一辆标志性的保时捷赛车进入私人市场的情况并不常见，但多亏了Canepa，那些想要实现赛车梦想的百万富翁们才能购买这辆1984年的保时捷962。
　　这962是为IMSA的大旅行原型级标准而建造的，这个特殊的例子，底盘962-102，是根据这些规则制造的16辆工厂汽车之一。另外还为其他锦标赛建造了75名赛车手。
　　还有看点：《零英里保时捷962》首次被杰伊·雷诺驾驶
　　卡内帕指出，这辆保时捷在1984年的比赛季首次亮相，鲍勃阿金在车轮后面。它在首个赛季获得了两个第六名，但在1985年确实取得了很大的进步。那一年，它在代托纳的24小时和河滨的600公里完成了第四次，并在塞布林的12小时从杆位开始。不幸的是，它的条纹突然结束后，它被另一辆车在500公里夏洛特比赛在五月。
　　彭斯克赛车最终购买了这辆车，并将它的可口可乐制服，并将其修复回到原来的状态。直到2005年，它才被出售给吉姆·托雷斯（Jim Torres）。两年后，Gunnar Racing买下了它，并在2009年将它带到了劳力士蒙特雷汽车运动联盟。
　　在此后的几年里，这辆车已经参加了一些历史性的比赛、海螺赛事和保时捷特有的赛事，如2018年劳力士蒙特雷汽车运动联盟、2017年蒙蒂塞洛汽车俱乐部、优雅俱乐部和保时捷Rennsport ReunionVI。

宾利欧陆GT第一版散发着奢华当汽车企业的大公司推出其超级昂贵型号的特殊版本时，总是有一种兴奋感。在这段时间里，宾利已经把大陆GT第一版去掉了。正如你所期待的那样，它看起来像普通的模型一样壮观，然后有些。潜在客你会买哪种经典的宝马M6车型12月7日（周六），罗利经典汽车拍卖公司有两辆经典宝马M6车穿过拍卖区，一辆接一辆。1988年的宝马M6只有两个车主，只有13898英里（约合13898公里）。虽然这肯定是令人印象塔塔集团以520万卢比的价格上市塔塔汽车公司于2018年在印度推出了2018年TigorFacellift，价格从新德里的RS5。20lakh开始。塔塔还引入了一种新的顶端变体，称为XZ，XZ在XZ（O）的上方。雷诺升级Lodgy的阶梯式版本价格从9。43万卢比起记得雷诺的人叫Lodgy吗？周一，它向MPV介绍了一些变化。叫LodgyStepway版，对汽车做的改动是化妆品。StepwayEdition可从RXLTRIM中获得，直至RXZ微兰博基尼HuracanEvo以3。73亿卢比的价格上市兰博基尼推出了新的HuracanEvo是印度，定价为3。73卢比，前展厅印度。Evo是婴儿兰博的整容版，但与我们习惯的面部表情相去甚远。简单地说，与简单的NIP和Cuck相比，变化800PS的兰博基尼可能是有史以来最强大的愤怒的公牛你在看的是最新的圣阿塔塔博洛尼亚人，在你应该看到它之前。在法兰克福车展（FrankfurtMotorShow）的全球首次亮相中，即将到来的超级汽车通过Lamborghini的UNI兰博基尼HuracanSterrato是一个狂野的越野车！兰博基尼最近一直在全力以赴，推出了狂野的一次性概念特别是那些适合艰难的越野条件的概念。首先，兰博基尼（Lamborghini）引入了一个核心的URUS概念，称为UrusStX，专门兰博基尼HuracanEVOSpyder在日内瓦发布前突破掩体本月早些时候，我们得知兰博基尼将在即将举行的日内瓦车展上推出一款可转换版的HuracanEVO。就在几周后，兰博基尼（Lamborghini）也证实了这一点，在3月5日的全球首映前法拉利车队在巴西丢掉了登上领奖台的机会塞巴斯蒂安维特尔和查尔斯莱克周日丢掉了潜在的领奖台位置，因为这两名法拉利车手在巴西F1大奖赛的最后几个阶段相撞。从本赛季开始，当车队的主帅马蒂亚比诺托说维特尔是法拉利的头号车手时，日内瓦车展路虎揽胜展示了性感的SV双门跑车如果有一家奢侈品制造商能让你走到座位的边缘，用双臂环抱盯着你盯着的屏幕，大叫我想要，那可能就是RangeRover。塔塔拥有的英国品牌在过去的几年里一直处于绝对的地位，推出了一些非更豪华的奥迪A6生活方式版推出奥迪印度推出了更豪华的A6轿车变体，称为生活方式版。奥迪A6生活方式版售价为49。99lakh（前展厅），提供了一些额外的额外服务，以提供奢华的体验。基于最后一代A6，生活方式版获