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以后什么工作有前途(创业做什么好)

  不管你有没有休息好,2022年的第一个工作日还是来了。新的一年,你有什么新打算吗?
  1月3日,内地股市还在休假的时候,港股迎来了2022年的第一个交易日。
  在2021年倒数第二天冲刺上市的商汤科技继续如人们期待的飙升——跨年的3个交易日,这家"流血上市"的公司市值翻了一番。
  "所有的颠覆式变化,一定是在源头发生的。"四年多以前,商汤科技刚刚声名鹊起,其联合创始人、首席执行官徐立博士在与嘉宾创办人吴婷对话时,就表达了坚持基础科研的决心。
  硬科技,这是2022年开年,资本市场就打出的一张明牌。商汤科技的股价表现也证实,在国家各项鼓励政策的加持下,潜心于基础研发所需要的长期主义已经被各界所接受。
  资本已经张开双臂,科技企业,只要是扎扎实实在做技术,都开始从默默无闻走向炙手可热。
  与硬科技直接相关的另一个大趋势是碳中和。只要是用心注意过2021年中央和各级政府出台的各类文件,就不难发现"碳中和""碳达峰"频繁被提及。
  有人曾测算,截至2050年全球实现碳中和这个时间节点,中国所需的投资金额可能高达255万亿人民币。未来,围绕这个概念,将会产生相当庞大的投融资体系。
  2022年,只是个开始。
  道理很简单,过去数十年,全球的主基调之一是发展,体现为推动 GDP 的持续增长,而未来则会更多着眼于稳定, 诸如气候环境、医疗健康、社会就业等方面,这其中"绿色"和"创新"必然是两大抓手。在这两个长期因素之外,是疫情这只黑天鹅带来的人们生活与消费习惯变化。
  基于以上,无论你是准备就业找工作的应届毕业生、想换一个工作环境的职场人士,还是想继续在逆境顺风下创业的创业者,以下这六个行业值得你的重点。
  以下,enjoy~半导体——长期缺"芯",供不应求
  在诸多硬科技行业里,最炙手可热的当属半导体。
  你也很难再找出另一个新兴的科技行业像半导体这样,经历了数十年的发展和产业链完善,却时常陷入全球供货紧张的局面。
  2021年,全球缺"芯"已经影响到了诸多行业的发展,在游戏玩家苦等新显卡的时候,互联网企业受困于硬件的更新,传统企业放慢了转型的节奏,连元宇宙的故事讲得都不那么痛快了。
  以巨大的供需缺口为背景,全球半导体投资在疫情之下持续增长。有统计显示,2021年与化合物半导体晶圆制造相关的投资增长了20%,达到70亿美元的历史高位,2022 年将进一步增至85亿美元。
  在嘉宾派,第八季的学员、地平线的创始人余凯就充分感受到了这场全球投资盛宴带来的喜悦。2年前,他在《我有嘉宾》节目里还表达了国内芯片企业的困境,说出了一句非常经典的金句:挑战巨人,需要站在它的射程之外。
  如今,巨人无暇他顾,挑战者攒足了兵马粮草。2021年以来,地平线的C轮融资已历经七轮,最新一轮融资发生在6月10日,15亿美元的C7轮融资完成,投后估值高达50 亿美元。即使是在整个科技圈,这样的融资激烈程度也是罕见的。
  2022年,半导体行业的机会正在大规模重启,无论是就业、创业还是投资,这都是一个最稳的行业。储能——新能源产业链上的关键节点
  如果按照热度和"躺赢"的几率来排名,能够排在半导体之后第二位的是一个对于大众来说相对生僻的行业——储能。2021年下半年的A股市场,储能的热度一直排在前列。
  储能不是一个新兴行业,而是在大电力中始终存在的一环,是双碳的战略背景下,新能源大三角(光伏风能、特高压、储能)中必不可少的一环。
  传统的电力系统中,电能输出曲线相对稳定。以火电机组为主体的发电系统,可以通过"了解需求侧、控制发电侧"的基本策略,在预先设置发电出力计划,实现供需基本匹配。如风能和太阳能的发电与用户使用需求完全无法匹配,发电效能无法受到人为控制。
