尼古拉找到了一个新的战略合作伙伴，将在纳斯达克上市，并获得更多的资金用于业务发展。 开发电动和氢燃料电池汽车的Nikola公司宣布了一项令人惊讶的最终协议，与Vecto IQ收购公司合并，该公司被称为＂一家上市的特殊用途收购公司＂。 一旦完成，合并$33亿公司将被命名为Nikola公司，预计将继续在纳斯达克上市，新的滴答符号＂NKLA＂(Vecto IQ已在纳斯达克列为VT IQ)。 感兴趣的领域将保持类似：＂下一代智能交通的发展＂。 这笔交易还包括5.25亿$的普通股私人配售，因此新实体将有现金盈余： ＂这笔交易反映出企业价值接近33亿$。与交易有关的现金收益将主要用于资助业务、支持增长和其他一般公司用途，将通过Vecto IQ的信托现金和5.25亿$的普通股私人配售，每股10.00$，由机构投资者牵头，包括富达管理和研究公司、价值法案春季基金和P.Schoenfeld资产管理LP。 目前的尼古拉股东仍将是合并后公司的多数股东。 尼古拉有更多消息 从2021年起在德国生产尼古拉电动轮胎 Nikola，IVECO和FPT揭示了全电NikolaTreSemi：Videos ⠀ 尼古拉獾电动皮卡取得柴油兄弟批准 尼古拉獾卡车由FCA建造？ 电动拉米皮卡来了？ Nikola公司自诩迄今已为其卡车收集了14000多份预订单，占潜在收入100多亿$和两年半的产量。 该公司希望在2021年之前销售全电动汽车，并在2023年销售氢燃料电池汽车，从而获得第一笔收入。 尼古拉＂是全球零排放重型卡车和氢基础设施的领导者。 到目前为止，超过100亿$的预购租约和与欧洲工业车辆制造商IVECO的合资企业使Nikola成为其他OEM（原始设备制造商）的强大竞争对手。 尼古拉的商业模式为卡车和氢燃料基础设施提供了独特的供应，解决了车队对在哪里以具有竞争力的柴油价格为绿色氢加油的担忧。这笔交易的进展将加速生产，使尼古拉能够在亚利桑那州柯立芝最先进的制造设施上站稳脚跟，并开始其氢站基础设施的推广。 该公司预计到2021年将产生收入，推出其BEV卡车，随后从2023年开始销售FCEV卡车，并初步建立氢燃料站，以服务尼古拉客户的车队，如安海斯-布希。 Nikola创始人兼首席执行官Trevor Milton说： ＂我们在滚动。 你不能为能源和科技行业要求更好的消息。 世界正在向零排放平台过渡，尼古拉是重型车辆的领导者。 我们认为，我们有一个基于经济学的差异化商业模式，而不是政府补贴。 我们现在需要加倍速度 加快时间表，进入市场。 让史蒂夫·吉尔斯基加入我们的董事会，我们再高兴不过了。 Vecto IQ公司首席执行官、通用汽车公司前副总裁斯蒂芬·吉尔斯基说： ＂在我们为期两年的寻找合作伙伴的努力中，尼古拉是一个明确的赢家，他是一个经过验证的技术领导者，专注于在全球范围内做出改变。 尼古拉的零排放未来愿景和执行能力是我们决策的关键驱动因素。 我们还看到，CNH工业公司(IVECO卡车制造商和FPT工业动力总成品牌的所有者)在尼古拉投资了大约2.5亿$，完全支持Nikola公司NASDAQ上市。 CNH工业公司首席执行官Hubertus Muhlhauser说： ＂这是令人兴奋的消息，也是我们通过独特的商业模式提供零排放重型卡车和氢基础设施的联合项目的另一个关键里程碑。尼古拉(Nikola)的纳斯达克上市进一步推动了我们为自己设定的雄心勃勃的目标，成为可扩展清洁技术投资的前沿，改变我们的企业和环境，＂。 