我们经常对保时捷911 Turbo S感到困惑，因为这是您唯一需要的汽车。我们几乎不知道在封锁前两天，全球大流行将使我们有机会检验这一理论。在最新一期的《 Top Gear》杂志中查看这个641bhp怪物的完整故事和评论。
　　一直想要911 Turbo吗?好吧，在您痒痒之前，感谢克里斯·哈里斯(Chris Harris)作为您的终极指南，这要归功于他的终极二手指南，该指南已在最新一期中提供。
　　逻辑要求轻巧的电动汽车具有合适的续航里程，而超级跑车则不可能。Apex AP-0要求有所不同。这会成为未来的Lotus Elise吗?立即阅读新《 Top Gear》杂志中的所有内容。
　　踏板车：适合青春期前临时执照持有者，无心的送货司机和绿洲理发的中年男人选择的战车。不在日本。加入我们，在新的《 Top Gear》杂志中探索狂野的“ Gentsuki”场景。
　　这就是著名的保时捷进入冬眠的地方。在黑暗的掩盖下，我们抓住他们小睡以获取最新一期。
　　谁不喜欢大型涡轮增压引擎?赛车运动肯定像地狱一样。因此，请阅读新的《 Top Gear》杂志，了解这些机械蜗牛何时在F1，勒芒和WRC统治世界。这些照片值得一去-看看奥迪的苍蝇!
　　曾几何时，最高功率的法拉利(Ferraris)的后座功率为400马力。现在，您可以发现它拉动着5万英镑的掀背车。世界生气了吗?为了找出答案，在本月的《 Top Gear》杂志中，我们将新款梅赛德斯A45 AMG与奥迪的RSQ3掀背车进行了对比。斗争!
　　我们能原谅宝马没有制造M8吗?它使用了与迈凯轮F1基本相同的V12。它为豪华的8系列提供了一些不错的超级跑车吸引力。然而，宝马却步履蹒跚，从未成功。您可以在最新的《 Top Gear》杂志的“复古”部分阅读其迷人的故事。
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离子性在法兰克福车展上首发新款大功率充电器Ionity在IAA上展示了其创新的新型电动汽车大功率（350kW）充电器。Ionity的新型高功率充电器立即识别感谢他们的照明理念相比，什么是目前在欧洲上市交付显著改善用户体验。马自达为墨西哥工厂生产CX30跨界车马自达正在对其墨西哥中部的工厂进行重组，以在该汽车制造商的下一代平台上与最近重新设计的马自达3轿车一起建造新的CX30跨界车。该公司确认了在墨西哥汽车走廊中心地带的墨西哥萨拉曼卡工IAA的保时捷全电动和混合动力总成保时捷将在法兰克福的第68届国际汽车展上展示八款新产品。IAA的重点将是该品牌的首款全电动跑车TaycanTurbo和TurboS。为配合车展的开始，911系列还增加了一些新功能。斯柯达开始生产大众集团电动汽车的零部件斯柯达汽车公司在MladaacuteBoleslav的主要工厂开始生产大众集团电动汽车的零部件。Scaronkoda负责基于集团的MQB平台的混合动力插电式汽车的牵引电池。Scar雷诺计划在欧洲生产低成本电动汽车雷诺正在研发一款电动汽车，该电动汽车在欧洲的售价不超过10，000欧元。雷诺汽车首席执行官蒂埃里middot博洛雷（RenaultCeoThierryBolloreacute）在法丰田测试太阳能普锐斯以寻求无插电式电动汽车丰田一直在尝试使用太阳动力的普锐斯（Prius），希望有一天无需插电。在7月开始的日本政府资助的示范项目中，丰田工程师将夏普设计的太阳能电池板安装到发动机罩，车顶，后窗和扰流板上，长城再次考虑在欧洲制造汽车中国长城汽车董事长魏建军表示，如果长城汽车的年销量达到50，000辆，它可能会考虑再次在欧盟建厂。这家汽车制造商在2012年在保加利亚开设了一家工厂，生产SUV，皮卡车和城市汽车后吉普车将在伦敦展示由ExpeditionEarth进行的陆上冒险吉普车将继续弘扬冒险精神，并将于9月17日至22日在伦敦的MotorVillageUK举办一场展览，展示ExpeditionEarth团队的振奋人心的旅程。地球探险队始于对冒险的热三菱开始在越南组装Xpander三菱汽车公司（MitsubishiMotorsCorporation）表示，将开始在越南的工厂中通过CKD套件组装Xpander跨界多功能汽车（MPV）。该公司还在胡志明市举行了庆SeatTelefnica和DGT联手提高道路安全性在马德里的BecerrildelaSierra，Seat，Telefoacutenica和西班牙交通总局（DGT）提出了两个案例，其中物联网（IoT）技术用于通过帮助减少道路事故来GLE350de和GLC300e新型第三代插电式混合动力奔驰插电式混合动力奔驰GLE350de4Matic的全球首发。GLE的全电动范围给人留下了深刻的印象得益于容量为31。2kWh的电池，它可以行驶100多公里。在电力驱动下，最高时速也可