  如何把多发的电储存起来,成为了国家发展新能源需解决的重要问题。特别是在前几年风电和光电装机量不断提升的大背景下,问题显得日益紧迫。
  去年下半年以来,国家发改委不断出台政策和指导意见,鼓励储能产业发展。未来四年,新增储能装机规模超过4GW,增速高达65%,到 2030 年,新型储能还将全面实现市场化发展。
  这些政策到底有多大的诱惑?这只需要看一下电池行业的巨头宁德时代的动作就明白了。这家占据全国新能源车大部分电池份额的企业,如今已经开始布局参与储能建设。CXO——中国企业随疫苗走向全球
  2020年初暴发的新冠疫情,让全球生物科技大国展开了一场赛跑——疫苗研发。在第一阶段的研发竞赛中,中国和美国几乎同时冲线,但由于疫情防控和产业链供应的差距,中国制药在全球收获了广泛的影响力。
  近年来,全球人口老龄化和新兴技术涌现等长期因素影响之下,医药领域创新需求不断攀升,新药研发投入持续上升,全球医药外包服务(CXO,包括CRO、CMO、CDMO)蓬勃发展。
  由于新药研发投入大、周期长、风险高,且近年来新药研发的投资回报比不断下降。为降低研发成本、缩短新药上市周期,药企会更多选择将药物研发、生产制造等环节外包。CXO产业链是为了开发新药而产生集创新属性、科技属性、高壁垒的高端服务业 、高行业景气度五大优势于一身的特殊产业集群。
  如果将医药研发企业比作淘金者,那么CXO企业就是金矿旁边的餐馆和工具店,是一个"旱涝保收"的行业。
  单个化学新药从早期研发到最终商业化推出的成功率不足万分之一,平均耗时10年以上,平均研发成本超过10亿美元。而医药外包CXO本身不承担药品研发失败的风险,不管创新药最终是否成功都能先赚取服务费,还可以分享新药上市后的增长红利。在嘉宾的校友中,同创伟业、华盖资本等多家企业,都是CXO领域的投资者。
  疫情之下,全球医药研发不断加速,CXO也就成为了少有的几个保持着高增长的行业之一。从2021年前三季度公布的财报来看,国内CXO上市公司合计实现营收430.44亿元,同比增长38.15%,实现归母净利润97.19亿元,同比增长49.28%。国内CXO上市公司收入和利润均延续高增长态势,可以作为一个非常好的就业目标行业。智能出行——补贴退坡,目标上坡
  在刚过去的2021年,新能源汽车可以说是资本市场中的顶流明星,不管是A股、港股还是美股市场,翻倍的标的比比皆是,大有复制当年手机行业神话的迹象。
  2021年的最后一天,财政部等多部委联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。这是一份受到广泛的文件,《通知》称,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。不少人担心,这是否意味着新能源车市场的回调。
  单纯从资本市场来看,过去一年,新势力们的股价似乎推得有点高,但是从长期来看,这个行业的发展前景,正如嘉宾派在小鹏汽车访学时,何小鹏自己说的那样:还有97%的市场。
  前不久,有关部门把新能源乘用车2022年销量的目标从480万台调整到550万台以上。从国家对于这个市场的期待来看,新能源车的增长肯定不会停止。无论是工作,还是在周边行业寻找创业机遇,2022年,智能出行仍然是最好的赛道之一。成人教育——巨头转型,重装出发
  2021年,一众传统K12教育巨头们被政策的重锤砸的灰头土脸,开始收拾行囊准备转型。其中,成人教育是市场潜力巨大的一块。
  新东方在宣布回归大学生业务,拓展计算机等级考试、司法考试等项目;好未来整合成人教育品牌"轻舟"覆盖考研、语言培训、留学三大业务;网易有道成立"成人教育事业部"……
  如果说2021年整个在线教育行业都处于慌乱中,2022年,至少从业者可以找到全新的方向了。据德勤中国测算,到2023年学历职教市场规模将接近3000亿元,非学历职教市场规模或将超过6000亿元。摩根士丹利预计2030年前,中国非正规的职业教育和培训市场规模将扩展至8700亿元。
