多年以来,特斯拉首席执行官伊隆middot;马斯克感到遗憾的是特斯拉曾在EV空间没有真正的竞争。当然,当今市场上不乏电动汽车,但是很难找到一款与特斯拉豪华ModelS所提供的风格和性能相匹配的汽车。 保时捷Taycan的推出改变了这一切。经过多年的制造,在特斯拉(Tesla)借助ModelS取得的成功的推动下,保时捷Taycan成为了一款令人难以置信的时尚EV,性能令人难以置信。正如保时捷高管在过去几个月中吹嘘的那样,Taycan与其说是电动车,不如说是一辆电动汽车。 随着真正竞争对手的加入,特斯拉的ModelS终于有了一些合法的竞争。在过去的几天中,我们在许多比赛条件下都观看了许多视频,将Taycan与ModelS进行了对比。在这方面,传播最广泛的视频来自TopGear,其特色是在四分之一英里的阻力赛中,售价200,000美元以上的TaycanTurboS与售价100,000美元的ModelSPerformance相提并论。当灰尘沉淀下来时,TurboS的时间为10。69秒,而ModelS的时间为11。08秒。 说实话,这些测试无关紧要,对驾驶体验没有真正的影响,特别是考虑到时间相差无几。话虽如此,随后的报告声称TopGear使用的数字是旧的,因此使测试结果令人怀疑。 除此之外,毫无疑问Taycan肯定对ElonMusk产生了影响,特斯拉首席执行官最近在Twitter上发表评论说,该公司正计划推出新的软件更新,以为ModelS提供额外的50马力。 马斯克说:ldquo;将对ModelS进行软件升级,使峰值功率提高50HP,因此ModelS应该在0至60和14英里的比赛中以更大的优势击败保时捷TaycanTurboS。rdquo; 同样,这对大多数人来说都无关紧要,但是显然,对马斯克来说,这是一个重要的骄傲来源。