讴歌将重启TLX，全新的第二代运动轿车将于本月晚些时候发布。通用的2021款TLX，以及今天证实正在研发的讴歌TLX S型轿车，都将结合卓越的性能和鲜明的风格，这是丰田的承诺，它将大量借鉴近年来一些广受欢迎的讴歌概念车。
　　这包括2016年推出的讴歌精密概念车，以及2019年推出的讴歌S型概念车。从那以后，我们已经看到了这些车出现在新讴歌车型中的迹象，但新的TLX将是迄今为止在审美上最接近的车型。
　　现在，我们只有阿库拉在2021年TLX公开亮相之前分享的图片。5月28日上午10点。然而，宽阔的后方，形状的曲线，和大胆的扩散与四排气管表明，TLX型S将有一些严重的道路存在。
　　它也不应该很慢。S型将是第一个得到阿库拉新的3.0升V6涡轮发动机，该汽车制造商说。动力输出还没有共享，但该公司承诺，它将使新的TLX＂最快，最好的处理和最完善的配置在讴歌历史上的运动轿车。＂
　　作为入门级豪华轿车，TLX在讴歌的产品线中占有重要地位。2014年推出的第一代汽车为2015年款，有2.4升直列4和3.5升V6汽油发动机可供选择。还有一个全轮驱动的选择，使用阿库拉的SH-AWD系统，推动之间的后轮扭矩取决于牵引力的要求。
　　2017年，一款整容过的TLX出现在2018年款中，收紧了造型，并添加了一个格栅，其灵感来自于极品概念(Acura Precision Concept)。它还首次推出了规范性能修剪，一个更引人注目的版本与新的身体造型元素，虽然没有改变性能。在内部，该技术也进行了升级，有Android Auto、Apple CarPlay等功能，还有一个可选的鸟瞰摄像头。
　　不过现在，第二代TLX需要加快讴歌的速度。它将与近期推出的劳恩斯(Genesis) G70等车一较高下。这款车集性能、款式和热情等诸多功能于一身，如手动变速箱等，令评论家们惊叹不已。讴歌还将有机会推出其最新的信息娱乐系统，据推测，该系统将配备真正的Touchpad界面，就像我们在2018年首次看到的第三代RDX SUV一样。
　　第一代TLX肯定会大受欢迎。在俄亥俄州马瑞斯维尔市的汽车制造商性能制造中心(PMC)，阿修罗在限量运行的2020年TLX PMC版汽车上亮起了绿灯。

Mahindra打算放弃其在韩国第四大汽车生产商双龙中75的股份在疫情期间利润下降的情况下，印度汽车制造商马辛德拉（Mahindra）打算放弃其在韩国第四大汽车生产商双龙（SsangYong）中75的股份。ldquo双龙需要一个新的投资者。我们阿尔法罗密欧的莲花即将登陆澳大利亚令人惊叹的阿尔法罗密欧8C从来没有到澳大利亚，但它的年轻后代将。这家意大利汽车制造商将以价格更实惠规模更小的V8动力价值25万美元的名为4C的超级跑车来恢复其跑车形象。法兰克福车展阿尔法罗密欧朱里埃塔本地发布关于我们对soverview的评价就像明天一样现代，它的名字来自于去年。终于有一款延续了10年之久的阿尔法罗密欧147的设计问世了，但具有讽刺意味的是，全新的Giulietta让人2020年阿尔法罗密欧朱利亚首次驾驶测评意大利阿尔伯伯勒洛小事可以带来很大的变化。对于2020年的阿尔法罗密欧朱利亚，这是一些小事情已经解决，那些一直导致评审员的kvetch和客户寻找其他地方。导致瓶子撞击暖通空调控制装阿尔法罗密欧Stelvio发布评论啊，阿尔法罗密欧。显然，每个油头都有道义上的义务去崇拜这个品牌。意大利人多年来生产了一些神奇的机器，你真正学会了如何驾驶阿尔法罗密欧156双星火，这是一个最好的商业级轿车之一的品牌首辆2020年款雪佛兰克尔维特终于下线中引擎C8Corvette的生产应该在2019年底开始，但由于UAW的罢，它被推迟到现在。今天，雪佛兰宣布，第一个生产准备的2020年科维特已经下线在其工厂保龄球绿色，肯塔基州。在雪佛兰C8克尔维特日内瓦车展和更多路演的一周回顾你好，路演读者。本周是2020年日内瓦车展之前的一个相当典型的建筑。尽管如此，我们仍然有大量的新闻，为节目带来你，我们甚至采取了中发动机雪佛兰C8Corvette在轨道上。这里回顾LG与现代合作为电动汽车带来家庭便利LG电子和现代汽车推出了ldquoIONIQConceptCabinrdquo这是两家公司共同努力的成果结合了两家公司在消费者生活方式便利化和个人电动汽车（EV）方面的专业知识该概宝马i8整容带来了更多的动力更长的纯电动范围宝马将给它的i8更多的动力，更长的纯电动范围，大量的底盘调整和一个新的无线充电系统，作为一个全面的MY2017升级的一部分，将在2018年在澳大利亚上市。这还没有被揭示出刷新的汽油电动Taycan仍对特斯拉销售构成潜在威胁全电动保时捷Taycan吸引了来自传统保时捷市场之外的众多兴趣，其中所有已注册的兴趣表达（EOI）的一半来自澳大利亚买家，这些买家都是德国品牌的新手。6月初，澳大利亚公布了针对Ta从保时捷官宣Taycan的那一刻起就注定了它担不起这个名号据保时捷官方数据，2020年1月至6月，电动汽车Taycan一共交付了4480辆。保时捷Taycan的交付始于2019年底，到现在一共发布了4款车，但已开始交付的只有两款，分别是起