第七代奔驰SL级跑车的设计灵感将直接来自于1954年的300sl鸥翼，它的设计师透露。
　　在接受汽车采访时，戴姆勒的设计总监戈登·瓦格纳说，与其他最近的SL敞篷车相比，新车型将是最接近第一款的车型，但不会复古。
　　瓦格纳说:＂对我来说，最美丽的SL是原版的300。＂＂我认为我们已经提取了一些DNA，从比例、表面处理等方面开始。在这方面，新的SL可能是最接近第一个。＂
　　2022年款梅赛德斯-奔驰SL是与AMG合作开发的，之前的间谍照片显示，它不仅看起来更像曲线优美的原版车，而且将抛弃上一代的折叠金属硬顶，采用传统的更轻的织物屋顶。
　　瓦格纳说，这将确保下一辆SL可能比目前的车轻300公斤，有助于强调它作为一辆跑车的作用，尽管它不会进一步偏离梅赛德斯- amg GT的领地。
　　＂GT更像是一辆赛车，而SL更像是一辆跑车。你会清楚地看到差异。＂
　　在内部，新的SL -在这里被Automedia渲染-将是一个适当的2+2，而不是像前两代有效的双座。
　　新的奔驰跑车将有一个更舒适，司机为中心的小屋，仍将设法纳入明年的新s级豪华轿车的技术。

在国际市场上发现的伪装的GWMP系列皮卡车在某些右侧驾驶（RHD）国际市场上发现了伪装的GWMP系列皮卡车GWM确认在主要国际市场上进行了数月的路测和调试已接近尾声GWMP系列皮卡车将采用增强的智能安全技术P系列皮卡配备了梅赛德斯奔驰已发布召回5279例VS30Sprinter面包车厢式货车后部的制动软管可能会摩擦厢式货车的车身，导致制动液损失。澳大利亚梅赛德斯奔驰已发布召回5279例VS30Sprinter面包车的示例，该示例由于刹车故障而在2018年至20梅赛德斯奔驰GLA大众集团并不是唯一在一个平台上旋转一百万辆汽车的人。在过去的几年中，梅赛德斯从最新的A级车基础上衍生了不少于七款不同的汽车，所有这些汽车均使用通用的发动机和技术套件，因此外观和感觉奥迪和丰田的无人驾驶汽车首次亮相CES一年一度的消费电子展通常是嵌入式汽车技术和尖端设备的温床。但下周在拉斯维加斯举行的会议上，主要制造商将推出两辆自动驾驶汽车，将无人驾驶汽车的军备竞赛推向高档次。虽然两年来，谷歌自行法拉利驱动的丰田86首次亮相赛道漂移去年年底，瑞安图尔克的法拉利458动力丰田86刚刚在SEMA首次亮相，它最近首次在柳泉赛道上登上了停机坪。下面的视频为我们提供了我们最好的外观，但这辆车是设计用来做什么的走到一边，全新的HighlanderXSE车型标志着丰田的三行跨界车首次进行了内部的运动型改造在2020年芝加哥汽车展上，新一代丰田Kluger在美国被称为Highlander的运动装饰新水平被揭开了面纱。目前还不清楚丰田是否会在澳大利亚市场推出一款类似的Kluger。就像本田城市2020将于3月16日首次亮相印度第五代城市于2019年11月在泰国首次亮相。它的新设计比目前的车型更高档更运动。印度将不会提供新的1。0升涡轮汽油发动机。印度规格的城市得到相同的1。5升汽油和柴油发动机在BS6形Unplugged性能的特斯拉S型宽体套件成本可笑的5万美元Tesla调谐器拔出的性能设计了一个完整的调谐包，用于顶级型号的P100D。在SEMA展示，SApex整车计划是突出显示的宽车身转换工具包，增加汽车的总宽度40毫米（1。57英寸）关于法拉利SF90Stradale你需要知道的十件事最近小编发现有诸多的小伙伴们对于XXXXXX这个话题都颇为感兴趣，那么小编今天就来为大家梳理下xxxxx相关信息吧。大新闻是，这是法拉利的第一款PHEV（插电式混合动力汽车），开发关于37。6万英镑的法拉利SF90您需要了解的11件事现在，我应该告诉您法拉利SF90的驾驶感受。我迫不及待地想了解法拉利自LaFerrari以来的六年中将混合动力技术应用于何处。三台电动机，而不是一台25公里的续航里程，总功率达98Cupra在MEB平台上展示了电动轿跑这款新车希望将实用性与运动性结合在一个强大的225千瓦电动汽车包中。每次一个新的国际汽车展打开大门，没有失败，我们的同行记者宣布，它的重点是电动汽车。事情是这样的，每年都越来越真实