圈持续发酵。
　　作为北京汽车首款全场景定义的智能汽车，同时也是品牌首款由用户命名共创的产品，北京汽车魔方搭载最具前瞻性的科技智能化配置，汇集了两大行业巨头的技术积淀。
　　新车的问世，标志着双方联手开创了鸿蒙OS智车新时代。
　　继去年广州车展亮相后，近日笔者在魔方的静态体验中，得以接触到这款自带流量、未出先火的全新物种。虽然本次实拍车型仅为试装车，许多软件功能尚未开放，但我们仍能从诸多设计亮点，发掘到其领先时代的产品理念。
　　在颜值方面，魔方传承北京汽车大都致美家族设计语言，并衍生出钻石星辰设计主题，潮流与简约并存，张弛有度，整体的外形设计十分成熟，贴近追求豪华质感和精致细节的年轻消费者审美需求。
　　前脸星空格栅形成数字化点阵的视觉效果，与车身同色的封闭造型颇具未来感。光影雕塑般车身腰线以最柔美的笔触，塑造出大气沉稳的整车姿态。
　　尾部车顶略微下沉，车窗上沿配有贯穿式的镀铬装饰，形成了悬浮风格的车顶，展现出蓄势待发之势。
　　星光飞翼式延后大灯简洁干练，配以电子后视镜、隐藏式门把手等元素，即使将整车视为一款新能源车型，依旧毫无违和感。
　　由鸿蒙加持的华为智能座舱系统，是这款新车的魔力核心所在。
　　身为首款搭载华为智能座舱的燃油SUV，在中控台中部，魔方配备了一款尺寸较大的悬浮式中控屏，并搭载车规级麒麟990A芯片和华为鸿蒙OS系统，具有3。5TOPs算力，支持5G网络连接。实际体验中，这块屏幕显示效果细腻，操作反应迅捷流畅。
　　据悉，整套车机可实现与手机、电脑等8大终端互联，以及多种智能家居远程控制。
　　此外，该系统还适配高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等100多款应用，真正满足当下年轻人的使用需求。
　　北京汽车魔方还可以同时接受多模指令，实现声纹识别、手势识别、面部识别等多重功能，打造设备无感连接、信息内容无缝流转的全场景生活体验。
　　全车配备25个驾驶监测传感器，拥有前后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，实现L2。5级驾驶辅助。
　　魔方是同级首款配备电子外后视镜的量产车型，与奥迪etron概念车同款，降低风阻的同时，比传统后视镜多3倍视野，雨雪天可自动增强图像清晰度。
　　在高速、转弯和倒车时，电子后视镜可临时扩大视野，亦可实现自主调节；倒车时有辅助线提示路边距离，镜头自动下拉放大。
　　方向盘采用三辐平底式设计，并应用了皮质和打孔皮质两种材质包裹，再加上红色缝线点缀，既提供了视觉上的运动感，也赋予了方向盘不错的手感。
　　此外，方向盘上还布置了多个多功能控制按键，进一步提升操作便利性。
　　仪表盘背后，硕大的ARHUD模组极为醒目，官方资料显示，ARHUD可投射60英寸面积，分辨率达到854420像素。
　　驾驶员可将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，有效提升行车安全。
　　不过，实际显示效果我们需要等到量产版本才能一窥真容。
　　对于1115万元级别家用SUV而言，空间实用性也是重要一环。
　　魔方车身三围尺寸为462018861680mm，轴距达到2735mm，配以后排的全平地台，为整车实用性打下了良好的基础，身高超过180cm的体验者乘坐毫无压力。
　　值得一提的是，魔方前排座椅采用了包裹性和运动感上乘的一体式设计，而高配车型还将配备座椅通风、加热功能。
　　此外，前排扶手与档杆下方均设有杯架、无线充电板和多处储物空间，并未因营造科技感而向实用便利性妥协。
　　北京汽车实现全新智慧造车理念，BMFA魔方架构功不可没，它不仅为新车带来融合传统文化与现代时尚的视觉感观，更拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构四大亮点，是整车实现产品力进阶的基石。
　　动力表现方面，北京汽车魔方搭载的中国心2021年度十佳发动机魔核1。5T强悍非凡，在行业率先量产搭载的VGT增压器技术加持下，实现了动力性、经济性的双重进化。
　　参数层面，138kW的最大功率、305Nm的峰值扭矩可于刹那间释放速度与激情，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7。9s，百公里油耗低至6。0L。
　　与此同时，仅为57。5dB的怠速噪声，也使整车NVH表现位居同级前列。
　　底盘部分，魔方将采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，拍摄车辆配备尺寸为22555R19的马牌UC6系列轮胎，官方数据1000kmh刹停距离仅37米。
　　具体实际驾控感受，还需等到未来有动态试驾机会后再为大家体验。
　　向资本讲故事的时代，抢占话语权的重要性不言而喻。
　　当前，汽车产品向智能化、网联化演进已经是行业共识，尤其不少新能源车企在传播中与其紧密绑定，颇有凭借算力全面颠覆燃油车的野心，如此泾渭分明的划分标准，在此前束缚了不少主机厂和用户的想象力。
　　在所有车企中，北京汽车和华为的合作最早、合作领域最广、合作也最深，这背后是双方对未来汽车、对汽车智能网联化发展趋势的洞察和思考。