  更有行业研究者认为,在成人教育领域,职业技能培训市场可达万亿规模。只不过这个市场前期的从业者参差不齐,目前尚未开发。不过,这也成为了留给互联网企业转型拓荒的场所。对于求职者来说,这个领域的工作机会更多,只是需要分清良莠。线下消费——被疫情积攒的消费欲望
  2021年的商场和路边店,新物种不断涌现,剧本杀、新茶饮、小酒馆……这成为了一个反常的现象——疫情不但没有把人们的生活消费彻底搬到线上,反而让线下经济逐步蓬勃发展起来。
  在嘉宾派的校友里,这样的例子也不胜枚举:做预制菜的味知香没有依赖线上商城,而是通过上千家线下门店走到了上交所;十点读书会,基于线上会员发展线下的花园式书店,构建线下社交场景;老乡鸡依靠产业链和IP化营销从合肥一路扩张至北京……
  按照几年前的逻辑,一个品牌把线上做好,就可以做到一个店铺服务全国,店效和人效更高。但近年来,线上流量资源逐步集中化,流量成本越来越高,线上竞争也愈发激烈。对于实体经济而言,与其花大价钱拼抢流量,反倒不如3公里范围内的线下生意好做。
  再加上消费者的活动空间在持续两年的疫情里不断被压缩,场景化的消费需求陡然增加。虽然短时间内线下经济仍然难以恢复到疫情前水平,但在2022,随着国内疫情防控水平不断提升,新冠病毒的影响正在逐步减弱,消费餐饮、沉浸式休闲娱乐等线下消费将迎来新机遇。
  由工业革命到电气革命,再到数字革命,技术进步的车轮已转过了三个多世纪。此间,全球产业的格局由割裂走向融合,又由全球化转向属地化,尤其是疫情反复以来,供应链的作用逐步从幕后过渡到台前,无论是疫苗、芯片还是能源,都呈现着全新的变化。但太阳照常升起,日子还得继续,尽管面对着这么大的不确定性,我们仍然希望从中寻求一些确定性。
  我们也相信,2022,一切都会更好。

宾利Mulsanne四个季节版面向中国汽车市场宾利将为中国汽车市场推出新的特别版MulsanneMulliner。BenetleyMulsanne四个季节版将于周五在广州车展上首次亮相。四个季节版由五种不同的汽车组成,分别指的CS75还将是长安即将对欧洲市场发起的攻击的一部分这是新的长安CS75SUV,完全面向中国汽车市场。长安CS75将在周五正式亮相于2013广州车展,它会推出的中国汽车市场明年年初。价格将在96。800元至175。800元之间。CS五十铃MUX整容推出不久得到1。9升柴油发动机日本制造商五十铃去年推出了MUX七座SUV。不知道我们在说什么?我们不怪你。当你的竞争对手包括一些大人物(字面上来说),比如丰田福图纳和福特奋进,你最好为派对带来一些特别的东西。遗福特EcoSportPetrolTitaniumPlus配有手动变速箱如果您计划购买一辆带有手动变速箱和功能负载的汽油动力紧凑型SUV,我们对您有好消息。福特在钛汽油生态运动中引入了5速手动变速器。现在,您可以通过与手动变速箱连接的汽油发动机来购买完日产汽车调整Qashqai系列升级信息娱乐系统日产南非翻新了其Qashqai范围,同时也推出了全新的NissanConnect2,0信息娱乐系统,但其基础变量。当地的QashqaiLineup已经从7到5个衍生工具进行了调整,中国多少平方公里(中国实际人口为18亿)第一俄罗斯作为世界第一大国,国土面积为1710万平方公里,人口1。445亿,其民族主要为俄罗斯族,俄罗斯位于欧亚大陆北部,地跨欧亚两大洲,是世界上国土面积最大的国家,同时也是由19欧洲汽车市场遭遇创纪录的销量暴跌一名分析师表示,根据周二公布的行业数据,欧洲汽车市场4月遭遇创纪录跌幅,今年不太可能弥补损失。欧洲汽车制造商协会公布的数据显示,欧盟27个市场的新车注册数量比去年同期下降了76。3彬彬有礼是什么意思(遵彬彬有礼的意思)电子课本知识点一作者简介利哈乔夫(19061999),苏联学者作家。其地位相当于托尔斯泰和陀思妥耶夫斯基,是具有国际影响的文化大师,被誉为俄罗斯知识分子的良心。