怎么样才能很好理解曝光及运用好曝光是每一位摄影师须了解的问题。如果不懂曝光，相片的效果就无从谈起。如果拍出的一张相片都无法看清，无法辨认，那是无法令人接受的，等于是一张废片。
　　曝光就是把一张相片展示清楚，让人能够接受，产生美感。曝光也是拍摄技术的基本要求。
　　曝光是相机快门打开后，光线通过镜头进入到机身里，对感光元件（CCD）进行感光，直到快门关闭，这一过程叫曝光。曝光的效果无非就三个，一个是曝光过度，一个是曝光不足，一个是曝光正确。
　　曝光不足的效果是画面整体较暗，不够明亮，原因是相机感光元件接收过少的光线造成；
　　曝光过度是画面太亮了，造成画面的一些细节已无法看清，是相机感光元件接收的光线过多造成；
　　正确的曝光是相机感光元件接收的光线正好恰当，不亮也不暗，让人看一眼就能接受。
　　而我们要想获得正确的曝光，那就必须要了解相机的基础知识，影响曝光的三要素，光圈、快门、ISO感光度。这三者是曝光铁三角的关系，相互配合使用，缺一不可。
　　理解它们之间的关系，对我们应对各种光线环境下如何才能正确曝光是非常重要。
　　正确的曝光值是固定不变的，这个固定值和相机的光圈、快门、ISO都有着千丝万缕的关系，
　　三者都是相互制约，此消彼长，才能保证曝光值的不变。
　　那它们之间的关系是什么呢？
　　1、光圈与快门之间的关系：光圈越大，进光量就越多，快门速度就越快。这样才能保持总的进光量不变，曝光才准确。
　　2、光圈与ISO感光度的关系：光圈越大，进光量越多，ISO感光度的值就可以调得越小，才能保进光量不变，画质才能得到保证。
　　3、快门与ISO感光度的关系：快门速度越快，进光量越少，则需要提高ISO感光度的值来保证画面曝光的准确。
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路虎开发v8发动机的卫士路虎公司着眼于电气化的未来，并在后脱欧和科维德锁定的汽车景观中蓬勃发展，科文垂的公司正在集中精力生产减少车队排放的混合动力车和电动汽车，如IPace但这并不是说路虎已经失去了生产高玛莎拉蒂LevanteTrofeo在印度推出新的玛莎拉蒂LevanteTrofeo将于2019年底在印度推出。印度将是第一个用V8发动机获得新黎凡特Trofeo的右手市场。有趣的是，Trofeo是最强大和最快的玛莎拉蒂汽车之玛莎拉蒂莱万特Trofeo透露了590马力的V8电源考虑到玛莎拉蒂仍然被视为一个运动汽车品牌，你可能会惊讶地发现，该公司迄今为止只认为适合提供V6动力的莱万特SUV。现在情况有所改变，Trident终于推出了新款玛莎拉蒂Levant通用汽车的收藏燃料电池电动汽车概念车等等密歇根州的斯特林海格斯在底特律以外的一条小路是通用汽车（GM）遗产中心，一个谦逊的仓库在一个朴实的仓库附近。在传统中心展出的是通用汽车600辆历史上重要的汽车。概念，一线车型，无价特斯拉ModelY性能测试范围效率电池容量没有什么比一个真实世界的范围测试只是几分钟后接受送货。正如我们前几天与您分享的那样，我们的朋友KyleConner（脱离规格驾驶）现在可以访问特斯拉型号Y性能。特斯拉的主人是他的朋特斯拉ModelY性能测试14英里ModelY的性能似乎比特斯拉透露的要快。特斯拉表示，ModelY的性能可以在3。5秒内完成从零到60英里每小时的冲刺。BrooksWeisblat（DragTimes）提前拿到了特斯拉Y型车拆解后显示没有拖车挂哪里有问题？它藏在里面吗？这个撕开一个特斯拉型号Y，看看它是否配备了拖曳？哪里有问题？我们看看能不能找到。特斯拉模型Y在野外看到偶尔会出现一个障碍，但这辆车是否配备了一个？自从特斯2020年特斯拉Y型车性能首次驾驶审查亲爱的特斯拉拉蒂（Teslarati）如果你在寻找一份2020年特斯拉Y型（TeslaModelY）的评测报告，重点放在它的续航里程充电速度电池容量或有红绿灯和停车标志控制的自动驾特斯拉Y型内部评论远远超过模型3XL特斯拉的新款电动跨界车内部宽敞豪华坐在特斯拉Y型车里，你的第一印象就是熟悉15英寸的浮动屏幕，宽敞干净的仪表盘，巨大的玻璃车顶都是Model3轿车的特色。但深入观察，你会发现新的Y型紧凑型SUV远远不止是Model根据特斯拉汽车公司的最新举动特斯拉Y型汽车的需求可能很弱ModelY是不是不像Model3那样能激起人们的兴趣？由于特斯拉现在将ModelYSUV纳入了推荐计划，因此可能面临比预期更弱的需求。Electrek周二报道了ModelY被纳入Faraday未来将在2016年CES上推出特斯拉ModelS的竞争对手在2016年消费电子展上，将推出一款针对特斯拉工作的新电动汽车。然而，特斯拉不必面对奥迪（Audi）和宝马（BMW）等欧洲大型汽车制造商的实力，而是将面临一家新的电动汽车初创企业法