特斯拉在2017年的Semi揭幕仪式上给史蒂夫middot;乔布斯留下了ldquo;一件又一件事情rdquo;的最好印象。在那里,当聚会似乎即将结束时,首席执行官埃隆middot;马斯克(ElonMusk)欢迎第二代特斯拉Roadster登台。 将近两年后,量产车仍在生产中,但据这家电动汽车制造商的首席设计师称,当它完全准备就绪时,我们将获得真正的待遇。弗朗兹middot;冯middot;霍尔茨豪森(FranzvonHolzhausen)最近加入了以特斯拉为中心的ldquo;闪电骑行(RideTheLightning)rdquo;播客,冯middot;霍尔兹豪森(vonHolzhausen)首次与生产Roadster进行了交谈。 他不仅称其为电动跑车特斯拉的ldquo;光环rdquo;模型,而且还承诺与该公司近年来所展示的原型车相比,该量产车在各个方面都将更好。 这似乎是一项艰巨的任务,因为这些原型机已经运行了200千瓦时的电池(特斯拉称,续航里程为620英里),并且其电动机(这次有3个用于创建全轮驱动系统)可以生产足够的动力将电动汽车推至250mph。060mph的冲刺也应该在1。9秒内完成。 冯middot;霍尔茨豪森(VonHolzhausen)不会详细说明工程师和设计师专注于在哪些领域上打造高架的Roadster,但他表示,随着ldquo;Roadsterrdquo;向生产的迈进,它正在ldquo;发展rdquo;。特斯拉此前曾向那些承诺支付50,000美元押金的人承诺,他们将在2020年收到他们的电动超级跑车。在某个时候,车主将需要支付剩余的余额:200,000美元,总价格为250,000美元。 在此之前,我们可能会看到另一款高性能的特斯拉上市。马斯克说,这家汽车制造商一直在纽伯格林(Nurburgring)忙于测试ModelS格子布,这预示了将于2020年夏季推出的量产车。我们总是渴望获得性能更高的电动汽车。