吉利能否收购魅族从而转型?魅族又如何一步步走向没落
众所周知,手机市场目前已经接近饱和。随着汽车行业的快速发展,手机已经不在是关注度最高的存在,人们已经将焦点转向了智能汽车领域。就在手机厂商内卷日益严重的时候,李书福的吉利汽车传出消息进军手机行业,这是目前汽车转向手机行业的第一人!
据消息称,吉利汽车正在与魅族进行谈收购事宜!而且已经进入到白热化阶段,更有消息称已经收购成功!
魅族从领头羊变成濒临倒闭,这与黄章的决策有着莫大的关系。
2002年魅族由黄章创立,以MP3起家。
2009年,魅族发布收款机型,魅族M8,仅用两个月时间销售10万部,半年时间,突破5亿元!这让黄章一度被称为中国乔布斯。
好戏不长。
2010年,黄章卸任魅族CEO,由白永祥接任。自此,黄章开始他的泡魅族论坛,打磨魅族外观的人生。在这期间,黄章结实雷军。
雷军早在2010年就开始看准智能手机市场。雷军表面向黄章取经,内心确实想投资魅族。据消息称:雷军当时想投资,并占魅族30的股份。可惜被黄章拒绝!
2011年,雷军创立小米,并做出来万物基于MIUI的手机软件,一度让黄章发飙。
2014年,黄章再次出山接手魅族,接手阿里巴巴等投资。魅族开始狂涨专卖店,机海战术。
2015年,魅族成立了魅蓝子品牌,对标小米的红米模式,魅族销售量飙升至300,魅族的销售量也突破了2000万台,一度以为魅族有了崛起的势头。并誉为青年良品。可惜,魅蓝品牌并不熟魅族的稻草,而且魅族的包袱。至2018年,魅蓝占魅族70的销量,让魅族差点倒闭!
2018年,魅族高管白永祥、杨颜、杨括纷纷离职。自此,魅族开始一蹶不振!
2019年,李楠离开魅族。从此,魅族被誉为手机界的黄埔军校。也是在此时,珠海国资委入资魅族,并与魅族签订第三方股权转让,接下来留给魅族的时间只有6年。
2022年,已经过去3年时间的魅族,现在已经是奄奄一息。也是今年,吉利汽车收购魅族的传闻满天飞,证明李书福的手机梦已经开始。
对于吉利来说,目前迫切需要从传统的车企转型为智能汽车,这是目前大部分车企的重中之重,也是未来车型的大趋势。借助手机成为车的钥匙,打造比拟手机系统的智慧车机系统和智能助手等方面智能汽车功能。
对于魅族来说,能牵手吉利是最好的结局。如果是谈恋爱的话说是双向奔赴。也可以说魅族抱上吉利的大腿是最好的结局!
如果魅族育吉利联手,2022年的科技圈大戏,我们又能听到那个熟悉的开场了!期待!
大家看好吉利汽车与魅族手机联手麽?头条号吉利汽车与魅族手机将擦出怎样的爱情火花?