不要脸！印度又抢钱了

　　一hr一波未平、一波又起！
　　印度又来敲竹杠了！
　　刚刚，消息传来：印度对小米公司发出扣押令，声称小米公司涉及非法汇款国外实体，将被冻结48。45亿元人民币。
　　人在家中坐，锅从天上来啊！
　　小米当即否认有不当行为，对印度冻结其资产感到失望，并表示将继续保护其利益。
　　要知道，小米在印度这些年，利润最高的一年不过3。5亿，一次性扣押48。45亿，相当于把小米印度公司14年的利润给吃掉了。
　　更何况，这已经不是印度第一次折腾小米了，此前小米因为所谓逃税罚款，已被追缴过5亿元人民币。
　　这样被薅羊毛，小米这么多年在印度辛辛苦苦，只是赚了个寂寞，如果算细账，说不定还倒贴钱！
　　小米并不是孤例！
　　像华为、小米、OV等中国手机厂商，这些年无不遭到过印度上门找茬，公司账户动不动被查扣。
　　今年7月7日，vivo手机因为涉嫌违反了印度的《防止洗钱法案》，被冻结了价值约46。5亿卢比（约合人民币3。9亿元）的资产，还被指控逃税221。7亿卢比（约18。9亿元人民币）。
　　更早的2020年6月，印度对包括TikTok、微博、微信、绝地求生游戏在内的300多个中国APP进行封禁，理由居然是对印度的主权、领土完整及安全构成威胁
　　光天化日抢钱，真不亏是投资地狱啊！
　　有人形容，印度这种做法，其实就是玩杀猪盘，把外资当猪和牛，养肥了就杀！
　　印度玩杀猪盘，还懒得找借口，每次使用的手段都别无二致：逃税、偷税漏税、违反外汇管制法
　　当然，印度还有一招更狠的：直接变更法律，为外资量身定做一个口袋罪，然后请君入瓮！
　　印度赚钱印度花，一毛别想带回家！
　　印度，一个没有最奇葩只有更奇葩的国家！
　　世界上真的很难找到第二个像印度这样的国家，为了利益不惜牺牲国家信誉和尊严！
　　二hr印度这么无底线地为难中国企业，说到底就是两个原因：
　　从短期看，就是想白嫖，狠狠地对外资企业宰上一笔，弥补财政亏空，不赚白不赚。
　　但这仅仅是一个原因，更重要的，是想从中国手里，彻底挖走制造业产业链，让印度制造替代中国制造，让印度资本替代中国资本，让全球产业中美欧日中国的制造业格局，变成美欧日印度的新格局。
　　看吧，今年9月2日，印度统计部门发布了两项重大数据，二季度GDP数据，同比增长13。5，直接把英国从第五名的位子上挤走，这更是印度迷狂。
　　原本，印度实施的，是一个名叫分阶段制造计划的政策，说白了就是市场换产业链，要求外资企业把生产零部件的工厂，逐步迁移到印度本土生产，否则就对他们产品征收高关税。
　　等到一些产业链到手，印度政策正在过河拆桥，从分阶段制造计划变成了生产关联激励，强调要在印度本土制造业中扶持出本土冠军，打压外资企业，扶植本土实体企业。
　　去中国化，开挖中国墙角，印度可是玩真的，一切还只是开始
　　然而，印度玩这种小伎俩，真的是鼠目寸光了。
　　这样杀鸡取卵、过河拆桥式的营商环境，哪家企业受得了？
　　面对印度政府的打压，大量的外资企业，正在疯狂地撤出印度，不少中国企业已直接选择了撤资。
　　现在，荣耀手机已经宣布撤出印度市场，小米、OPPO、vivo，也都传出了退出印度市场的消息。
　　其他国家的企业也纷纷撤退，7年多时间里，超过2000家跨国企业打包撤离印度，而在印度注册的外国企业总共就5000家出头，相当于一半都走了，包括凯恩能源、家乐福、汉高、福特汽车等国际知名企业。
　　事实说明，企业都不傻，杀猪盘骗得了一时，骗不了一世。
　　印度这种不顾经济规律的洗劫，最终只能沦为一场闹剧！
　　三hr除了无底线抢钱，打压中国厂商在印度的正常经营活动外！
　　现在，印度正在处心积虑地挖中国的产业链，大挖中国墙角，想从我们手上抢走生意。
　　苹果打响撤出中国第一枪，目的地就设在印度，绝非偶然。
　　9月26日，据路透社证实，苹果正式在印度富士康工厂启用iPhone14的组装，计划今年4季度将5的iPhone生产转移到印度，也就是实现月产100万部的产能。
