马自达CXXSUV确认
suv已经成为汽车行业的主导力量。马自达的产品组合中有三款颇受欢迎的suv:小型的CX-3、中型的CX-5和大型的七座CX-9,以及在海外市场上抢手的CX-4和CX-8。
再想想,因为另一款SUV即将上市。
这款神秘命名为CX-X的汽车将在美国马自达和丰田投资20亿美元建立的新工厂进行研发和生产,这是这一雄心勃勃的新联盟的第一款新车。
目前还不清楚丰田是否会开发一款与之相匹配的同级别的SUV,但大T品牌将在美国生产卡罗拉(Corolla)车型。
马自达CX-X最初将在北美市场销售,但马自达澳大利亚公司对第四款运动型多用途车(有时也称跨界车)的前景感到兴奋。
马自达北美总裁Masahiro Moro告诉澳大利亚汽车网站,CX-X可以在澳大利亚销售,澳大利亚是马自达的第五大市场。
"这将取决于(马自达澳大利亚总经理)Vinesh需要多少资金才能实现这一目标。我们是一家企业,我们可以尝试,"他笑着说。
马自达澳大利亚公司的老板Vinesh Bhindi表示,他对在澳大利亚推出另一款SUV非常感兴趣,但他表示,目前还处于初期阶段。
预计未来几年对一款新SUV的概念研究将为CX-X的尺寸和风格提供更多线索,比如2015年的koeru概念车(如图)。
Moro-san表示,该公司尚未决定SUV的尺寸,但鉴于北美市场对大型车的偏好,这款车可能不是一款微型的跨界车。也许一个CX-10 ?
"我需要了解我们的客户如何从CX-3过渡到CX-5,然后从CX-5过渡到CX-9,再过渡到Mazda6。我们将要学习这个。2021年左右(我们将看到)我们的客户组合是什么样的。然后我们将决定我们将进行什么样的交叉。"
Moro解释说,在时间上,合资企业将"在2021年开始运营",但销售日期不会太久。
"但一旦我们决定(生产哪种类型的SUV),我们就会很快做出决定,因为我们的共同架构允许我们非常迅速地开发那些(SUV)。"
马自达北美总裁表示,向suv的转变意义重大,目前正在塑造公司未来的战略。
"因此,CX-5、CX-9、CX-3这三款跨界车型占马自达在美国销量的近60%。我们正在(向suv)明显转变。"
同样的效果也发生在澳大利亚,乘用车买家跳上越野车,更容易爬进爬出,而且能看到更好的路况。
在洛杉矶谈论刚刚推出的新车型new-lookMazda6时,马自达的高管们非常热衷于谈论suv。新车型将于2018年晚些时候在澳大利亚上市。
马自达北美设计总监朱利安·蒙图斯(Julien Montousse)解释了该公司如何处理suv,以及它们为何如此受欢迎。
"人们想在suv里坐得更高,他们想往上走,看更多的路,我们的工作就是让司机更有动力,减少压力。
"因此,按照这一逻辑,未来所有的suv都将问世,我们的想法是通过驾驶舱结构和视角来增强驾驶员的能力。"因为马自达是一家以驾驶员为中心的汽车制造商,这对我们来说非常好。"
马自达新SUV的名字还没有确定。不过,它肯定会保留"CX"命名约定。Masahiro Moro透露,马自达全球总裁兼首席执行官小饲雅道(Masamichi Kogai)已经开始将其命名为CX-X。
丰田和马自达也将开发一种新的电动汽车或电动汽车平台,但目前还不清楚这是否会成为马自达CX-X的基础。
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