著作有善与美书简俄罗大众ID家族将有7款主要车型而入门级车型将是ID。1随着大众ID。3在欧洲市场的预订开启,近日,又传出大众ID电动车家族的最新消息。据悉,大众ID家族将有7款主要车型,而入门级车型将是ID。1。最新的消息表明,ID。1这款城市微车内技术指标是什么意思(技术指标怎么写)技术指标法,就是应用一定的数学公式,对原始数据进行处理,得出指标值,将指标值绘成图表,从定量的角度对证券价格行预测的方法。以技术指标的功能为划分依据,将常用的技术指标分为趋势型指标丰田陆地巡洋舰300系列只有几个月的时间了下一代丰田陆地巡洋舰300系列将于今年发布,2021年在澳大利亚上市。没错,我们的消息人士估计,最受期待的新款车型之一将在未来几个月在日本上市,然后明年在澳大利亚上市。在接受car
丰田Gazoo赛车旨在使世界各地的赛车爱好者参加比赛与GRSupraGT4ToyotaGazoo赛车(GR)已经证实,它将在欧洲的2020年3月开始销售GRGT4的赛车,这是客户团队的赛车。天然纤维复合后小翼对赛车的总重量为1,350kg销售面积将在8月下一辆992保时捷911GTS在壮观的绿色涂料中被发现在这一点上,我们已经看到了很多不同的992代保时捷911。然而,我们仍然错过了所有的超辣版本。其中之一是911GTS,这是一个中等的香料级保时捷911。保时捷把所有的东西都做得比C保时捷TaycanCrossTurismo已经完成纽伯格林赛道和冬季测试日前,海外媒体曝光了一组保时捷TaycanCrossTurismo路试谍照,作为保时捷第二款纯电动汽车,先前已经完成纽伯格林赛道和冬季测试。将于2021年正式发布。通过谍照,我们可奥迪Q8运动概念车展示了潜在的未来生产模式奥迪(Audi)在2017年日内瓦车展(GenevaMotorShow)上展示了Q8运动概念车(Q8sportconcept),这可能预示着即将推出的旗舰SUV的第二款改型。与之前车身宽体的奥迪RS7透明的发动机罩很酷要价10万美元奥迪RS7已经是一个疯狂的表演者,但这个例子配备了大量的修改和出售从创意Bespoke看起来更令人印象深刻。定价为99,800,这不是你所说的便宜,但根据上市,它的功能超过45,0奥迪R8拥有更锐利的设计和增加的权力从其自然吸气V10改头换面的奥迪R8已透露(在双门跑车和Spyder形式),拥有更锐利的设计和增加的权力从其自然吸气V10。有趣的是,V10Plus的射程toppero被重新命名为V10性能quatABT为奥迪RSQ8提供了更大的功率544kW并且看上去更加生气ABTSportsline已经持续了125个生日庆祝与极端包为奥迪RSQ8,具有对发动机进行改装,以及内部和外部表面的改变。适当地,将只生产125个单位。使用位于英戈尔施塔特的公司丰田RAV4Prime插电式混合动力车搭载了302台闪亮的惠普丰田戏弄其2021年RAV4的混合动力作为最强大的版本有史以来最流行的SUV这不是开玩笑,因为PHEV拥有302马力,一个不小的肌肉数量。对于那些保持得分的人来说,这离本田思域R型宝马将其插电式混合动力车列为iPerfomance车型巴伐利亚制造商的主流机型将转换为新的iPerformance铭牌,用于它们的插件混合版本。宝马的目标是将主流的PHEV与I3和i8模型联系起来,因为它们从最初用我的子品牌推出的现有DS推出ds9e时态插电式混合动力大型轿车优雅与圆滑的轮廓。DS(PSA集团的一部分)为全球市场推出了一款全新的旗舰大型沙龙DS9,将以三种插件混合ETENSE版本(并作为ICE)出售。优雅的法国豪华轿车是为舒适而建造的(阿斯顿马丁可能会在下调销售预测后削减产量阿斯顿马丁(AstonMartin)降低了2019年的销售预期,并将其投资计划削减至多4000万英镑(按当前汇率计算为4977万美元),以应对其激进投资和英国退欧条款带来的成本上升