布加迪的限量版威龙和凯龙星

　　您会很清楚，在目前的所有权下，布加迪并不惧怕推出ldquo；限量版rdquo；标签。老实说，我们不怪他们。可以使世界上最独特的对象变得更令人向往的（对于那些有能力负担它们的人而言）的一件事仅仅是更具独占性。
　　然后，在这个画廊中浏览的是布加迪现代时代的超特殊版本。至少我们所知道的。不过，对于初学者来说，让我们从标准品种，电池供电的布加迪威龙开始吧。这就是数字。我们说的是8。0升W16发动机，功率为1，001hp，扭矩为921lbft。
　　062mph耗时2。5秒，0124mph7。3秒，0186mph16。7秒，最高时速当然是253mph。全部采用重1，888kg的包装。
　　单击以获取更多信息，但请注意此页面之外的许多汽车确实确实非常特别hellip；
　　威龙普桑
　　在车展上，您最好用铸铁石头偷走兰博基尼的风头。幸运的是，布加迪（Bugatti）用一块非常珍贵的石头砸了：限量发行的五种型号的PurSang版。
　　在2007年法兰克福车展上首次亮相，并翻译为ldquo；纯血rdquo；，除非重量减轻100公斤，否则机械上没有任何变化。它由铝和碳纤维制成：基本上没有油漆。确实很棒。
　　VeyronFbg，爱马仕（Hermes）
　　显然，埃托尔middot；布加迪（EttoreBugatti）和埃米尔middot；爱马仕（EmileHermes）于1920年代相识。埃托（Ettore）想要定制的手提箱来存放他的Royale。80年后的2008年日内瓦车展上，这两个名字在爱马仕版中相遇。
　　您正在寻找的是两色调的油漆工作引擎盖颜色延伸到内部驾驶舱八辐铝合金抛光铝合金，带爱马仕ldquo；Hrdquo；品牌的轮锁，带爱马仕马鞍形的内部通风口针脚，带互扣H图案的散热器格栅以及采用公牛小牛皮制成的内饰。您甚至还扔了一个爱马仕（Ermes）钱包和一个皮套。以1。55欧元的价格进行讨价还价。
　　威龙middot；桑middot；黑
　　同样，这里没有机械变化（您会抱怨上千次刹车吗？），而仅仅是化妆品工作。SangNoir致力于30年代的原始布加迪大西洋。它的特点是全黑外观，未上漆的碳纤维面板，铝制后视镜和棕褐色的内饰。显然只有15座。
　　威龙middot；布鲁百年纪念
　　百周年纪念日是公司的100周年生日礼物，令人惊讶的是，它是蓝色的。它采用了ldquo；最著名的浅色布加迪蓝色rdquo；，覆盖了发动机的外部（两色调）和零件，而车顶饰条和后视镜则采用抛光的铝。
　　车内装有ldquo；米黄色rdquo；皮革，座椅上有缝，LED灯和停车距离控制装置。因为你值得。
　　VeyronSangd39；Argent，夜曲和SoleilDeNuit
　　奇怪的是，布加迪向中东客户出售了很多威龙。我们知道吗？2009年12月，它决定以三种不同的特别版本来纪念这一点，总共将只发行五种。Sangd39；Argent（如图）是最闪亮的，但三者均采用抛光铝和大型价格标签。
　　威龙GrandSport
　　布加迪大概已经厌倦了成为世界上最著名的快速车的供应商，因此将其可观的一面转向了跑车市场。因此，当谈到300辆Veyron双门轿跑车的生产量时，该公司于2008年采用了一种新车型：大运动（GrandSport），转向圆石滩。
　　当时，它是该星系和许多其他星系中最快的跑车，并具有更高的挡风玻璃，程式化的日间行车灯和轻巧透明的聚碳酸酯车顶。
　　由于车顶被切碎，布加迪加强了侧裙板和变速箱通道周围的单体结构，用碳纤维支架加固了B柱，并在变速箱下方放置了一块中央碳板。门是碳纤维的，皮革是防潮的。我们会让您的想像力大笑起来。
　　车顶上升时，GS可以达到253mph，而下降时则可以达到224mph。实际上，如果麻烦的雨点袭击了您的头皮，您可以随时打开像雨伞一样的ldquo；创新折叠式屋顶rdquo；。有了这个，您就可以达到每小时80英里的速度。
　　当然，GrandSport也不会避免特别版的待遇hellip；hellip；
　　威龙GrandSport桑布鲁
　　显然，布加迪先生曾经喜欢尝试材料，多少解释了可用的特殊版本模型的数量。这种单件在机械上与标准GrandSport相同，但采用蓝色碳纤维和抛光铝。
　　威龙GrandSportRedEdition
　　这是威龙红色版。你能猜出他们可能做了什么？好吧，如果您做不到，我们会帮助您。他们把它漆成红色。然后他们使内部变成红色。然后他们将车轮涂成红色。然后他们在法兰克福车展上展示了它，每个人都说：ldquo；哇！那是红色的！rdquo；hellip；hellip；除了色盲的人，他们说：ldquo；哇！那是蓝色的！rdquo；
　　威龙GrandSportL39；OrBlanc
　　白金是这里的主题。这就是ldquo；L39；OrBlancrdquo；的含义，即一次性瓷器Veyron的后缀。布加迪认为这是世界上第一辆内外穿瓷器的汽车。轮毂中心，加油口和加油口盖，后方的EB标志，中控台包围和后部内部中部装饰件均在中国完成。