从入门级到百万富翁每个人都会有一辆路虎卫士

　　路虎＂卫士＂作为最坚固耐用的运动型多用途车之一，有着令人印象深刻的声誉。现在，一款新的2020款车型已经上市，将自1997年以来首次在美国销售。它在结构上与它的前辈有很大的不同，因为它是一体的而不是身体上的，但它声称有令人印象深刻的越野能力，并保留了一些经典的防守特点。和以前一样，将有两门和四门的型号，分别标为90和110。点击通过画廊看到新的防御内外。
　　这是四门的＂防卫者110＂，它将是第一个抵达美国的
　　虽然110的名字对应的轴距英寸，新的汽车的轴距实际上是119.0英寸。
　　标准的发动机是一台296马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，声称在7.7秒内可以达到每小时60英里的速度。
　　路虎的混合动力辅助电动增压3.0升直列6是可选的，产生395马力和405磅-英尺的扭矩。
　　八速自动变速器是所有车型的标准配置。
　　双速传送箱是帮助越野和拖曳的标准配置。
　　这款双门＂卫士90＂将在四门＂110＂之后进入美国市场，很可能在2020年底之前推出。
　　90型的轴距为101.9英寸。
　　后置的外部备用轮胎是对传统的致敬。
　　它可以选择各种附加组件的后卫通过各种附件包。
　　你在这里看到的屋顶架和侧板是额外的选择。
　　防御者的一些越野能力数据包括38度接近角和40度离开角。
　　四个配件包包括冒险家，探险家，城市，和国家。
　　路虎在内饰上强调实用性，而不是奢华。内饰全部采用橡胶材质和裸饰。
　　前面有一个可选的弹跳座椅，可将座位容量增加到六排两排的型号，110型还提供了一个可选的第三排座位。
　　据悉，＂防卫者＂的信息娱乐系统是捷豹路虎InControl Touch单元的升级版。
　　更高的装饰水平可以配备皮革内饰，或与替代羊毛织物。
　　路虎(Land Rover)预计将扩大其广受欢迎的新＂防卫者＂(Defender) SUV的产品线，增加一款入门级车型和一款更豪华的电动版。此举是为了利用该品牌已经确定的路虎揽胜(Range Rover)和发现(Discovery)产品线。
　　一款售价2.5万英镑、以防御为灵感的路虎(Land Rover)婴儿车将于2021年面世，比售价10万英镑以上的＂防御者运动版＂(Defender Sport EV)早两年上市:https://t.co/Ac9qfrsbjtpic.twitter.com/u9fd4OmWgQ
　　据Autocar报道，这款入门级的＂防卫者＂车型将于2021年上市。这款手机有五扇门，代号为L860，预计起售价约为3.3万美元。它的设计是基于新的防御者，所以它可以被认为是一个婴儿防御者。
　　L860将建立在一个全新的平台上，能够支持插电式混合动力系统，预计将与新的涡轮增压或48伏1.5升三缸混合动力，可能有前轮驱动。不过，据Autocar说，四缸发动机和四轮驱动系统并没有被排除在外。
　　这款＂宝贝卫士＂旨在与宝马X1和奥迪Q3等其他小型豪华suv相抗衡，并有望登陆美国市场。
　　此外，上述豪华版的后卫预计将在四年左右到达。Autocar预计，这款车将以全电动模式发布，起价在10万美元以上，不过我们相信，汽油驱动的车型也将上市。
　　路虎＂卫士＂作为最坚固耐用的运动型多用途车之一，有着令人印象深刻的声誉。现在，一款新的2020款车型已经上市，将自1997年以来首次在美国销售。它在结构上与它的前辈有很大的不同，因为它是一体的而不是身体上的，但它声称有令人印象深刻的越野能力，并保留了一些经典的防守特点。和以前一样，将有两门和四门的型号，分别标为90和110。点击通过画廊看到新的防御内外。
　　这是四门的＂防卫者110＂，它将是第一个抵达美国的
　　虽然110的名字对应的轴距英寸，新的汽车的轴距实际上是119.0英寸。
　　标准的发动机是一台296马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，声称在7.7秒内可以达到每小时60英里的速度。
　　路虎的混合动力辅助电动增压3.0升直列6是可选的，产生395马力和405磅-英尺的扭矩。
　　八速自动变速器是所有车型的标准配置。
　　双速传送箱是帮助越野和拖曳的标准配置。
　　这款双门＂卫士90＂将在四门＂110＂之后进入美国市场，很可能在2020年底之前推出。
　　90型的轴距为101.9英寸。
　　后置的外部备用轮胎是对传统的致敬。
　　它可以选择各种附加组件的后卫通过各种附件包。
　　你在这里看到的屋顶架和侧板是额外的选择。
　　防御者的一些越野能力数据包括38度接近角和40度离开角。
　　四个配件包包括冒险家，探险家，城市，和国家。
　　路虎在内饰上强调实用性，而不是奢华。内饰全部采用橡胶材质和裸饰。
　　前面有一个可选的弹跳座椅，可将座位容量增加到六排两排的型号，110型还提供了一个可选的第三排座位。