混合动力车型的油耗究竟有多低

　　混合动力的车型究竟有哪些优点，燃油车、纯电动、混合动力这三种类型到底该如何选择？今天，它来了！
　　混合动力车型的特点
　　混合动力车型分两种：插电混动和油电混动。插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车，比如的秦、唐等。原理类似于手机与充电宝，车子没电了以后，发动机开始介入，边驱动汽车边给电池充电。
　　油电混动的汽车不需要给车子充电，超过40码后发动机会自动启动介入驱动汽车并给电池充电，其实简单说就是比传统的燃油车节省了起步的能源消耗。
　　国内一般以插电式混动居多，常规混动难度系数大，这也是对此引以为傲的原因。在政策上也鼓励发展插电混动车型，大概新能源的发展之路是这样的：传统燃油车插电混动车纯电动车。
　　混合动力车型的优势
　　特点说了一大堆，那它到底有什么优势呢？通过各大车企的宣传以及工信部给出的油耗数据，我们可以看出，混合动力的车子比较省油。
　　像我们平常开的小型轿车，油耗一般在每公里45毛左右，如果是动力强劲的SUV车型，有的会达到每公里1块钱左右。当然，这个是按油价计算的，每座城市都不太一样，但基本相差不大。
　　按照数据推算，混动车子可以做到油耗每公里2毛左右，比燃油车节省了不少，这也是它zui大的卖点。
　　插电式混合动力汽车的优点在于具有低噪声和低排量的特点，不用担心开着开着就没电的情况，还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式。
　　比如需要出行里程较长，那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式；上下班出行里程较短的话，可以选择纯电动模式。
　　三种车型该如何选择
　　有的朋友可能会问了，既然混动车子这么省油，那为什么与其它两种相比，买的人不是特别多呢？
　　其实混动车子属于纯电动汽车的过渡形态，因为现在的纯电动车依然无法解决续航和充电站普及率低的问题，混动车子可以有效地解决这个问题。
　　我们还是回到油耗这个问题，混动车子在一般情况下确实是省油的，但也不是混动车子的优势是在拥堵的城市道路中开，堵车的时候不停地刹车起动，这个时候让发动机不工作，或者让能量回收，这样更省油。
　　但如果是在高速上，或者道路条件良好的城市，就不一定省油了，毕竟那么大的电池电机在里面放着，相对地会增加一些油耗。
　　再有值得一提的就是，混动车子更贵。我们买车的时候也不能只考虑开车时候的油耗低就可以了，成本要分摊下来算。
　　比如，一年我大概可以省下多少油费，这辆车子我能开多少年，能不能抵消掉买车的时候我多掏的钱？这都是需要考虑到的。