　　据外媒表示，苹果将供应链从中国撤出不是一朝一夕能完成的，但却是既定的事实，苹果计划最快在2025年将印度的全球iPhone产量提高到25。
　　看到这里，很多人估计要问了：今后印度制造，真的能取代中国制造，挖走中国生意吗？
　　我的回答是：不能！
　　的确，现在印度拥有着14亿的人口，而且大部分是年轻人，有着巨大的人口红利，这是印度的优势。
　　但是，印度制造要搞成气候，仍有着先天和后天的巨大障碍，中国独特的资源禀赋和优势，这些都不是印度目前能具备的！
　　1、从劳动力素质看：中国拥有数量庞大、受过教育、纪律严明的技术工人，而印度劳动力素质，却早已被他们的种姓制度，给搞得不像样了。
　　看吧，中国不仅是人口大国，更是教育强国，目前仍然是全球劳动年龄人口规模最大的国家。
　　现在，中国人口识字率已经达到96，中小学净入学达到99。95，甚至超过一些发达国家，形成了一支较高素质的劳动力队伍。
　　中国的中高端技术劳动人口持续增长，目前，中国受高等教育群体的规模已经超过1亿人，高校毕业生人数已由2015年的749万上升到2019年的834万，研发能力正日益提升。
　　换句话说，现在中国，却有着全世界最好的劳动力大军，有组织、有纪律、肯学习、听指挥、接受过良好的基础教育
　　这种规模庞大的技术工人，这种纪律严明的高素质人才，在全世界，除了中国，没有第二个国家拥有。
　　反观印度，虽然有人口，却说不上人口红利！
　　现在，印度仍然存在数千万的饥饿人口，识字率才72。1，而且他们所谓的识字，往往就是会写自己名字，如果按照中国普及义务教育的标准，印度的大多数人口都是文盲！
　　更麻烦的是，由于受种姓制度影响，印度劳动力的进取心和纪律性相当差。
　　我们都知道，印度有高种姓和低种姓之分，
　　高种姓的人，生来就比低种姓的人高贵。
　　最高那一档，叫婆罗门，他们一生下来，就是免税免刑，占据社会绝大多数财富。
　　最低那一档，叫达利特，也就是所谓的贱民阶层。
　　贱民都是不被当作人看的，只能从事垃圾清理，尸体搬运等最脏最累的工作。并且必须佩戴贱民的标志，随时敲着手鼓，这样就能让别人听到就远离，躲开他们。
　　我们在印度电影中看到的宝莱坞帅哥美女，基本都是高种姓。
　　他们的特点是身材高挑，皮肤白皙，基本是白种人血统。
　　这些印度美女，一看就是高种姓，和低种姓的人长相完全不同。
　　而低种姓之人，身材相对矮小，皮肤黝黑，大概是下面这种，介于黑种人和黄种人之间。
　　下面这两个人，都是印度人，左边那个是高种姓女人，右边的那个是低种姓男人。
　　这套种姓隔离制度，在印度执行了4000年，真正做到了龙生龙凤生凤，老鼠生子会打洞，上一代干啥，下一代基本干啥，跨越这层坚固的种族屏障，可能性基本为零。
　　既然如此，反正改变不了自己命运，努力奋斗还有什么意义？
　　所以，现在很多中国人去印度旅游，说看到很多饭馆门口坐着很多印度人，在打坐冥想。
　　这些饭馆门口打坐的人在干嘛？居然是在等饭吃！原来，饭馆每天会把卖剩下的饭分给门口的这些人。
　　而他们都是类似乞丐的彻底无产阶级，晚上就直接睡大街上。第二天继续这样的生活！
　　换做中国人会想，怎么不去打工啊？
　　印度人就不这么想，他们认为这辈子今生的修炼能让自己来世成为上等人！
　　既然这样，你想想，其实整个印度，也就金字塔尖的一点人，比较有上进心，但这些人又有鄙视链，搞宗教的看不上搞经济的，搞经济的只愿意搞管理，不愿意上生产线，即使上了流水线，又担心互相接触，而污染了自己。
　　你说凭印度这样的劳动力，能把制造业搞好，那才是奇了个怪！
　　2、从基础设施建设看：中国具有完备的基础设施和优越的营商环境，而印度，现在连公路都不像公路，还时不时断电，这样投资者情何以堪？
　　现在，中国高铁营业里程约占世界高铁总里程的23，高速公路总里程14。3万公里，规模都居世界第一位，全球十大港口中国占七席，西气东输、西电东送不断投产
