阿斯特罗1及系列天体的航天使命背后 1990年12月，在执行STS35任务期间，通过哥伦比亚号航天飞机尾部的甲板窗户拍摄的这张照片中，astro1（阿斯特罗1）有效载荷背景是蓝白相间的地球。1995年在STS67上再次飞行的装备，现在经修复后向公众开放。 1990年12月，在执行STS35任务期间，通过哥伦比亚号航天飞机尾部的甲板窗户拍摄的这张照片中，astro1（阿斯特罗1）有效载荷背景是蓝白相间的地球。1995年在STS67上再次飞行的装备，现在经修复后向公众开放。 （图片来源：美国国家航空航天局） 在部署哈勃太空望远镜的同一年，美国宇航局发射了两架航天飞机中的第一架，致力于研究天文学和天体物理学。如今，30年过去了，组成太空人1号任务（以及1995年的后续任务太空人2号）的硬件正在被回收、重新组合并修复以供博物馆展示。 阿斯特罗太空修复项目是一个由商业赞助商位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国航天与火箭中心和史密森尼博物馆支持的公益项目，目前正在朝着使STS35（和STS67）任务硬件恢复到飞行状态的目标稳步推进。许多参与这个项目的人都是退休的NASA员工，他们为发射配置了有效载荷。 1985年，在准备发射Astro1时，我是最初安装这些盒子的人，前NASA机械工程师、修复项目成员迈克哈达德（MikeHaddad）在接受NASA采访时说。哈达德指的是远程采集设备，这种设备用于从航天飞机硬件向航天飞机发送信号，然后返回地球。 35年后还要求同样的程序？就像回家一样，他说。 前后对比：上图为2020年11月修复前的十字星座。底部是2021年3月在美国太空和火箭中心修复的十字。 前后对比：上图为2020年11月修复前的十字星座。底部是2021年3月在美国太空和火箭中心修复的十字。（图片来源：天体修复项目） 原始硬件接合在一起 Astro航天飞机的有效载荷舱由欧洲航天局（ESA）开发的空间实验室开发的两个托盘固定，有效载荷包括三个安装在铝框架上的紫外望远镜。然后，该组件被安装在一个三轴万向节平台上，称为空间实验室仪器指向系统，该系统提供了成像天文物体所需的准确性和稳定性。 天体修复计划已经恢复了90的原始硬件。 这三个紫外望远镜被送回给约翰霍普金斯大学、威斯康星大学麦迪逊分校和美国宇航局戈达德太空飞行中心的主要研究人员。史密森尼声称，这一指向系统是美国国家航空航天博物馆收藏的一部分。 哈达德说：通常情况下，当飞行硬件返回地球时，NASA会对其进行改装或翻新，以用于其他任务，或者将组件拆出用于其他用途。 在独特或使命特殊的作品中，很多都是通过政府剩余销售拍卖的。这就是Astro1上的第四架望远镜宽带x射线望远镜（BBXRT）的命运。就在五年前，它的所有者还在易趣平台上出售它。（只飞行过一次的BBXRT安装在一个独立的指向系统（aseparatepointingsystem）上，该系统固定在航天飞机有效载荷舱内的自身结构上。） 这个8英尺乘8英尺（2。4米乘2。4米）、3000磅（1360公斤）重的铝制十字架，是在北阿拉巴马州的一个拍卖场偶然发现的。同样，在佛罗里达州泰特斯维尔的一个废料场发现了帮助将望远镜固定在同一太空中观察点的光学传感器包。 它还在原来的集装箱里，修复项目的负责人、Astro2任务的有效载荷专家斯科特范根（ScottVangen）说。 在阿拉巴马州亨茨维尔的美国航天和火箭中心，已退休的前美国宇航局工程师迈克哈达德在翻新过程中检查十字星座。 在阿拉巴马州亨茨维尔的美国航天和火箭中心，退休的美国宇航局工程师迈克哈达德在翻新过程中检查十字星座。（图片来源：天体修复项目） 分阶段方法 虽然康复了，但十字形的形状很差。在美国太空与火箭中心（U。S。SpaceRocketCenter）提供的工作区，数十名公务员和承包商志愿者正在剥去腐烂的绝缘毯子，用毛刷小心清洗部件，并用压力清洗其他部件。 该团队还在制造替换支架和其他小部件方面得到了来自NASAHUNCH（与NASA联合创建硬件的高中部）项目学生的帮助，该项目在全国200多所学校教授实用的硬件设计和制造技术。 帮助修复的还有一份任务程序日志，它来自前任该项目航天工程师的遗产。日志中列出了数百张详细的图纸和原理图，这些图纸和原理图分解了每个组件，马歇尔航天飞行中心的档案管理员找到了这些图纸，扫描后提供给了项目团队。 如果你没有文档，保存硬件就有点学术了，范根说。我们需要根据原图才能把碎片重新组合起来。 经过4个月的努力，完成了修复工程的第一阶段，并于4月在美国宇宙火箭中心进行了展示。 下一阶段将是重新安装修复后的光学传感器包和三个望远镜中的第一个，威斯康辛紫外光偏振仪实验，它们将在今年秋天与十字形望远镜重聚。然后，剩下的两个紫外望远镜将与它们一起完成展示。 修复Astro十字形将由美国太空火箭中心最早在2023年进行展示，直到史密森展览准备的太空实验室组件包括指向系统和托盘国家航空航天博物馆的史蒂文fudvarhazy中心在弗吉尼亚北部。 像哈勃这样自由飞行的有效载荷和可部署装置，重写了科学教材，但它们永远不会回到地球，永远不会作为我们可以实现的目标的例子，范根说。有了Astro，我们的孙辈和曾孙辈将能够触摸那些飞向太空并被载入史册的硬件。 BY：RobertZ。Pearlman FY：Jane 如有相关内容侵权，请在作品发布后联系作者删除 转载还请取得授权，并注意保持完整性和注明出处
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