2020年奥迪Q7首次驾驶大升级有回报通过翻新技术升级和新的

　　2020年奥迪Q7可能比它需要的更好。
　　让我们面对它，它是另一个交叉，尽管是一个豪华的。现在有数百种交叉车型，通用汽车约占美国客运车辆销量的一半，而且这一趋势没有放缓的迹象。汽车制造商正在努力创造出在道路上脱颖而出的十字路口，但在饱和市场中区分SUV是一项艰巨的任务。
　　奥迪也没什么不同。SUV去年在美国的销量占了近三分之二，该品牌与紧凑型Q3和更大的Q5、Q8的加入和ETron的纯电动交叉产品结合在一起。
　　七人行Q7只是为2020年刷新，但奥迪给了它一个实质性的大修，以帮助它更好地在竞争舞台上脱颖而出。高管们说，这是奥迪有史以来规模最大的一次翻新，包括面部提升、技术升级和新动力系统。
　　改变开始于面部，它保持八角格栅，但取代地平线板条与六个垂直。饰面的种类从闪亮和明亮（缎子铬）到黑暗和威胁与黑色光学包装。设计师也改变了空气入口。Q7现在分享奥迪投资组合采用的新外观。它看起来更干净，更雪碧，种植，但较少蹲。一个清晰的侧面字符线和新的摇杆面板从身体中取出散装。在后面，一个镀铬条延伸到新的尾印，下后保险杠是新的。
　　LED前照灯现在是标准的，你可以升级到矩阵模式与可选的激光光束与舞蹈二极管。目前，在美国，当车辆被打开和关闭时，它们就会发出动画；当法规允许某一天时，它们将被用来更好地照亮道路，而不会蒙蔽迎面而来的交通。
　　基础发动机仍然是248hp，273lbft2。0升涡轮增压四缸，但大的变化是335hp，369lbft3。0升涡轮增压V6。是的，涡轮。出厂型号增压。。奥迪正在推出这款V6版本的阵容，它也有48伏温和混合技术。北美不会得到柴油或插入式混合动力。还有一个：SQ7性能变体与双涡轮增压4。0升V8制造500马力和568磅英尺的扭矩，由于经销商今年春天。
　　在Q7中，两台燃气发动机都被匹配为八速自动变速器，Quattro全轮驱动是标准的。奥迪说，V6Q7将从0到60英里每小时5。7秒，相当快的6。9秒，它需要与I4。
　　这意味着Q7是2020年奥迪S4的同类精神，坦率地说，它试图像一个人一样开车。交叉是一个超成就。在加州棕榈泉以外的沙漠道路上，Q7在20英寸的车轮上提供了一个平稳和充满活力的骑行，带全季轮胎（19S是标准的，21S是可用的）。我们开了一些极好的扭曲的道路，要求敏捷，没有身体滚动或使乘客生病。检查和检查。
　　最令人印象深刻的是传输，这是黄油平滑和完美匹配的V6。礼物被当场拿走了。引擎听起来有多棒的加分。发烧友的倾向是立即采用动态驱动模式，但在Q7中，自动换挡的正常驱动模式可以说是最好的旅行方式。
　　我们使用的道路相对平坦，这对挑战Q7的可选空气悬挂钢弹簧和适应性阻尼器是标准的但有几个很好的倾角很容易被吸收。空气悬架也使进出更容易。
　　全轮转向是为了保持车辆更稳定，同时收紧转弯圈。。我们的威望包车没有全轮转向。。然而，即使没有它，转向也是反应灵敏、准确的，并且有足够的反馈来避免感觉麻木。
　　在能力方面，Q7有一些优势。四轮驱动是标准的，与V6，交叉可以拖7700磅。
　　燃料经济不令人印象深刻的是，在EPA评级172118英里的城市高速公路和结合驾驶与新的V6。目前模型中的增压V6在192521mpg时更有效。环保局还没有对2020年的四缸进行评级，但2019年的模型返回1925英里每加仑的城市高速公路。
　　内，Q7采用A8轿车的高端内饰，双触摸屏集成到流动仪表板中。当屏幕不用于更经典的外观时，屏幕就会变黑。第三代信息娱乐系统（MIB3）增加了触觉反馈你可以听到和感觉到点击，这样你就知道系统收到了命令。10。1英寸的顶部屏幕很好地集成到仪表板中，中心堆栈下面的8。6英寸屏幕处理暖通空调控制。有无线苹果汽车播放可选的无线充电和信号助推器。AndroidAuto是兼容的，但你需要一根电线来连接你的手机。驾驶舱也是WiFi热点。
　　第二代奥迪的虚拟驾驶舱来了标准，并提供清晰的图形和谷歌地球图像。颜色向上显示可作为选项。
　　我们期待着一个很好的混合皮革和木材与金属装饰在奥迪舱和Q7交付。黑色光学包装增加了瓦尔科纳皮革，按摩座椅，和阿尔坎塔拉头衬。温暖天气包增加通风座位。
　　七人交叉被设计为在第二排坐三人。安全带的布置使中间的人不会受到挤压，它可以容纳最多三个汽车座位。后方乘客有自己的USB端口和全套暖通控制，加热后座椅是可用的。如果你移除额外的人，第二排和第三排的座位很容易折叠完全平坦。
　　安全系统包括巡航控制与交通干扰辅助，车道保持辅助，避碰，交通标志识别，夜视，行人检测，停车辅助都是可用的，许多功能是标准的V6模型。
　　一个很酷的功能是奥迪的交通灯信息系统，它使用市政数据和算法来预测红灯何时会变成绿色，并给司机一个相应的倒计时时钟来减速，这节省了燃料和挫折感。在美国，30个城市有10200个交叉口，为车辆提供数据，而且数量不断增长。另一个功能，交叉口辅助，寻找交叉交通，并将刹车，以避免事故。
　　自今年1月起，V6的2020年Q7上市，I4的车型也将陆续上市。定价从55795开始，四缸和61795开始，V6。我们只开了V6，我们的型号选择了74，290与10，400威望包，加上寒冷的天气和拖曳包装在750每个。
　　第二代Q7是四年前首次发布的，因此应该进行更新。凭借这辆车的强劲骨骼，奥迪专注于创造更好的整体体验，从高端驾驶舱到新的V6。是否足以让Q7在十字星的海洋中脱颖而出？这可能是一项任务，但Q7是一个坚实的选择。