俄罗斯石油那么便宜，为什么我国不多买点存着？看完涨知识了

　　为了摆脱以美国为首的北约国家的全面经济制裁，掌握国际贸易的主动权，俄罗斯不断降低石油价格，希望以此来刺激经济。那这么好的捡便宜的机会，为什么我国不多买一点呢？
　　首先要知道，国际原油贸易不是我们在菜市场买菜，谁便宜的就买谁的或者想买谁的就买谁的，因为国际原油的买卖都需要签订相关协议，有点类似于饭店向供应商贩订购蔬菜，一旦达成与商贩的协议，就不能因为某天菜价突然便宜就毁约另外采购。
　　石油买卖也一样，我国石油是分别向中东各产油国，以及俄罗斯，南美巴西、委内瑞拉等产油国采购，产油国是根据协议按需开采石油，如果说突然毁约去大量购买俄罗斯的石油，那么其他产油国开采出来多余的石油卖给谁。
　　而且毁约就会使信誉丧失，虽然暂时是占了点小便宜，但哪天俄乌冲突停止了，油价涨回去了，我国再回头找这些国家，人家就不会卖给你了，所以不能因小失大，要按照既有合理的比例采购各国石油才是最正确的做法。
　　就像之前俄罗斯的油价比国际油价高时，我国也按一定比例采购俄罗斯的石油，为的就是规避风险。就连乌克兰背后最大的支持者，天天喊着制裁俄罗斯的美国，也在继续进口俄罗斯的石油，而且占到美国石油进口量的10。
　　其实，这也并没有什么奇怪的，就像美国白宫发言人说的那样：减少全球能源供应不符合美国的战略利益，说白了就是美国也不愿意自己的国家利益受损。
　　虽然我国已经增加了对俄罗斯石油的进口，但数量很有限，那究竟什么原因导致我国不愿意多进口俄罗斯便宜的石油呢？
　　这种可能性也不高，主要的原因是虽然俄罗斯石油价格便宜，但运输成本高，因为俄罗斯现在遭遇西方国际制裁，很多国家本身就不太愿意进口俄罗斯石油，也不愿意将自己掌握的港口和大型油轮供俄罗斯运送石油使用。
　　如果想要用油轮运输就需要不断地转运，而转运还涉及到装卸的问题，无形中大大增加了成本，使得原本廉价的海运变得不再便宜，加入了运输成本石油的整体价格也自然就不便宜了，那还不如直接从中东增加原油，运输航线也熟悉，不容易有阻碍。
　　那么如果使用管道运输呢？
　　我们知道俄罗斯和中国是接壤的，如果使用管道运输就可以避免海运受到的掣肘。而且中国和俄罗斯的确有一条已经建成的石油输送管道，不过也只有这一条管道，如果再增加进口量就需要另外建设管道，而管道扩建需要大量成本，如果建设完成遭到变故无法供油，就会浪费大量资金。
　　而且管道建设需要时间，目前这条已经建成的石油管道，光谈判中俄就谈了15年，等新的管道建设完了，俄乌冲突早就结束了，油价可能早就涨回去了。所以任何举措都应该是基于长期的战略考虑而不是短期的利益考量。
　　其次俄罗斯的石油质量并不是最好的，因为俄罗斯的石油大多含硫量高，硫对金属具有腐蚀性，所以进口俄罗斯的石油还有经过除硫的程序，所以实际的成本并不低，而且因为处于西伯利亚寒冷地区开采并不容易，所以不是这次俄乌冲突打折促销，价格并不便宜。但是中东的石油不仅开采方便，而且质量上乘，关键是通过海运方便灵活。
　　我国石油需求量那么大，俄罗斯石油不管质量如何，但目前相较于其它国家便宜是事实，我国为什么不趁降价多买一点存着呢？
　　多买石油存着就涉及到石油战略储备的问题，目前石油储备量最大的国家是日本，可以满足150天的消耗。但是中国90年代经济快速起步的时候，主要是依靠轻纺工业，石油需求量不大，我国的大庆等地也有产油，基本可以满足自给自足。
　　虽然现在我们已经在全国建立了众多的石油储备基地，截止2020年石油储备能力已经有8500万吨，但是目前又接近储存满了，所以俄罗斯的石油即使买了也没地方存。
　　而且，俄罗斯通过中俄石油管道每年向中国供应1500万吨原油，这已经占了中国进口石油的10左右。而中国对于中东地区的原油进口占比虽然比较大，但是中东有多个国家，平均到每个国家都是在10左右，最多的不会超过15。
　　这就是不要把鸡蛋放在一个篮子里面的策略，如果我国大量进口俄罗斯的石油，就容易形成对俄罗斯石油的依赖。
　　虽然我国和俄罗斯是战略合作伙伴关系，但是国际关系上没有永远的朋友只有永远的利益，害人之心不可有，防人之心不可无。既不过度增加进口俄罗斯的石油，也不减少进口。
　　所以我国在进口石油的问题上遵循的是均衡的原则，不会过分多进口任何一个国家的石油，既不干趁火打劫的事情，也不干落井下石的事情。
　　是否增加进口俄罗斯的石油要看我国的需求和相应的客观条件，按照自己的步调行事，不被价格和国际局势裹挟，毕竟石油进口是战略问题，需要站在更高的角度看问题。