据官方数据显示，2020年4月在德国公路上注册的新车比一年前少了61%，因为欧洲的汽车巨头与其邻国的汽车工业销售大幅下滑相匹配。
　　KBA公路运输管理局的销售数据为120,840，是自1990年德国统一以来最低的月销售额，因为减缓新型传播的措施造成了损失。
　　然而，德国的销售紧缩并不像4月份英国和意大利的97%和法国的89%那样糟糕。
　　国际汽车制造商联合会(VDIK)主席Reinhard Zirpel说，4月份是＂汽车市场影响的全面程度＂的第一个月。
　　＂在这个充满不确定性的时期，客户对新车的需求几乎完全崩溃。＂
　　VDA的国内汽车制造商组织说，4月份，除了销量，汽车产量下降了97%，只有10,900辆。
　　VDA补充说，制造业＂自1949年联邦共和国成立以来，受到的打击比任何时候都要大＂。
　　在截至4月30日的一年中，德国只生产了100万辆汽车，同比下降了38%。
　　德国总理默克尔(Angela Merkel)领导的部长们和汽车行业领导人周二在欧洲最大经济体中约有80万人的关键部门的经济刺激措施会议上没有达成协议。
　　老板们呼吁推出类似于2008-9年金融危机期间推出的＂旧车换现金＂计划。
　　但一些经济学家、政治家和环保人士反对这一计划，他们说这可能会证明汽车制造商向更环保的能源过渡的效率低下和缓慢。
　　默克尔的小联盟总书记拉尔斯·克林贝尔(Lars Klingbeil)与社会民主党合作，他说：＂我在支持过去的电力系统的折扣方面遇到了很大的问题。＂
　　现在，一个＂工作组＂将不再立即采取行动，而是拟定国家支持的可能形式，并在下个月前提出报告。

宾利欧陆GT第一版散发着奢华当汽车企业的大公司推出其超级昂贵型号的特殊版本时，总是有一种兴奋感。在这段时间里，宾利已经把大陆GT第一版去掉了。正如你所期待的那样，它看起来像普通的模型一样壮观，然后有些。潜在客你会买哪种经典的宝马M6车型12月7日（周六），罗利经典汽车拍卖公司有两辆经典宝马M6车穿过拍卖区，一辆接一辆。1988年的宝马M6只有两个车主，只有13898英里（约合13898公里）。虽然这肯定是令人印象塔塔集团以520万卢比的价格上市塔塔汽车公司于2018年在印度推出了2018年TigorFacellift，价格从新德里的RS5。20lakh开始。塔塔还引入了一种新的顶端变体，称为XZ，XZ在XZ（O）的上方。雷诺升级Lodgy的阶梯式版本价格从9。43万卢比起记得雷诺的人叫Lodgy吗？周一，它向MPV介绍了一些变化。叫LodgyStepway版，对汽车做的改动是化妆品。StepwayEdition可从RXLTRIM中获得，直至RXZ微兰博基尼HuracanEvo以3。73亿卢比的价格上市兰博基尼推出了新的HuracanEvo是印度，定价为3。73卢比，前展厅印度。Evo是婴儿兰博的整容版，但与我们习惯的面部表情相去甚远。简单地说，与简单的NIP和Cuck相比，变化800PS的兰博基尼可能是有史以来最强大的愤怒的公牛你在看的是最新的圣阿塔塔博洛尼亚人，在你应该看到它之前。在法兰克福车展（FrankfurtMotorShow）的全球首次亮相中，即将到来的超级汽车通过Lamborghini的UNI兰博基尼HuracanSterrato是一个狂野的越野车！兰博基尼最近一直在全力以赴，推出了狂野的一次性概念特别是那些适合艰难的越野条件的概念。首先，兰博基尼（Lamborghini）引入了一个核心的URUS概念，称为UrusStX，专门兰博基尼HuracanEVOSpyder在日内瓦发布前突破掩体本月早些时候，我们得知兰博基尼将在即将举行的日内瓦车展上推出一款可转换版的HuracanEVO。就在几周后，兰博基尼（Lamborghini）也证实了这一点，在3月5日的全球首映前法拉利车队在巴西丢掉了登上领奖台的机会塞巴斯蒂安维特尔和查尔斯莱克周日丢掉了潜在的领奖台位置，因为这两名法拉利车手在巴西F1大奖赛的最后几个阶段相撞。从本赛季开始，当车队的主帅马蒂亚比诺托说维特尔是法拉利的头号车手时，日内瓦车展路虎揽胜展示了性感的SV双门跑车如果有一家奢侈品制造商能让你走到座位的边缘，用双臂环抱盯着你盯着的屏幕，大叫我想要，那可能就是RangeRover。塔塔拥有的英国品牌在过去的几年里一直处于绝对的地位，推出了一些非更豪华的奥迪A6生活方式版推出奥迪印度推出了更豪华的A6轿车变体，称为生活方式版。奥迪A6生活方式版售价为49。99lakh（前展厅），提供了一些额外的额外服务，以提供奢华的体验。基于最后一代A6，生活方式版获