份额 在Face book上分享 在Twitter上分享 连结在网上的份额 分享Flipboard 分享 分享应用 发送电子邮件 隐藏新闻稿 Nikola公司是零排放运输解决方案的全球领导者，通过与Vecto IQ合并而被列入纳斯达克上市 2020年3月03日公布 尼古拉将利用收益加快电池电动汽车和氢燃料电池电动汽车的投资组合，目标是实现全球零排放 尼古拉将建立氢站基础设施，以支持其FCEV汽车 尼古拉有14000多份预订单，占$100多亿的潜在收入和两年半的产量 合并的企业价值约为33亿$ 该交易包括5.25亿$完全承诺的普通股PIPE，每股10.00$，由机构投资者锚定，包括富达管理研究公司、价值法案春季基金和Schoenfeld资产管理LP 该公司将在董事会中增加Vecto IQ现任首席执行官、通用汽车公司前副总裁斯蒂芬·吉尔斯基 AZ PHOENI X（2020年3月3日）----Nikola公司是BEV和FCEV8级半卡车设计和开发的领导者，与Vecto IQ收购公司(NASDAQ：VT IQ)一道宣布，两家公司已达成一项明确协议，成立一家专注于开发下一代智能交通的公司。交易结束后，合并后的公司将被命名为NikolaCor poration，预计将继续在纳斯达克上市，新的代码是＂NKLA＂。 公司亮点 尼古拉是全球零排放重型卡车和氢基础设施的领导者。 到目前为止，超过100亿$的预购租约和与欧洲工业车辆制造商IVECO的合资企业使Nikola成为其他OEM（原始设备制造商）的强大竞争对手。 尼古拉的商业模式为卡车和氢燃料基础设施提供了独特的供应，解决了车队对在哪里以具有竞争力的柴油价格为绿色氢加油的担忧。 这笔交易的进展将加速生产，使尼古拉能够在亚利桑那州柯立芝最先进的制造设施上站稳脚跟，并开始其氢站基础设施的推广。该公司预计到2021年将产生收入，推出其BEV卡车，随后从2023年开始销售FCEV卡车，并初步建立氢燃料站，以服务尼古拉客户的车队，如安海斯-布希。 尼古拉(Nikola)创始人兼首席执行官特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)表示：＂我们正在努力。 你不能为能源和科技行业要求更好的消息。 世界正在向零排放平台过渡，尼古拉是重型车辆的领导者。 我们认为，我们有一个基于经济学的差异化商业模式，而不是政府补贴。 我们现在需要加倍努力，加快时间表，进入市场。 让史蒂夫·吉尔斯基加入我们的董事会，我们再高兴不过了。 ＂在我们为期两年的寻找合作伙伴的努力中，尼古拉是一个明确的赢家，他是Vecto IQ首席执行官、通用汽车公司前副主席斯蒂芬·吉尔斯基(Stephen Girsky)。 ＂尼古拉的零排放未来愿景和执行能力是我们决策的关键驱动因素。 弥尔顿先生将担任行政长官 联合公司董事长，继续领导愿景和前瞻性战略.. 在2015年推出Nikola之前，Milton先生曾担任天然气储存技术公司dHybridSystems的首席执行官。 马克·罗素(Mark Russell)将担任尼古拉(Nikola)的首席执行官。 他于2019年加入尼古拉担任总统，并曾担任沃辛顿工业公司(Worthington Industries)的总裁和首席运营官，这是一家公开上市的金属制造公司。 目前担任尼古拉首席财务官的金布雷迪将在结束后继续担任这一职务。 布雷迪先生有20多年的私人股本和投资银行业务经验。 在加入尼古拉之前，布雷迪先生曾担任律师资本高级董事，以及制造业、商业服务和医疗保健部门各公司的首席财务官和总经理。 交易概览 这笔交易反映出企业价值接近33亿$。 与交易有关的现金收益将主要用于资助业务、支持增长和其他一般公司用途，将通过Vecto IQ的信托现金和5.25亿$的普通股私人配售，每股10.00$，由机构投资者牵头，包括富达管理和研究公司、价值法案春季基金和P.Schoenfeld资产管理LP。 目前的尼古拉股东仍将是合并后公司的多数股东。 Vecto IQ和Nikola的董事会一致批准了这项拟议交易。完成拟议的交易需要得到Vecto IQ和Nikola股东的批准和其他习惯的关闭条件，包括由证券交易委员会宣布生效的登记声明，预计将在2020年第二季度完成.. 