Dacia是雷诺在欧洲市场的经济型品牌。
　　与中国规格的Kwid电动车相比，Spring电动车的前端、LED大灯和尾灯都进行了调整。
　　它声称从欧洲标准的WLTP测试周期到200公里的范围。
　　技术规格和内饰尚未公布。
　　可能会与雷诺(Renault)的印度制造(made-in-India)紧凑型电动汽车共享其电动汽车动力系统，雷诺的紧凑型电动汽车计划于2022年上市。
　　雷诺Kwid是目前该品牌在印度最小的四门乘用车。作为一款经济型电动车，在不久的将来有很大的市场潜力。雷诺已经在中国推出了电动Kwid，即K-ZE，而欧洲规格的车型则由Dacia Spring electric Concept进行了预览。K-ZE最近在2020年汽车博览会上展出。
　　Dacia是雷诺在欧洲市场的经济型品牌。即使像这样的喷粉器最初也是达契亚的产品，在这里被重新贴上了雷诺的标签。弹簧电动概念车看起来像是K-ZE的高级版。它得到一个修改的前端与LED大灯，而尾部看起来一样，但得到新的LED尾灯。这辆Dacia Spring EV的内部结构还没有被披露。
　　Spring EV概念车的技术规格尚未公布，但这家汽车制造商声称，按照WLTP测试周期，其全电动行驶里程为200公里，比印度的ARAI测试周期要求更高。作为参考，K-ZE声称从其26.8kWh锂离子电池按照中国规格的NEDC测试循环，续航271公里。中国规格型号的电动机输出功率为44PS, 125Nm，最高速度为105kph。预计达契亚EV将打包一些更厉害的东西。
　　这款Dacia弹簧紧凑型电动车可以预览雷诺的第一款印度制造电动车的一些设计方面，预计将于2022年推出。印度标准的电动汽车可能提供至少200公里的续航能力，就像达契亚电动汽车一样。《阿凡达》预计将于2021年上半年在部分欧洲市场量产，这是Dacia推出的第一款电动设备。

雷诺Kwid电动车准备在中国生产雷诺最终确认将在中国推出Kwid电动车。考虑到小型电动汽车在中国市场的良好表现，这款新电动汽车目前还在研发阶段，价格适中。这家法国制造商还证实，如果电动汽车获得成功，它将出口到印度新款宝马i型正在生产中这在2020年之后我们想知道宝马的I部门正在为2020年做什么样的车辆。据报道，宝马的研发老板克劳斯弗罗利希（KlausFroehlich）证实了第三款I型车型将被添加到该系列中的事实。在对欧洲Au确认宝马正在生产全电动5和7系列是的，5系列和7系列即将实现全电动，因为宝马力争到2030年将每辆车的二氧化碳排放量减少至少三分之一。它还旨在将其工厂和设施的排放量每辆车减少80。，不到2006年的百分之十。宝马2019年奥迪etron跑车推出电动四门轿跑车奥迪发布了etron全电动系列的第二款量产车型，2020年款的奥迪etronSportback首次亮相洛杉矶车展。与奥迪etron运动型多用途车（SUV）一样，新款etron运动型大众的全电动汽车将于2019年9月推出大众已经确认，它将推出大众ID它的生产全电动模型在国际汽车奥斯泰隆（IAA），法兰克福汽车展在2019年9月。然而，据该公司称，这款新车型的预购订单将于5月8日开放，他接着表示，根马欣德拉将于2019年推出KUV100NXTElectric在KUV100NXT推出时，Mahindra的官员证实，该公司将在一年多一点的时间内推出一款电动车型。虽然把电动马达和电池组钉在一辆设计用来容纳内燃机的汽车上没有什么意义，但事实仍新的铃木Jimny拥有一切应该使马欣德拉塔尔担忧当谈到可以负担得起的老式车身越野车，它可以带你去普通汽车不能去的地方，而且在城市丛林中也比较适合居住，只有MahindraThar出现在脑海中。但你不能排除这样一个事实，即它的大多通用汽车将把Alexa引入数百万辆汽车通用汽车已宣布，它将从2018年起将雪佛兰别克GMC和凯迪拉克汽车的所有者带到2018年和阿列克兼容性。并非所有2018和更新的汽车卡车和SUV都将配备兼容的信息娱乐系统。这样做的奥迪将把重点放在印度的BSVI汽油车电动汽车和混合动力车上奥迪印度将过渡到BSVI规范与汽油车辆和替代燃料技术。然而，该公司排除了完全退出柴油发动机的可能性。据媒体透露，巴尔比尔辛格迪希隆，奥迪印度负责人说，BSVI我们将开始只汽油，跨越丰田在印度的第一辆电动车可能是一辆小型车铃木和丰田已经达成协议，将把电动汽车引入印度。铃木将利用其生产设施生产自己的电动汽车以及带有丰田标志的汽车，而技术支持将来自丰田。两家汽车制造商最近发布的一份声明称，铃木将为印度市铃木和丰田现在正在彼此共享汽车这是穿着铃木服装的丰田RAV4。或者，更严格地说，这是铃木ACROSS，这是日本两家汽车制造商之间达成的一项协议，将一些汽车进行徽章设计，从而产生了第一个模型。无论是发音为ldqu