　　这些基础设施，都为中国发展，挺起了更有力的脊梁。
　　从营商环境看，据世界银行发布《全球营商环境报告2020》显示，中国营商环境在全球排名跃升至31位，较上一年提升15位。
　　与过去相比，中国投资贸易更加便捷、市场准入开放程度更高、政务服务更加优化、监管体系更加完善。不仅如此，中国的知识产权保护也发挥了重要作用。
　　反观印度，就不具备这个条件。
　　官方数据显示，印度公路总里程530万公里，世界第二。但印度对公路这词怕是有误会。
　　稍好的邦道、国道，约有10万公里；达到国标的高速，942公里；剩下的土路、泥路，统统算公路。
　　到目前为止，印度没有一条真正意义上的高铁，全国最快列车Train18最高时速160公里，货运列车时速仅30公里，堪称龟速！
　　但这跟印度的缺电状况一比，都是小菜一碟。
　　印度约有3亿无电人口，而世界银行最新数据显示，这个数字已降到9900万。不过，很多地方通电就停电，这样的数据意义不大。
　　有一位印度网友，在外国知乎上问了这样一个问题：中国全年24小时都不断电吗？
　　的确，在印度，全年24小时不断电，不是正常现象，反而不正常！
　　2012年7月，印度爆发全球最严重停电事故：一次断电，6亿人摸黑。
　　有些地方，即便是繁华的工商业区，一天停三五次电也是家常便饭，柴油发电机更是生产标配。
　　很多过去建厂的中企发现经常断电，企业还得自备发电设备，工厂用水还得企业自己解决。
　　制造业特别是大规模和高端制造业，所需的电能尤其巨大，目前印度三大电网保障现有印度生产、生活供电尚且吃力，又如何为印度制造的腾飞保驾护航？
　　3、从供应链网络看：中国制造已经形成了彼此勾连的、复杂的供应链网络，而印度制造则几乎是无源之水、无本之木，连不成线，更谈不上什么网络效应了。
　　中国制造当全球制造业，因为成本优势而汇集中国后，这些企业逐渐产生化学反应，短时间不可复制！
　　制造业供应链不是链，而是网络。
　　你只有理解网络，才能真正理解中国制造。
　　网络就像渔网一样，每一层上具有多个节点，上下两层之间的节点纵横交错，盘根错节。
　　在世界这张大网的每一层上，都埋伏着无数的关键节点，它们属于中国。
　　你想自上而下一笔画趟到底，从原料设备到消费品，完美避开中国所有节点，几乎已不再可能。
　　换句话说，中国是全世界唯一拥有全部工业门类的国家。在本国内即可完成研发、设计、生产、营销等商业化的全部流程。
　　少数产业的供应链外迁短期内可能会发生，而整体供应链调整则耗时长、难度大、成本高，也很难找到合适的承接之地。
　　想想吧，3000家打火机配件企业集聚一个小镇，走一圈就完成生产，这种效率带来的比较优势，逐渐干掉所有国家竞争对手，输出全球80的产量。
　　成熟的上下游供应链，路和码头也许可以花几年造出来，但是建立完整的供应链起步10年。
　　相比之下，现在，印度生活在一种介于小农国家和工业国之间的状态，还叠加了少量的现代国家的服务业，现代制造业，在印度经济中，不过是一点点小小的孤岛。
　　即使印度有个别发达的产业、企业，那基本上也是一个个零星的飞地，与国内外市场，都形不成互补链。
　　4、在这何种情况下，印度制造，充其量也就是一座被建造在沙滩上的大厦，看似巍峨雄伟，实则一触即溃。
　　印度如今60电力设备、13电力产品、13的纺织业设备、制药原材料85都来自中国
　　在这种情况下，印度不多反思自己可以怎么提高制造业水平，却想依靠不讲商业道德的过河拆桥，想靠对外资玩杀猪盘来实现印度制造的强大。
　　营商环境对商业发展来说，就像水之于鱼一样重要，利用小伎俩把水污染掉，却自鸣得意，这真是一种迷之自信，一种可笑的自戕！
　　中国对印度一直是充满善意的，但如果印度像现在这样，杀鸡取卵还自以为得计，那真是给自己找罪受，可笑不自量了！
　　风物长宜放眼量！
　　印度人，可以休矣！！