有关拟议交易的其他信息，包括业务组合协议和投资者陈述的副本，将在关于表格8-K的当前报告中提供，其中将载有Vecto IQ向证券交易委员会提交的投资者陈述，并可在www.sec.gov查阅。 顾问 考恩是金融和资本市场顾问，格林伯格·特拉鲁里格，LLP是Vecto IQ的法律顾问。 摩根士丹利(Morgan Stanley)担任财务顾问，Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP担任尼古拉的法律顾问。 投资者电话会议资料 尼古拉和Vecto IQ将于今天，2020年3月3日星期二上午8：30举行联合投资者电话会议，讨论拟议的交易。 通过电话拨号（855)221-8297(美国)和(563)607-5050(国际呼叫者/美国）听取准备好的发言。 S.通行费)并输入会议ID号340055#.. 要听网络直播，去www.nikolamotor.com/investors.. 电话重播将提供到2020年3月17日星期二，以相同的号码和会议ID。 重要资料及在何处寻找 在交易方面，Vecto IQ打算在表格S-4（＂登记声明＂）上向证交会提交一份登记声明，其中将包括一份初步委托书，分发给Vecto IQ普通股持有人，涉及Vecto IQ为Vecto IQ股东就交易和《登记声明》所述其他事项征求代理人的投票，以及与Nikola股东就交易向其发行的证券有关的招股说明书。 在注册声明提交并宣布生效后，Vecto IQ将在可用时向其股东邮寄一份明确的代理声明。投资者、证券持有人和其他有关各方在获得委托书时，应仔细和完整地阅读委托书/检察官、其任何修正案和提交给证交会的任何其他文件，因为这些文件将载有关于Vecto IQ、Nikola和交易的重要信息。 投资者和证券持有人可以通过证券交易委员会在http://www.sec.gov，的网站或通过指令向美国证券交易委员会(Mamaroneck，NY10543)提交Vecto IQ的初步代理声明/Prospectus和确定代理声明/Prospectus（如有）以及其他文件的免费副本。 参与招标的人士 可将Vecto IQ和Nikola及其各自的董事、其各自的某些执行干事和其他管理人员及雇员视为就与之有关的代理人征求意见的参与者 交易。 有关Vecto IQ董事和执行官员的信息载于其关于表格10-K的2018年12月31日终了的财政年度年度年度报告。 关于代理招标参与者的补充信息以及以证券持有或其他方式说明其直接和间接利益的情况，将列入代理声明/检察官和其他相关材料，以便在获得交易时向证交会提交。 股东、潜在投资者和其他有关人士在作出任何表决或投资决定之前，应仔细阅读代理声明/委托书。 如有这些文件，可从上述来源免费获得。 不提供或索取 本新闻稿不应构成出售要约或索取购买任何证券的要约，也不应在任何管辖范围内有任何出售证券的行为，在根据任何此种管辖范围的证券法进行登记或资格认定之前，此种要约、邀约或出售是非法的。 除经修订的1933年美国证券法第10条规定的招股说明书外，不得发行证券。 关于Vecto IQ Vecto IQ是为了实现合并、股票交换、资产收购、股票购买、资本重组或与一个或多个企业的其他类似业务组合而形成的。 Vecto IQ由Vecto IQ控股公司、LLC(包括P.Schoenfeld资产管理LP)和Cowen赞助。 关于尼古拉公司 尼古拉公司正在全球范围内改变运输业。 作为电池电动和氢电车、电动汽车传动系统、车辆部件、储能系统和氢站的设计师和制造商，尼古拉被驱动到革命的经济和环境影响的商业，我们今天知道。 展望发言 本新闻稿所载的某些非历史事实的声明是前瞻性声明，目的是根据1995年《美国私人证券诉讼改革法》的安全港条款。 前瞻性陈述通常伴随着＂相信＂、＂可能＂、＂意愿＂、＂估计＂、＂继续＂、＂预期＂、＂意愿＂、＂预期＂、＂应该＂、＂计划＂、＂预测＂、＂潜力＂、＂似乎＂、＂寻求＂、＂未来＂、＂预期＂、＂预期＂、＂应该＂、＂应该＂、＂计划＂、＂预测＂、＂潜力＂、＂似乎＂、＂寻求＂、＂未来＂、＂展望＂以及类似的表达，这些都不是预测或未来的趋势。 这些前瞻性报表包括但不限于关于其他财务和业绩指标的估计和预测以及市场机会预测的报表。 这些陈述是基于各种假设，无论是否在本新闻稿中确定，以及尼古拉和Vecto IQ管理层目前的期望，而不是对实际业绩的预测。 这些前瞻性陈述仅供说明之用，并不打算作为担保、保证、预测或事实或概率的明确陈述，任何投资者都不得依赖这些陈述。 实际事件和情况很难或不可能预测，并将不同于假设。 许多实际事件和情况都超出了Nikola和Vecto IQ的控制范围。 这些前瞻性报表有一些风险和不确定性，包括国内和外国业务、市场、金融、政治和法律条件的变化；各方无法成功或及时完成交易，包括未获得任何必要的监管批准、延误或未预见的条件可能对合并的公司或交易的预期利益产生不利影响，或未获得Vecto或Nikola股票持有人的批准；未能实现交易的预期收益；与Nikola预计财务信息的不确定性有关的风险；与Nikola业务的推出和预期业务里程碑的时间有关的风险；竞争对Nikola未来业务的影响；Vecto IQ股东提出的赎回请求的数量； Vecto IQ或联合公司在交易或未来发行股票或与股权挂钩的证券或获得债务融资的能力，以及Vecto IQ2018年5月15日最后招股说明书和2018年12月31日终了的财政年度表格10-K的年度报告中讨论的那些因素，每种情况下都在＂风险因素＂和Vecto IQ的其他文件下提交给SEC。 如果这些风险 实现或我们的假设被证明是不正确的，实际结果可能与这些前瞻性陈述所隐含的结果大不相同。 可能还有额外的风险，Vecto IQ和Nikola目前都不知道，或Vecto IQ和Nikola目前认为无关紧要，这也可能导致实际结果与前瞻性声明中所载的结果不同。 此外，前瞻性声明反映了Vecto IQ和Nikola对本新闻稿发布之日未来事件和观点的期望、计划或预测。 维托智商和尼古拉预计，随后的事件和发展将导致维托智商和尼古拉的评估发生变化。 然而，虽然Vecto IQ和Nikola可能选择在未来某一时刻更新这些前瞻性声明，但Vecto IQ和Nikola特别否认有任何这样做的义务。这些前瞻性的陈述不应该被用来代表Vecto IQ和Nikola的评估，直到本新闻稿发布之日之后的任何日期。 因此，不应过分依赖前瞻性声明。 CNH工业公司全力支持尼古拉公司纳斯达克上市 今天宣布尼古拉公司打算在纳斯达克交易所上市，纽约，U.S.A。 今年晚些时候，通过与Vecto IQ的合并，CNH工业公司得到了充分的支持。 ＂这是令人兴奋的消息，也是我们通过独特的商业模式提供零排放重型卡车和氢基础设施的联合项目的另一个关键里程碑。 尼古拉(Nikola)的纳斯达克上市进一步推动了我们为自己设定的雄心勃勃的目标，成为可扩展清洁技术投资的前沿，改变我们的企业和环境。 CNH Industrial于2019年9月作为领先的D系列投资者与Nikola建立了战略和独家重型卡车伙伴关系，$拥有2.5亿股股权。 中航工业(CNH Industrial)的商用车辆和动力总成品牌IVECO和FPT Industrial最近宣布，他们将通过与尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)的欧洲合资企业、NikolaTRE、电池电动重型卡车(B EV)在德国IVECO的Ulm制造现场制造。 预计2021年上半年开始生产.. ＂尼古拉坚定不移地全面改造我们的行业及其环境足迹的雄心，代表了企业的一条伟大的非周期增长之路。 在纳斯达克上市，为了在当今´市场环境中筹集资金，这是对该项目战略方向的明确认可和支持，＂CNH工业公司商业和专业车辆总裁GerritMax说。 伦敦，2020年3月3日